在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的背景下,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略成為科技經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至國(guó)家地位競(jìng)爭(zhēng)的重要支撐。物流作為促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一,做好創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略實(shí)施是帶動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必經(jīng)之路,而物流運(yùn)輸作為整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的重心,提升物流運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展是至關(guān)重要的。在整個(gè)物流運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展中,知識(shí)產(chǎn)權(quán)能夠促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新同時(shí)也是保護(hù)技術(shù)創(chuàng)新成果的重要手段,其中知識(shí)產(chǎn)權(quán)中專利作為衡量技術(shù)創(chuàng)新成果的重要工具�；诖�,本文將從專利視角對(duì)物流運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新能力的影響因素展開研究:首先進(jìn)行文獻(xiàn)研究,探討目前中國(guó)物流運(yùn)輸技術(shù)主要研究的方面,并對(duì)物流運(yùn)輸技術(shù)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新能力以及專利的相關(guān)理論進(jìn)行梳理。發(fā)現(xiàn)目前很多學(xué)者將專利與物流運(yùn)輸技術(shù)相結(jié)合進(jìn)行研究,并構(gòu)建出相關(guān)的評(píng)價(jià)體系,但其中關(guān)于專利對(duì)物流運(yùn)輸創(chuàng)新能力的影響研究很少。因此在對(duì)評(píng)價(jià)體系研究基礎(chǔ)上,引發(fā)本文大膽構(gòu)建專利指標(biāo)對(duì)物流技術(shù)創(chuàng)新能力影響研究假設(shè)模型。本文的研究目的是驗(yàn)證假設(shè)模型的構(gòu)建是否合理。首先采用對(duì)比分析法、定量定性相結(jié)合等方法對(duì)中國(guó)物流運(yùn)輸專利的數(shù)量、質(zhì)量和價(jià)值研究,了解專利在國(guó)際和國(guó)內(nèi)的發(fā)展情況,并為下文第四章評(píng)價(jià)體系構(gòu)建及第五章結(jié)果分析提... 

【文章來(lái)源】：杭州電子科技大學(xué)浙江省

【文章頁(yè)數(shù)】：76 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

研究路線框架圖

杭州電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文14標(biāo)，很多企業(yè)或者高校會(huì)將專利引進(jìn)到企業(yè)或高�？�(jī)效考核中，可見人們已經(jīng)意識(shí)到專利對(duì)于各個(gè)行業(yè)發(fā)展的重要性。因此在本節(jié)中從專利角度出發(fā)，研究物流運(yùn)輸專利對(duì)物流運(yùn)輸產(chǎn)生的影響，同時(shí)結(jié)合相關(guān)學(xué)者對(duì)專利的二級(jí)指標(biāo)的劃分情況，主要將專利分為專利數(shù)量、專利質(zhì)量和專利價(jià)值，初步提出四個(gè)假設(shè)：假設(shè)1：物流運(yùn)輸專利水平越高，物流運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新能力越強(qiáng)假設(shè)2：物流運(yùn)輸專利數(shù)量越高，物流運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新能力越強(qiáng)假設(shè)3：物流運(yùn)輸專利質(zhì)量越高，物流運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新能力越強(qiáng)假設(shè)4：物流運(yùn)輸專利價(jià)值越高，物流運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新能力越強(qiáng)圖2.1研究模型2.4本章小結(jié)本章主要梳理了物流運(yùn)輸技術(shù)、技術(shù)創(chuàng)新以及專利的相關(guān)概念，為本文的奠定一個(gè)較為明確的理論基礎(chǔ)，對(duì)目前物流運(yùn)輸技術(shù)以及專利的相關(guān)評(píng)述，大膽提出了相應(yīng)的模型假設(shè)。

杭州電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文17圖3.1專利申請(qǐng)量趨勢(shì)圖但有學(xué)者認(rèn)為技術(shù)創(chuàng)新一般會(huì)經(jīng)歷技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)發(fā)展、技術(shù)成熟、技術(shù)復(fù)蘇等幾個(gè)階段[27]。因此本文試圖運(yùn)用技術(shù)生命周期分析來(lái)探究一下中國(guó)、美國(guó)和日本物流運(yùn)輸技術(shù)的整個(gè)生命周期，從而為整個(gè)物流運(yùn)輸行業(yè)提供更加準(zhǔn)確的定位依據(jù)。計(jì)算技術(shù)生長(zhǎng)率(V)、技術(shù)成熟系數(shù)(α)、技術(shù)衰老系數(shù)(β)和技術(shù)特征系數(shù)(N)的值來(lái)測(cè)算專利技術(shù)生命周期，主要的統(tǒng)計(jì)參數(shù)如表3.2所示[59]。表3.2生命周期算法表計(jì)量參數(shù)計(jì)算公式統(tǒng)計(jì)意義技術(shù)生長(zhǎng)率Va/AVv持續(xù)增大，則說(shuō)明給技術(shù)處于生長(zhǎng)階段技術(shù)成熟系數(shù)αc)bb)(a(aα逐年變小，說(shuō)明該技術(shù)處于成熟期技術(shù)衰老系數(shù)βcbabaββ逐年變小，說(shuō)明該技術(shù)處于衰老期新技術(shù)特征系數(shù)N1/222αvNN值越大，新技術(shù)的特征越強(qiáng)，說(shuō)明該技術(shù)越具有發(fā)展?jié)摿ψⅲ篴為當(dāng)年某技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)明專利申請(qǐng)量(公布)數(shù)量；b為當(dāng)年某技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)用新型專利申請(qǐng)(公布)數(shù)量；c為當(dāng)年某技術(shù)領(lǐng)域的外觀設(shè)計(jì)專利或商標(biāo)申請(qǐng)數(shù)量；A為追溯5年某技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)明專利申請(qǐng)累計(jì)數(shù)量。

【參考文獻(xiàn)】：
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