本文選題：一汽轎車　切入點：價值鏈　出處：《哈爾濱理工大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：2015年,《中國制造2025規(guī)劃》的發(fā)布將制造業(yè)改革、工業(yè)創(chuàng)新提到了重要高度。如何通過對既有價值鏈進行有效整合,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型,成為了每一個汽車制造企業(yè)亟待解決的問題。一汽轎車成立于1997年,作為一汽集團自主品牌乘用車整車制造企業(yè)。二十年來,一汽轎車已經(jīng)發(fā)展成為了國內(nèi)十大整車制造廠商,面對當下的契機,一汽轎車能否把握這一機遇,將關(guān)系到其未來能否在中國汽車制造領(lǐng)域保有一席之地。本文首先回顧了汽車企業(yè)價值鏈整合理論和相關(guān)研究,通過桌面研究,歸納了我國汽車制造企業(yè)價值活動與市場環(huán)境的特點,在此基礎(chǔ)上對一汽轎車價值鏈現(xiàn)狀進行分析,確定其價值增值環(huán)節(jié)。通過分析一汽轎車價值鏈整合決策的內(nèi)外部因素,論證了一汽轎車實施價值鏈整合的必要性。應(yīng)用波特價值鏈理論對價值鏈整合過程進行分析,歸納了影響制造企業(yè)價值鏈整合效果的直接影響因素(整合能力、價值鏈整合模式)和間接影響因素(企業(yè)資源稟賦、企業(yè)戰(zhàn)略),提出五個假設(shè)并構(gòu)建了理論模型。運用結(jié)構(gòu)方程模型(SEM)對假設(shè)進行了檢驗并對模型進行了修正�；诜止だ碚�、模塊化理論、交易成本理論,提出了我國汽車制造企業(yè)整合的四種適用模式,并對四種模式進行分析比較。構(gòu)建了基于定量戰(zhàn)略計劃矩陣的模式選擇模型,并以一汽轎車的研發(fā)設(shè)計活動、生產(chǎn)制造活動、銷售服務(wù)活動為對象進行了實證分析。最后根據(jù)模式選擇結(jié)果和一汽轎車實際,提出了一汽轎車價值鏈整合的實現(xiàn)與保障策略。本文對一汽轎車價值鏈整合進行研究的同時,利用定性分析和定量測度方法,通過分析綜合和歸納演繹,構(gòu)建了汽車制造企業(yè)價值鏈整合影響因素模型、設(shè)計了汽車制造企業(yè)價值鏈整合模式及其選擇方法。本文的研究成果對豐富汽車制造企業(yè)價值鏈整合理論及指導(dǎo)一汽轎車實施價值鏈整合具有一定的理論意義和實踐價值。
[Abstract]:In 2015, Chinese released < > 2025 manufacturing planning of manufacturing industry reform, industrial innovation refers to an important level. How to through the existing value chain for effective integration, to achieve industrial upgrading and transformation, become an urgent need to solve every problem. The automobile manufacturing enterprise was founded in 1997 as the FAW car, FAW group of independent brand passenger car vehicle manufacturing enterprises. In twenty years, the FAW car has become the ten largest domestic vehicle manufacturers, in the face of the current opportunities, FAW car can grasp this opportunity, will be related to the future of manufacturing in the Chinese car field. This paper first reviews a space for one person to maintain the automobile enterprise value chain integration theory and related research, through desktop research, summed up China's automobile manufacturing enterprise value activities and market environment characteristics, on the basis of FAW car value chain status was analyzed and determined The value chain. By analyzing the internal and external factors of FAW car value chain integration decision, demonstrates the necessity of implementing FAW car value chain integration. The application of Potter's value chain theory to analyze the value chain integration process, summarized the influence of manufacturing enterprise value chain integration efficiency directly affects the fruit (ability to integrate factors of value chain integration mode) and the indirect influencing factors (enterprise resource, enterprise strategy), put forward five hypotheses and construct a theoretical model. By using structural equation model (SEM) to test the hypothesis and the model is revised. Based on the division of labor theory, modular theory, transaction cost theory, puts forward four kinds of application integration model China's automobile manufacturing enterprise, and the four modes are analyzed and compared. The construction mode selection model based on quantitative strategic planning matrix, and to develop the design activities of FAW car production. The empirical analysis of manufacturing activities, sales and service activities as the object. According to the actual results and the mode selection of FAW car, FAW car is put forward to realize the value chain integration and security strategy. In this paper, the FAW car value chain integration was investigated. At the same time, the use of qualitative analysis and quantitative methods, through comprehensive analysis and induction and deduction. The construction of automobile manufacturing enterprise value chain integration model of influencing factors, the design of automobile manufacturing enterprise value chain integration mode and its selection method. The research results of this paper implement the value chain has a certain theoretical significance and practical value of the integration of the rich automobile manufacturing enterprise value chain integration and guidance of FAW car.

【學(xué)位授予單位】：哈爾濱理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：F426.471

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本文編號：1633014