本文關(guān)鍵詞：綏芬河木材進口口岸管理效率研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：2015年4月,我國拉開了國有林區(qū)全面禁伐的序幕。隨著我國對進口木材依賴程度的不斷增加、我國木材進口數(shù)量逐年增長,我國越來越重視對木材儲備的需求。隨著木材進口口岸壓力的不斷增加,如何提高木材進口口岸管理效率、節(jié)省企業(yè)時間成本,成為了一個重要問題。我國綏芬河口岸是我國重要的木材進口口岸。通過對綏芬河口岸進行調(diào)研,分析綏芬河木材進口口岸管理中尋在的問題,尋求提高綏芬河木材進口口岸管理效率提高的方法與途徑。本文采用實證的方法,對如何提高我國口岸的管理效率進行討論。通過問卷訪談法及案例分析法,對綏芬河口岸管理中存在的問題及其形成因素進行分析,并針對進口秩序混亂、海關(guān)審價時間長、口岸倉儲能力限制等問題提出解決方案。提出通過建立木材交易市場、簡化通關(guān)手續(xù)、加強電子口岸建設(shè)與配套建設(shè)、開通查驗列車專用通道、以及提供多平臺合作等路徑,提高綏芬河木材進口口岸管理效率的解決方案,實現(xiàn)提高綏芬河木材進口口岸管理效率,降低我國木制品加工企業(yè)的成本,促進木制品加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的目的。
【關(guān)鍵詞】：木材進口口岸 口岸管理效率 主成分分析法
【學(xué)位授予單位】：北京林業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F426.88;F752.61
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-8
• 1. 緒論8-16
• 1.1 背景8-10
• 1.2 研究意義10
• 1.3 國內(nèi)外研究述評10-15
• 1.3.1 我國木材進口貿(mào)易研究10-13
• 1.3.2 木材進口口岸管理研究13-15
• 1.3.3 研究述評15
• 1.4 研究內(nèi)容與研究方法15-16
• 1.4.1 研究目標(biāo)15-16
• 1.4.2 研究內(nèi)容16
• 1.4.3 研究方法16
• 1.4.4 創(chuàng)新點16
• 2. 理論基礎(chǔ)16-20
• 2.1 動態(tài)比較優(yōu)勢理論16-17
• 2.2 國際物流的發(fā)展趨勢及其對港口物流的影響17-20
• 2.2.1 國際物流發(fā)展趨勢17-18
• 2.2.2 國際物流的發(fā)展對口岸物流的影響18-20
• 3. 綏芬河口岸木材進口現(xiàn)狀及趨勢20-25
• 3.1 我國木材供給現(xiàn)狀20-22
• 3.2 綏芬河口岸進口木材供給現(xiàn)狀及趨勢22-25
• 3.2.1 綏芬河口岸木材供給現(xiàn)狀22-23
• 3.2.2 綏芬河口岸木材供給趨勢23-25
• 4. 綏芬河木材進口口岸管理現(xiàn)狀分析25-30
• 4.1 電子口岸逐步建成25-26
• 4.2 集中辦理制度逐步完善26-27
• 4.3 檢驗檢疫程序多樣化27
• 4.4 瀕危木材證辦理方式多樣化27-28
• 4.5 口岸內(nèi)交易成為常態(tài)28
• 4.6 口岸倉儲水平較低28
• 4.7 保稅區(qū)的木材貿(mào)易企業(yè)較少28-29
• 4.8 木材儲備基地逐步建成29-30
• 5. 綏芬河口岸管理中存在的主要問題及成因30-35
• 5.1 存在的主要問題30-33
• 5.1.1 進口秩序混亂,信息不對稱現(xiàn)象嚴(yán)重30
• 5.1.2 電子化程度有待提高30-31
• 5.1.3 海關(guān)審價時間長31
• 5.1.4 口岸查驗調(diào)取貨物速度較慢31-32
• 5.1.5 口岸倉儲能力限制32
• 5.1.6 企業(yè)向海關(guān)部門進行問題反饋及咨詢方式不便捷32-33
• 5.1.7 國際合作較少33
• 5.2 問題成因分析33-35
• 5.2.1 電子口岸建設(shè)不完備33-34
• 5.2.2 列車進入海關(guān)后無法跟蹤定位34
• 5.2.3 審價過程中市場囚素難以控制34-35
• 6. 綏芬河口岸進口木材管理效率及其影響因素分析35-45
• 6.1 主成分分析37-43
• 6.2 回歸分析43-44
• 6.3 小結(jié)44-45
• 7. 綏芬河木材進口口岸管理效率提高路徑分析45-49
• 7.1 建設(shè)專門的木材進口交易市場45-46
• 7.2 繼續(xù)簡化通關(guān)程序46
• 7.3 加強電子口岸建設(shè)與配套設(shè)施建設(shè)46-47
• 7.4 開通查驗列車專用通道47-48
• 7.5 通過多平臺合作減少審價時間48
• 7.6 增加工作人員的培訓(xùn)48-49
• 8. 結(jié)論與對策建議49-56
• 8.1 結(jié)論49-50
• 8.2 對策建議50-56
• 8.2.1 建立良好的進口貿(mào)易秩序50
• 8.2.2 打造進口木材園區(qū)建設(shè)50-51
• 8.2.3 拓寬投融資渠道,推進口岸貿(mào)易與投資一體化51
• 8.2.4 加大政策保障力度,增強法制化建設(shè)51
• 8.2.5 加大科技投入力量,構(gòu)建并完善口岸電子商務(wù)信息平臺51-52
• 8.2.6 加強能力建設(shè)及信息共享52
• 8.2.7 加強國際合作52-56
• 個人簡介56-57
• 導(dǎo)師簡介57-59
• 致謝59-60
• 附錄60-65
• 調(diào)研問卷一60-63
• 調(diào)研問卷二63-65

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本文編號：251147