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汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)聯(lián)盟穩(wěn)定性機(jī)理及運(yùn)行機(jī)制研究

發(fā)布時(shí)間:2020-06-27 08:53
【摘要】: 進(jìn)入21世紀(jì),企業(yè)、高校和科研院所之間進(jìn)行聯(lián)盟合作已成為科技創(chuàng)新和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重要模式。目前,國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品開(kāi)發(fā)聯(lián)盟發(fā)展十分迅速。然而,伴隨著戰(zhàn)略聯(lián)盟快速發(fā)展的是聯(lián)盟的高失敗率。據(jù)調(diào)查表明,全部聯(lián)盟中有一半以上是失敗的,而我國(guó)以產(chǎn)學(xué)研形式組建的汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)聯(lián)盟也面臨著同樣問(wèn)題。居高不下的失敗率已經(jīng)嚴(yán)重地挫傷了企業(yè)參加聯(lián)盟的積極性。總之,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)聯(lián)盟并不是一種“穩(wěn)定的合作模式”。那么,是什么因素影響和決定著汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)聯(lián)盟的穩(wěn)定性呢?如何才能維持產(chǎn)品開(kāi)發(fā)聯(lián)盟的健康和高效運(yùn)行呢?對(duì)這些問(wèn)題做出回答,需要對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)聯(lián)盟穩(wěn)定性的影響因素及其作用機(jī)理進(jìn)行深入研究。 為此,本文進(jìn)行如下研究: ①系統(tǒng)分析影響產(chǎn)品開(kāi)發(fā)聯(lián)盟穩(wěn)定性的因素,對(duì)各影響因素的作用機(jī)理進(jìn)行深入探索、分析和數(shù)量刻畫(huà)。 本文基于交易費(fèi)用理論、資源基礎(chǔ)理論、博弈理論和協(xié)同理論等相關(guān)理論,結(jié)合國(guó)內(nèi)外產(chǎn)學(xué)研合作現(xiàn)狀和我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)聯(lián)盟存在的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,系統(tǒng)深入地分析影響戰(zhàn)略聯(lián)盟穩(wěn)定性的因素,對(duì)影響因素的作用機(jī)理進(jìn)行定量研究和數(shù)量刻畫(huà)。提出產(chǎn)品開(kāi)發(fā)聯(lián)盟穩(wěn)定性的影響因素:信息溝通、知識(shí)管理、資源共享、相互信任、利益分配、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和監(jiān)督約束。 ②從聯(lián)盟成員之間的協(xié)同、相互信任、利益分配和監(jiān)督防范等方面建立聯(lián)盟運(yùn)行機(jī)制。 針對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段在技術(shù)開(kāi)發(fā)中的重要性,基于設(shè)計(jì)協(xié)同的角度和資源約束的視角,根據(jù)協(xié)同理論與矩陣?yán)碚?研究任務(wù)總量與時(shí)間總量迭代收斂規(guī)律,據(jù)此分析面向產(chǎn)品設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略聯(lián)盟穩(wěn)定性影響因素的作用機(jī)理,并建立面向產(chǎn)品設(shè)計(jì)的聯(lián)盟協(xié)同機(jī)制:以產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程為核心,通過(guò)信息溝通與反饋、資源整合與共享、知識(shí)積累和持續(xù)優(yōu)化等手段,對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的各個(gè)活動(dòng)和環(huán)節(jié)進(jìn)行組合銜接、貫通和集成,使得聯(lián)盟內(nèi)部的人員、工具、數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)等相關(guān)要素和資源得以優(yōu)化配置和有效利用,進(jìn)而增強(qiáng)產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)能力,提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平,縮短產(chǎn)品研發(fā)周期,并最終維持和提高聯(lián)盟的穩(wěn)定性。 基于博弈理論和制度理論,研究無(wú)信用監(jiān)管下和信用監(jiān)管下的聯(lián)盟成員信用博弈過(guò)程。要建立起聯(lián)盟成員間的相互信任關(guān)系,首當(dāng)其沖的是要建立起能夠促進(jìn)相互信任的產(chǎn)生機(jī)制:過(guò)程型、特征型和規(guī)范型機(jī)制。研究認(rèn)為,在聯(lián)盟內(nèi)部引入信用監(jiān)督機(jī)構(gòu),一定程度上可以防止聯(lián)盟成員的失信行為;在聯(lián)盟內(nèi)建立有效的失信懲罰機(jī)制,能對(duì)聯(lián)盟信用建設(shè)起到重要的保障作用,使失信成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于所得,從而使其改變其策略選擇,自覺(jué)遵守信用;在聯(lián)盟內(nèi)部建立一個(gè)高效的信息傳遞系統(tǒng),對(duì)各成員的信用記錄進(jìn)行公開(kāi),將成為約束失信行為,構(gòu)建聯(lián)盟信用的重要平臺(tái),使守信的成員受到激勵(lì)而更加守信,不守信的成員受到約束。 根據(jù)納什談判定理與模糊綜合評(píng)判法,結(jié)合戰(zhàn)略聯(lián)盟的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和信任風(fēng)險(xiǎn),建立聯(lián)盟利益分配的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制。研究認(rèn)為,該機(jī)制不但充分體現(xiàn)出聯(lián)盟成員利益分配的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償過(guò)程,而且避免了風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償過(guò)大而導(dǎo)致成員自身利益低于現(xiàn)狀點(diǎn),進(jìn)而避免了利益分配所引起的聯(lián)盟不穩(wěn)定。 根據(jù)進(jìn)化博弈理論,建立基于合作溢出的聯(lián)盟演化博弈模型與監(jiān)督防范機(jī)制,深入分析合作溢出與監(jiān)督防范對(duì)聯(lián)盟演化穩(wěn)定性的影響。研究認(rèn)為,聯(lián)盟成員之間的合作溢出,可以減少機(jī)會(huì)主義行為的發(fā)生,有助于聯(lián)盟內(nèi)形成良好的行為規(guī)范,但同時(shí)也對(duì)聯(lián)盟內(nèi)具有專有性資源的核心企業(yè)的收益和競(jìng)爭(zhēng)力造成威脅。隨著合作溢出量的增加,聯(lián)盟成員之間相互擠壓,呈現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),整個(gè)聯(lián)盟系統(tǒng)處于不穩(wěn)定狀態(tài),聯(lián)盟收益隨之降低。具有專有性資源的成員通過(guò)增加防范成本雖然可以保護(hù)自己在聯(lián)盟中的優(yōu)勢(shì)地位和核心競(jìng)爭(zhēng)力,卻不利于技術(shù)創(chuàng)新的擴(kuò)散和聯(lián)盟整體技術(shù)創(chuàng)新水平的提高,從而不利于整個(gè)聯(lián)盟的發(fā)展。 ③結(jié)合我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研合作和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)聯(lián)盟的發(fā)展現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題,為提高其穩(wěn)定性提出對(duì)策與建議:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新模式、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主開(kāi)發(fā)體系、正確和積極發(fā)揮政府的公共職能作用、構(gòu)建利益與風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的保障機(jī)制、建立相互信任機(jī)制、建立暢通的溝通渠道、建立監(jiān)督防范機(jī)制。
【學(xué)位授予單位】:重慶大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類號(hào)】:F224;F407.471

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2731610

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