本文關(guān)鍵詞：A船廠基于精益生產(chǎn)方式下生產(chǎn)物流管理的優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著造船業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,以及最近持續(xù)低迷的市場(chǎng)環(huán)境,采取何種措施來(lái)降低企業(yè)的成本,提高企業(yè)的效益,成為每個(gè)造船廠關(guān)注的焦點(diǎn)；如何快速響應(yīng)客戶的需求、縮短生產(chǎn)周期,提高自身產(chǎn)品的柔性,以保證正常生產(chǎn)條件下減少不必要的浪費(fèi)、降低庫(kù)存水平,提高生產(chǎn)的效率是每個(gè)造船廠追求的目標(biāo)。本文首先對(duì)國(guó)內(nèi)外船廠目前管理現(xiàn)狀進(jìn)行了研究。文章從生產(chǎn)物流及精益生產(chǎn)的基本理論出發(fā),根據(jù)A船廠生產(chǎn)現(xiàn)狀的分析,選取了最適合A船廠發(fā)展的先進(jìn)生產(chǎn)方式-精益生產(chǎn)方式,并在此生產(chǎn)方式下展開對(duì)A船廠生產(chǎn)物流的研究。以A造船廠半潛平臺(tái)的整個(gè)生產(chǎn)建造和物流現(xiàn)狀為研究對(duì)象,基于對(duì)關(guān)鍵建造環(huán)節(jié)及物流現(xiàn)狀的研究,之處在此平臺(tái)建造過(guò)程中在生產(chǎn)工藝和物流管理方面存在的主要問(wèn)題及采取的措施。首先,介紹了生產(chǎn)物流及精益生產(chǎn)的相關(guān)理論及造船企業(yè)的生產(chǎn)物流管理的特點(diǎn)。其次,對(duì)A造船廠的情況做了概述,并對(duì)半潛平臺(tái)的生產(chǎn)建造流程做了大體介紹。再次,對(duì)建造關(guān)鍵環(huán)節(jié)上涉及到的倉(cāng)庫(kù)、材料預(yù)備車間及管加工車間目前的生產(chǎn)方式及管理現(xiàn)狀進(jìn)行了描述并對(duì)造成不合理現(xiàn)象的原因進(jìn)行了分析。最后,提出了基于精益生產(chǎn)方式下的生產(chǎn)物流的優(yōu)化方案。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)及物流過(guò)程的研究,找出存在于生產(chǎn)活動(dòng)中的隱藏的浪費(fèi)、不合理的工序以及不合理的布置。通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)布局及生產(chǎn)工序消除不必要的浪費(fèi),從而達(dá)到降低生產(chǎn)成本、減少浪費(fèi)、縮短生產(chǎn)周期、提高生產(chǎn)效率的目的。本文對(duì)A船廠半潛平臺(tái)實(shí)施精益生產(chǎn)物流的研究,可對(duì)其船廠改變生產(chǎn)方式提供參考。
【關(guān)鍵詞】：精益生產(chǎn) 生產(chǎn)物流 優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F426.474;F252
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 緒論9-13
• 1.1 研究的背景9-10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀11
• 1.3 研究的目的和意義11-13
• 1.3.1 研究的目的11
• 1.3.2 研究的意義11-13
• 第2章 相關(guān)概念及理論概述13-31
• 2.1 生產(chǎn)物流的相關(guān)理論13-19
• 2.1.1 生產(chǎn)物流系統(tǒng)的類型14
• 2.1.2 生產(chǎn)物流的特點(diǎn)14-15
• 2.1.3 生產(chǎn)物流需要解決的問(wèn)題15-16
• 2.1.4 造船業(yè)物流的特點(diǎn)16-18
• 2.1.5 造船業(yè)生產(chǎn)物流的特點(diǎn)18-19
• 2.2 現(xiàn)代生產(chǎn)系統(tǒng)相關(guān)理論19-30
• 2.2.1 精益生產(chǎn)19-25
• 2.2.2 敏捷制造25
• 2.2.3 最優(yōu)生產(chǎn)技術(shù)25-26
• 2.2.4 準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式26
• 2.2.5 Toyota Way問(wèn)題解決法26-30
• 2.3 小結(jié)30-31
• 第3章 A船廠生產(chǎn)物流現(xiàn)狀及問(wèn)題分析31-61
• 3.1 A船廠企業(yè)概況31-33
• 3.1.1 A船廠組織結(jié)構(gòu)31-32
• 3.1.2 產(chǎn)品類型32-33
• 3.2 A船廠生產(chǎn)物流管理現(xiàn)狀33-59
• 3.2.1 船舶建造生產(chǎn)工藝現(xiàn)狀33-46
• 3.2.2 倉(cāng)庫(kù)配送物流管理的現(xiàn)狀46-48
• 3.2.3 材料預(yù)處理車間管理現(xiàn)狀48-54
• 3.2.4 管加工車間的物流管理現(xiàn)狀54-57
• 3.2.5 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物流管理現(xiàn)狀57-58
• 3.2.6 存在的問(wèn)題及原因58-59
• 3.3 小結(jié)59-61
• 第4章 A船廠基于精益生產(chǎn)的生產(chǎn)物流優(yōu)化設(shè)計(jì)及實(shí)施61-74
• 4.1 優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的61
• 4.2 物流優(yōu)化設(shè)計(jì)的原則61-62
• 4.3 基于精益生產(chǎn)方式的生產(chǎn)物流優(yōu)化設(shè)計(jì)62-67
• 4.3.1 生產(chǎn)布局與物流路徑優(yōu)化的設(shè)計(jì)62
• 4.3.2 倉(cāng)庫(kù)/車間布局優(yōu)化的設(shè)計(jì)62-63
• 4.3.3 生產(chǎn)流程與工序優(yōu)化設(shè)計(jì)63-67
• 4.4 基于精益生產(chǎn)的生產(chǎn)物流優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)施67-73
• 4.4.1 實(shí)施前的準(zhǔn)備67-68
• 4.4.2 生產(chǎn)物流優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)施68-71
• 4.4.3 生產(chǎn)物流優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)施效果展示71-73
• 4.5 小結(jié)73-74
• 第5章 結(jié)論與展望74-76
• 5.1 結(jié)論74-75
• 5.2 展望75-76
• 參考文獻(xiàn)76-79
• 致謝79

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：A船廠基于精益生產(chǎn)方式下生產(chǎn)物流管理的優(yōu)化研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：305267