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我國汽車企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型研究

發(fā)布時(shí)間:2019-04-25 10:05
【摘要】:汽車產(chǎn)業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱之一,自上世紀(jì)五六十年代我國第一汽車制造廠建立以來,汽車企業(yè)為我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的擴(kuò)張,我國汽車工業(yè)體系正日臻融入國際汽車制造體系之中,我汽車企業(yè)開始步入了黃金發(fā)展階段。低廉的制造成本與廣闊的市場空間吸引了全球優(yōu)質(zhì)的汽車制造資源在中國集聚。2009年,我國正式成為世界第一大汽車產(chǎn)銷大國,并截至去年連續(xù)八年保持這一地位。近幾年來,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度放緩,我國汽車市場呈現(xiàn)緩慢發(fā)展的狀態(tài)。尤其在2015年,我國汽車產(chǎn)銷情況都不容樂觀;尤其在前三季度,國內(nèi)乘用車銷量前十的車企有六家的銷售量都出現(xiàn)了不同程度的下降,一汽大眾公司汽車銷量同比下降了12.4%。2016年我國汽車市場狀況得到改善,但增速仍較緩慢。與我國汽車緩慢增長的整體局面不同的是,我國新能源汽車產(chǎn)銷量則一路走高,國內(nèi)汽車企業(yè)紛紛開始加緊對新能源汽車的研發(fā),加之,我國政府近年來大力支持新能源汽車的發(fā)展,可以預(yù)見我國新能源汽車將迎來“大發(fā)展”。我國汽車企業(yè)戰(zhàn)略應(yīng)當(dāng)由以傳統(tǒng)燃料汽車向新能源汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)變。本文將以我國汽車企業(yè)為研究對象,運(yùn)用PEST分析法與波特五力模型全面描述當(dāng)前我國汽車企業(yè)面臨國內(nèi)外市場狀況,分析我國汽車企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型的必要性與可行性;利用SWOT分析法以及以層次分析法優(yōu)化的SPACE矩陣,分析我國汽車企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型環(huán)境,以選擇與企業(yè)環(huán)境、能力相匹配的企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向;并適時(shí)提出企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的建議,并據(jù)此得出本研究的結(jié)論、不足與今展望。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】:長春大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:F426.471;F272

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2464997

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