【摘要】:國家十三五規(guī)劃中明確把新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一,各級地方政府對新能源汽車的發(fā)展給予了高度重視,并出臺了一系列的政策與措施。但作為新興產(chǎn)業(yè),其技術(shù)的研發(fā)投資大、擴散耗時長、不確定性程度高,國外通行的辦法是組建由政府、企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)和中介傳媒協(xié)作的產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟組織,共同進行技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用與推廣,加快新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進程,以提升產(chǎn)業(yè)競爭力。而由相關(guān)主體所組成的產(chǎn)業(yè)技術(shù)擴散體系,就面臨著主體之間如何協(xié)同走向有序的問題。因此,探析新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散規(guī)律,制定出適當(dāng)?shù)募夹g(shù)協(xié)同擴散推進路徑就具有非常重要的現(xiàn)實價值。本文綜合運用創(chuàng)新擴散、系統(tǒng)科學(xué)和協(xié)同學(xué)等理論,采用因子分析法和結(jié)構(gòu)方程模型等定量分析工具對新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散系統(tǒng)展開分析,剖析我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)擴散存在的問題,運用知識管理理論剖析新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散機理,并通過問卷調(diào)研獲取第一手?jǐn)?shù)據(jù),探析影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散績效的關(guān)鍵因素,挖掘新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散路徑,并采用系統(tǒng)仿真進行模擬試驗,洞悉新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散系統(tǒng)演進規(guī)律,剖析相關(guān)變量之間的作用關(guān)系以及最根本的動力來源,為各級政府制定推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散政策與措施奠定堅實的理論與實踐基礎(chǔ)。首先,本文從技術(shù)的知識本質(zhì)出發(fā)剖析了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散實現(xiàn)機理。指出產(chǎn)業(yè)技術(shù)擴散的實質(zhì)就是實現(xiàn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用過程,而技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用過程就是新技術(shù)知識與產(chǎn)業(yè)原有知識體系融合進行再構(gòu)的過程,這種再構(gòu)過程是在產(chǎn)業(yè)情景的協(xié)同支持下進行的;研究構(gòu)建出了新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散系統(tǒng)以及知識擴散網(wǎng)絡(luò)主體功能圖,將新技術(shù)知識再構(gòu)實現(xiàn)劃分為同質(zhì)化知識的契合擴散與異質(zhì)化知識的選擇擴散兩種類型,運用技術(shù)軌道理論,剖析了不同類型的技術(shù)知識擴散機理。其次,基于對新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的把握,本文通過分析新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散影響因素構(gòu)成,采用主因子分析探析出影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散的主要因素,包括擴散技術(shù)客體、擴散主體、擴散科技中介、擴散網(wǎng)絡(luò)關(guān)系、擴散渠道、擴散技術(shù)源、擴散環(huán)境、擴散資金等八個因素。為深入分析這些影響因素相互之間的作用關(guān)系,結(jié)合文獻研究搭建出新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散的初始假設(shè)模型,并采取對調(diào)研數(shù)據(jù)進行擬合的發(fā)展策略對原模型進行適當(dāng)發(fā)展,構(gòu)建出新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散路徑模型,從中探尋出技術(shù)擴散的關(guān)鍵路徑。再次,本文從協(xié)同創(chuàng)新角度出發(fā),采用系統(tǒng)動力學(xué)技術(shù)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散系統(tǒng)進行模擬仿真。通過對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散的動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及擴散因素之間的因果關(guān)系進行分析,探析出了技術(shù)協(xié)同擴散演進規(guī)律。通過基本仿真分析以及敏感性分析,找出了新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散系統(tǒng)有效運行的動力之源,進一步探析了新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散的機理,同時為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散的系統(tǒng)運行以及政策設(shè)計提供了有效的理論參考與支撐。最后,通過問卷調(diào)查,從中介服務(wù)機構(gòu)的業(yè)務(wù)能力、政府的支持力度、企業(yè)的內(nèi)生動力等8個方面分析了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散體系建設(shè)的現(xiàn)狀,并針對這些問題,從我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散的主體能力培育、內(nèi)外路徑建設(shè)和具體政策措施等層面展開系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計,為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同擴散提供系統(tǒng)的推進方案。
【學(xué)位授予單位】:武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:F426.471
【參考文獻】
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本文編號:
2680289
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