本文關鍵詞：多因素融合下的區(qū)域建筑業(yè)低碳競爭力動態(tài)仿真研究　出處：《生態(tài)經濟》2017年09期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對區(qū)域建筑業(yè)低碳競爭力系統(tǒng)演變的內在特點,構建其多因素融合下的因果關系流圖,根據各因素之間的內在邏輯,構建系統(tǒng)動力學模型,結合熵權法確定各變量之間的權重,從區(qū)域經濟發(fā)展狀況、低碳產業(yè)結構、地方保護主義及低碳生產要素等方面進行建筑業(yè)低碳競爭力發(fā)展態(tài)勢的仿真模擬,并結合研究結論提出建筑業(yè)低碳發(fā)展的對策建議。
[Abstract]:In view of the inherent characteristics of the evolution of low-carbon competitive system in regional construction industry, the causal relationship flow diagram under the multi-factor fusion is constructed, and the system dynamics model is constructed according to the internal logic of each factor. Combined with entropy weight method to determine the weight between variables, from the regional economic development, low-carbon industrial structure, local protectionism and low-carbon production factors, such as the construction industry low-carbon competitiveness simulation simulation. Combined with the conclusion of the study, the paper puts forward the countermeasures and suggestions for the low carbon development of the construction industry.
【作者單位】： 武漢大學經濟與管理學院;中南電力設計研究院工程經濟分公司;
【基金】：國家社會科學基金項目“中國建筑業(yè)低碳競爭力評價及低碳發(fā)展機制研究”(11BJY051)
【分類號】：F426.92;X322
【正文快照】： 1引言我國建筑業(yè)正處于從傳統(tǒng)到低碳發(fā)展的轉變階段,必須將節(jié)約能源的壓力轉化為發(fā)展的動力,以降低能耗,降低碳排放為準則提升自身低碳競爭力,達到碳減排的目標。以波特的競爭理論為基礎展開了建筑業(yè)競爭力的全方位探索,Grant[1]、MomayaSelby[2]、Henricsson等[3]以不同區(qū)域

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1 廖林清;霍飛;張君;;基于ADAMS的垃圾壓縮機裝載機構的動力學仿真與優(yōu)化設計[J];重慶理工大學學報(自然科學);2014年01期

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本文編號：1416899