本文關(guān)鍵詞：D公司中國零配件采購管理研究

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【摘要】：根據(jù)工信部發(fā)布的2014年全年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況數(shù)據(jù)顯示,中國2014年累計(jì)生產(chǎn)汽車2372.29萬輛,同比增長7.3%,銷售汽車2349.19萬輛,同比增長6.9%,產(chǎn)銷量保持世界第一。汽車市場良好的產(chǎn)銷情況無疑推動了零配件市場的迅猛發(fā)展,中國汽車零配件制造業(yè)預(yù)計(jì)在未來五年里將實(shí)現(xiàn)20%以上的增長。中國巨大的零配件市場潛力以及低成本制造的不同等級產(chǎn)品吸引了眾多跨國汽車零配件采購集團(tuán),由早期的只供應(yīng)國外維修市場逐漸轉(zhuǎn)向加入國際知名汽車品牌整車零配件跨國采購計(jì)劃。據(jù)商務(wù)部最新統(tǒng)計(jì)顯示,中國汽車零配件出口將會成為最有潛力、最有發(fā)展前景的中國制造產(chǎn)品。然而中國零部件行業(yè)同時面臨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模、知識產(chǎn)權(quán)、生產(chǎn)流程、產(chǎn)品質(zhì)量等諸多嚴(yán)峻問題,中國零部件企業(yè)要在全球配套市場競爭,僅僅依靠低成本制造的優(yōu)勢是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,同時必須從管理上做深層次的改進(jìn)。本文結(jié)合D公司從中國采購汽車零配件的現(xiàn)狀,針對目前存在的問題,從采購商的角度分析中國汽車零配件廠商存在的多方面不足,例如對原廠配件的采購方面,主要是與中國自主品牌汽車廠商之間關(guān)于涉及的交貨時間數(shù)量、時間、發(fā)運(yùn)方式等方面存在的問題以及相應(yīng)的改進(jìn)方案的探討,而在售后市場配件的采購方面,主要集中于對前期供應(yīng)商選擇、供應(yīng)商數(shù)量決策、供應(yīng)商評估以及供應(yīng)商關(guān)系等方面目前的現(xiàn)狀以及改進(jìn)方案的分析。同時論文也涉及到跨國采購中有關(guān)供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)方面并做了相應(yīng)的討論。通過這些改進(jìn)的方案提出,預(yù)期會對D公司在原廠配件及售后市場配件的采購管理上會有相應(yīng)的優(yōu)化以及效率的提高,在提升終端市場客戶滿意度的同時,實(shí)現(xiàn)與中國供應(yīng)商雙贏的合作初衷。
【關(guān)鍵詞】：采購管理 供應(yīng)商管理 跨國采購 汽車零配件
【學(xué)位授予單位】：東華大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F274;F426.471
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-10
• 第一章 緒論10-18
• 1.1 研究背景和意義10-14
• 1.1.1 研究背景10-13
• 1.1.2 研究目的13-14
• 1.2 研究內(nèi)容和方法14-18
• 1.2.1 研究內(nèi)容14-16
• 1.2.2 論文框架16
• 1.2.3 研究方法16-18
• 第二章 采購管理理論綜述18-32
• 2.1 采購管理理論18-23
• 2.1.1 供應(yīng)鏈下采購管理的概念18-20
• 2.1.2 采購管理的方法20-23
• 2.2 供應(yīng)商管理23-32
• 2.2.1 供應(yīng)商選擇23-26
• 2.2.2 供應(yīng)商評估26-27
• 2.2.3 供應(yīng)商關(guān)系27-28
• 2.2.4 供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)28-32
• 第三章 D公司在中國零配件采購現(xiàn)狀32-46
• 3.1 D公司及其主營業(yè)務(wù)介紹32-33
• 3.2 原廠配件采購現(xiàn)狀33-40
• 3.2.1 配件圖冊問題34-37
• 3.2.2 配件供應(yīng)商周期問題及訂單滿足率37-39
• 3.2.3 配件包裝問題39-40
• 3.3 售后市場配件的采購現(xiàn)狀40-46
• 3.3.1 D公司目前售后市場配件采購狀況41-42
• 3.3.2 售后市場配件訂單與起訂量的關(guān)系問題42-43
• 3.3.3 售后市場配件價格與供應(yīng)商資質(zhì)的關(guān)系問題43-44
• 3.3.4 貼牌加工和工廠自有品牌的關(guān)系問題44-46
• 第四章 原廠配件采購管理的改進(jìn)46-55
• 4.1 采購管理模式及渠道改進(jìn)46-52
• 4.1.1 采購周期及滿足率改進(jìn)目標(biāo)46-49
• 4.1.2 采購渠道的改進(jìn)49-50
• 4.1.3 采購方式的改進(jìn)50-52
• 4.2 其他相關(guān)問題的對策和方法52-55
• 4.2.1 圖冊改進(jìn)措施52-54
• 4.2.2 配件包裝改進(jìn)措施54-55
• 第五章 售后市場配件采購管理的改進(jìn)55-64
• 5.1 供應(yīng)商選擇的改進(jìn)55-58
• 5.2 供應(yīng)商數(shù)量決策的改進(jìn)58-60
• 5.3 供應(yīng)商關(guān)系的改進(jìn)60-62
• 5.4 供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)可能原因及其防范62-64
• 第六章 采購管理改進(jìn)后的預(yù)期效果64-66
• 6.1 原廠配件采購管理改進(jìn)后的預(yù)期效果64-65
• 6.2 售后市場配件采購管理改進(jìn)后預(yù)期效果65-66
• 結(jié)論66-67
• 參考文獻(xiàn)67-70
• 致謝70

【相似文獻(xiàn)】

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