新能源汽車(chē)能否成為交通節(jié)能減排的主力軍
本文選題:新能源汽車(chē) 切入點(diǎn):能源革命 出處:《人民論壇》2017年28期 論文類(lèi)型:期刊論文
【摘要】:發(fā)展新能源汽車(chē)不僅是我國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化、控制污染物排放的重要抓手和舉措,也是我國(guó)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、提升制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要內(nèi)容和重點(diǎn)領(lǐng)域。從近期看,推進(jìn)我國(guó)交通節(jié)能減排需鼓勵(lì)多種技術(shù)路線(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展、加快跨領(lǐng)域融合、積極引領(lǐng)變革的思路和舉措。
[Abstract]:The development of new energy vehicles is not only an important grasp and measure for our country to deal with climate change and control pollutant emissions, but also an important content and key area for our country to adjust its energy structure and enhance the competitiveness of manufacturing industries. In the near future, To promote energy saving and emission reduction in China, we should encourage the development of various technological routes, accelerate the integration of various fields, and actively lead the way of change.
【作者單位】: 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)能源研究所;
【分類(lèi)號(hào)】:F426.471
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 陳柳欽;;我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及其政策支持[J];汽車(chē)工程師;2010年07期
2 胡其穎;;解讀德國(guó)“國(guó)家電動(dòng)交通工具發(fā)展計(jì)劃”以及對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)政策的借鑒[J];可再生能源;2010年05期
3 陳柳欽;;我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及其政策支持[J];北京汽車(chē);2010年05期
4 姚占輝;;我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化困境分析及對(duì)策[J];汽車(chē)工業(yè)研究;2010年12期
5 郭琨q;;關(guān)于吉林省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策分析[J];知識(shí)經(jīng)濟(jì);2011年19期
6 高菊珍;;關(guān)于新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)的思考[J];上海汽車(chē);2011年12期
7 馬春梅;;從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)看我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展[J];學(xué)術(shù)交流;2011年12期
8 魏云逸;李維剛;;發(fā)展我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的對(duì)策研究[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息;2012年06期
9 倪天鹿;;淺析新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力[J];中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品;2013年01期
10 饒亮;;論如何提升新能源汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息;2013年02期
相關(guān)會(huì)議論文 前10條
1 張政;趙飛;;基于目標(biāo)導(dǎo)向差異的中美新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略比較研究——以中國(guó)武漢和美國(guó)加州發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為例[A];第九屆中國(guó)科技政策與管理學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2013年
2 胡建;;新能源在車(chē)輛工程中的運(yùn)用[A];江蘇省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)第九屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年
3 胡信國(guó);楊春巍;劉建生;;新能源汽車(chē)電池工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀[A];第二十八屆全國(guó)化學(xué)與物理電源學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年
4 朱征洪;任廣耀;;科技傳播創(chuàng)新的概念要清晰準(zhǔn)確——以“新能源汽車(chē)”為例[A];安徽首屆科普產(chǎn)業(yè)博士科技論壇——暨社區(qū)科技傳播體系與平臺(tái)建構(gòu)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2012年
5 王志洪;;新能源汽車(chē)技術(shù)狀況評(píng)價(jià)與保持技術(shù)研究[A];2012重慶汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2012年
6 張玉盟;趙瑞廣;張文;;濟(jì)寧新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略與對(duì)策[A];戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與科技支撐——2012年山東省科協(xié)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2012年
7 羅黨;張敬;;基于灰色多層次評(píng)價(jià)方法的河南新能源汽車(chē)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[A];第19屆灰色系統(tǒng)全國(guó)會(huì)議論文集[C];2010年
8 石紅波;許玉平;;綠色技術(shù)視閾下新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景分析:基于山東威海的調(diào)查研究[A];第七屆中國(guó)科技政策與管理學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年
9 陳俊;;新能源汽車(chē)動(dòng)力源及未來(lái)發(fā)展方向[A];綠色制造與低碳經(jīng)濟(jì)——2010年海南省機(jī)械工程學(xué)會(huì)、海南省機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)“年會(huì)”暨機(jī)械工程科技學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)論文集[C];2010年
10 劉毅;;我國(guó)新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化體系現(xiàn)狀及發(fā)展策略研究[A];經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變與自主創(chuàng)新——第十二屆中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)年會(huì)(第一卷)[C];2010年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 徐東華;促進(jìn)河北省新能源汽車(chē)發(fā)展的財(cái)稅政策研究[D];河北大學(xué);2015年
2 肖天奇;基于在線(xiàn)算法的新能源汽車(chē)賃購(gòu)策略研究[D];華南理工大學(xué);2015年
3 鄭樂(lè)怡;XHDZ集團(tuán)有限公司新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的差異化戰(zhàn)略專(zhuān)案研究[D];浙江理工大學(xué);2015年
4 黨相寶;我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力提升研究[D];首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2015年
5 王凱;新能源汽車(chē)配套設(shè)施設(shè)計(jì)研究[D];北京理工大學(xué);2015年
6 譚倩;我國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)力的實(shí)證研究[D];江西師范大學(xué);2015年
7 崔天宇;新能源汽車(chē)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行為分析[D];上海交通大學(xué);2012年
8 徐飛;新能源汽車(chē)上市公司財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D];哈爾濱理工大學(xué);2015年
9 姚志超;新能源汽車(chē)擴(kuò)散模型的仿真研究[D];南京航空航天大學(xué);2015年
10 趙國(guó)棟;我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新政策研究[D];北京理工大學(xué);2015年
,本文編號(hào):1556343
本文鏈接:http://sikaile.net/gongshangguanlilunwen/1556343.html