【摘要】： 制造業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個重要產(chǎn)業(yè),它的好壞直接決定了一個地區(qū)甚至于一個國家的經(jīng)濟水平。然而,創(chuàng)新能力是制造業(yè)發(fā)展水平的關鍵影響因素。因此,本文從提高創(chuàng)新能力和創(chuàng)新模式選擇的角度對提升制造業(yè)水平進行研究。 本文運用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、區(qū)域經(jīng)濟學、創(chuàng)新經(jīng)濟學、技術經(jīng)濟學的相關理論,圍繞著“制造業(yè)創(chuàng)新能力提升”的選題展開分析。首先,在對相關研究文獻進行對比分析的基礎上,從理論上研究了制造業(yè)的內涵、裝備制造業(yè)的內涵和對東北制造業(yè)的主要產(chǎn)業(yè)進行了界定,同時,還對創(chuàng)新系統(tǒng)、區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)和跨行政區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)進行了機理透析,還對技術創(chuàng)新模式及其選擇進行了研究;其次,結合前面的理論,構建了制造業(yè)區(qū)域創(chuàng)新能力評價體系,包括區(qū)域創(chuàng)新能力的內涵、制造業(yè)區(qū)域創(chuàng)新能力評價指標體系和評價模型,指標體系包括5個二級指標和34個三級指標;然后,對東北制造業(yè)創(chuàng)新能力的現(xiàn)狀進行評價,由于選定了東北這個特殊環(huán)境,對創(chuàng)新能力指標體系進行修正,確立了5個二級指標和30個三級指標的實證研究;最后,依據(jù)實證結論,提出了提升制造業(yè)區(qū)域創(chuàng)新能力的對策,在四條對策當中技術創(chuàng)新能力的提升是重中之重,然后又對東北制造業(yè)技術創(chuàng)新模式選擇進行了研究,并提出了保障措施。 以上研究有助于政府部門制定區(qū)域創(chuàng)新政策,從而實現(xiàn)提升區(qū)域創(chuàng)新能力的發(fā)展�？梢�,本論文研究內容具有一定的開拓意義和現(xiàn)實意義。
【圖文】：

組織創(chuàng)新是保障；觀念與文化創(chuàng)新是先導；制度創(chuàng)新是動力；協(xié)。學者從系統(tǒng)觀和集成觀分析和探討了企業(yè)的創(chuàng)新管理模式。例如杰構建了基于價值管理的企業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)框架[38]，如圖 1-2 所示。組成要素（戰(zhàn)略創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、文化創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)）及其相互關系。

三、創(chuàng)新的“飛鳥模型”創(chuàng)新機理，形成于技術創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、文化與觀念創(chuàng)新等相互作用、相互關聯(lián)的的體系之中。我們通過“飛鳥”模型，對創(chuàng)新機理做形象描述。軀體為技術創(chuàng)新，體現(xiàn)了創(chuàng)新成果的主體關鍵部分；頭腦為觀念或文化的創(chuàng)新，它體現(xiàn)了創(chuàng)新的總體方向和戰(zhàn)略地位；一翼為制度創(chuàng)新，另一翼為市場創(chuàng)新，它們共同加速了創(chuàng)新的能力與實現(xiàn)；尾翼為管理創(chuàng)新。實際上在創(chuàng)新管理中，企業(yè)家起著主導作用，尾翼體現(xiàn)了企業(yè)家在創(chuàng)新中的整合和平衡作用。其相互關聯(lián)作用形成一個完整的創(chuàng)新機理的運行過程。如圖 3-1所示。由圖 3-1“飛鳥模型”可以看出，在創(chuàng)新機理運行過程中，五種創(chuàng)新各有自己的地位，，同時，這五種創(chuàng)新也是相互作用和有機聯(lián)系的，是企業(yè)創(chuàng)新的必要集成，集成創(chuàng)新已超越技術創(chuàng)新領域進入到涵蓋組織、文化、管理、市場等在內的全面創(chuàng)新，它們從不同方面直接影響著企業(yè)創(chuàng)新機理的整個系統(tǒng)作用的發(fā)揮。
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2008
【分類號】：F427

【引證文獻】

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5 于瀟;大連市裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力研究[D];遼寧師范大學;2009年

6 李博雅;我國東西部合作對區(qū)域創(chuàng)新能力的影響研究[D];西安理工大學;2009年

7 張靜;我國汽車產(chǎn)業(yè)技術學習機制研究[D];合肥工業(yè)大學;2010年

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本文編號：2619359