發(fā)布時(shí)間：2020-06-07 07:40

【摘要】：國(guó)內(nèi)制造企業(yè)在反思處于產(chǎn)業(yè)鏈低端的同時(shí),開(kāi)始重視生產(chǎn)性服務(wù)的投入。當(dāng)制造過(guò)程的利潤(rùn)不斷降低之際,制造服務(wù)工程成為國(guó)家制造業(yè)的創(chuàng)新之路。盡管達(dá)成這樣的共識(shí),但是如何實(shí)現(xiàn)制造服務(wù)還沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)。面對(duì)如此巨大的挑戰(zhàn),一方面要借鑒國(guó)外制造服務(wù)一體化的實(shí)踐,另一方面更要結(jié)合國(guó)內(nèi)研究基礎(chǔ),探索制造服務(wù)發(fā)展之路。本文結(jié)合國(guó)家863課題和浙江省科技攻關(guān)項(xiàng)目,對(duì)制造服務(wù)鏈、制造服務(wù)鏈平臺(tái)、制造服務(wù)工程、制造服務(wù)問(wèn)題軟件化、制造服務(wù)鏈組裝、制造服務(wù)鏈運(yùn)行等方面進(jìn)行了深入研究。 第一章從我國(guó)目前制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合的要求出發(fā),闡述了研究制造服務(wù)鏈的背景和重要意義,并分析了制造服務(wù)鏈及其相關(guān)技術(shù)的研究現(xiàn)狀及不足之處。在此基礎(chǔ)上,提出了論文的主要研究?jī)?nèi)容和解決的問(wèn)題。 第二章在制造服務(wù)活動(dòng)信息化的基礎(chǔ)上提出了一種制造服務(wù)鏈的形成過(guò)程,該過(guò)程先將制造服務(wù)問(wèn)題軟件化,再通過(guò)組裝形成制造服務(wù)鏈。并以基本制造服務(wù)鏈為例探討了制造服務(wù)鏈的應(yīng)用,并采用petri網(wǎng)技術(shù)建立基本制造服務(wù)鏈的模型。在此基礎(chǔ)上,提出了基于一切即服務(wù)的制造服務(wù)鏈形成和應(yīng)用研究的技術(shù)體系。 第三章針對(duì)一切即服務(wù)的核心,將制造企業(yè)的實(shí)際制造服務(wù)問(wèn)題軟件化從而實(shí)現(xiàn)制造與服務(wù)的融合。提出了一種基于本體技術(shù)和軟件需求理論相結(jié)合的制造服務(wù)問(wèn)題軟件化方法。該方法首先針對(duì)具體企業(yè)進(jìn)行制造服務(wù)問(wèn)題的領(lǐng)域建模,建立業(yè)務(wù)情況的描述本體和建模本體,通過(guò)概念實(shí)例的創(chuàng)建和關(guān)聯(lián)獲取,得到業(yè)務(wù)情況：再通過(guò)UML需求描述元模型將業(yè)務(wù)情況轉(zhuǎn)化為軟構(gòu)件規(guī)格；最后將軟構(gòu)件規(guī)格轉(zhuǎn)化為制造服務(wù)軟構(gòu)件。 第四章針對(duì)一切即服務(wù)的技術(shù),提出了一種基于軟構(gòu)件技術(shù)的制造服務(wù)鏈組裝原理。該原理首先基于服務(wù)組件架構(gòu)技術(shù)封裝制造服務(wù)軟構(gòu)件,并用于組裝調(diào)用：其次分析了基于粗集理論的制造服務(wù)鏈組裝知識(shí)發(fā)現(xiàn)方法；最后提出了基于一切即服務(wù)的用戶參與定制的制造服務(wù)鏈業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)方法。 第五章針對(duì)一切即服務(wù)的應(yīng)用,提出了一種基于排隊(duì)論的制造服務(wù)鏈響應(yīng)過(guò)程,并詳細(xì)討論了制造服務(wù)鏈域的構(gòu)造與映射；提出了制造服務(wù)鏈運(yùn)行中對(duì)用戶請(qǐng)求的調(diào)度優(yōu)化,并建立了基于混合智能算法的制造服務(wù)鏈調(diào)度策略,從制造服務(wù)鏈分配和制造服務(wù)鏈選擇兩方面實(shí)現(xiàn)制造服務(wù)鏈的調(diào)度；提出了兩種制造服務(wù)鏈的協(xié)調(diào)方法,并應(yīng)用可拓理論對(duì)其協(xié)調(diào)過(guò)程進(jìn)行了形式化分析求解。 第六章通過(guò)對(duì)某汽配件制造企業(yè)的制造服務(wù)需求分析,構(gòu)建了制造服務(wù)鏈平臺(tái)模型。 第七章對(duì)全文進(jìn)行了總結(jié),對(duì)今后的研究工作進(jìn)行了展望。
【圖文】：

和知識(shí)管理服務(wù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)、制造過(guò)程管理服務(wù)、產(chǎn)品加工服務(wù)、協(xié)同制造過(guò)程服務(wù)、商務(wù)運(yùn)作服務(wù)、物流配送服務(wù)、售后服務(wù)等。當(dāng)然每一個(gè)制造服務(wù)還可以再細(xì)分，這里討論的是基本模型。一般地，基本制造服務(wù)鏈內(nèi)涵如圖2.2所示。圖2.2基本制造服務(wù)鏈內(nèi)涵(1)戰(zhàn)略管理服務(wù)戰(zhàn)略管理服務(wù)是將戰(zhàn)略管理的理論思想通過(guò)決策支持技術(shù)為制造企業(yè)提供的有效服務(wù)。對(duì)于制造企業(yè)而言，，戰(zhàn)略管理服務(wù)是制造服務(wù)鏈的決策起點(diǎn)，對(duì)整個(gè)企業(yè)的發(fā)展和運(yùn)作至關(guān)重要。通過(guò)知識(shí)積累、經(jīng)驗(yàn)傳承增加決策能力是戰(zhàn)略管理服務(wù)的核心26

特征模型支持面向特定領(lǐng)域、基于定制的需求復(fù)用。對(duì)特征進(jìn)行復(fù)用可以通過(guò)剪裁來(lái)實(shí)現(xiàn)，剪裁是對(duì)特征模型剪裁獲取合適的一組特征。例如在線汽配件銷(xiāo)售服務(wù)的特征模型(圖3.7)可以通過(guò)對(duì)圖3.6剪裁而得到。其中在通知方式中去除了手機(jī)短信和即時(shí)消息軟件的方式，而只綁定了電子郵件特征;在客戶登陸管理中去除了超時(shí)注銷(xiāo)的特征，同時(shí)整體去除了銷(xiāo)售員管理子服務(wù)特征等。(3)在線銷(xiāo)售服務(wù)軟件的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師對(duì)特征模型中的各個(gè)特征進(jìn)行責(zé)任的識(shí)別和分配，建立需求空間的特征與解空間的構(gòu)件間的追蹤關(guān)系，同時(shí)通過(guò)對(duì)特征間交互與責(zé)任間交互關(guān)系的分析，識(shí)別、發(fā)現(xiàn)構(gòu)件間的交互關(guān)系，最后構(gòu)造出軟構(gòu)件體系結(jié)構(gòu)。了書(shū)仁乙升
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類(lèi)號(hào)】：F426.4

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 吳佑波;基于本體的汽配行業(yè)外協(xié)加工服務(wù)業(yè)務(wù)協(xié)作方法研究[D];浙江大學(xué);2012年

本文編號(hào)：2701090