【摘要】：隨著我國(guó)企業(yè)信息化建設(shè)的不斷提高，許多成熟的信息化管理系統(tǒng)陸續(xù)被引進(jìn)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行業(yè)之中，并被不同企業(yè)為適應(yīng)各自經(jīng)營(yíng)發(fā)展需求衍生不同的個(gè)性化業(yè)務(wù)模塊，一些大型的生產(chǎn)制造企業(yè)、裝備企業(yè)已經(jīng)從上世紀(jì)90年代起逐步的用信息化管理系統(tǒng)取代老舊的管理體系，它全力統(tǒng)一融合企業(yè)中的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、財(cái)務(wù)、采購(gòu)、庫(kù)存等等一系列的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，使用有效方法總結(jié)出最有用的信息，并把信息交付給決策者用于參考，從而不斷提高生產(chǎn)資源利用效率，大力減少生產(chǎn)銷(xiāo)售流程時(shí)間，以達(dá)到經(jīng)營(yíng)管理效率最大化的目的。 本研究課題是一套適用于高密度，大規(guī)模制造業(yè)企業(yè)的ERP系統(tǒng)、其具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)自主化。它致力于整合最先進(jìn)的企業(yè)管理思想、企業(yè)管理方法以及產(chǎn)業(yè)信息技術(shù)。其在J2EE上開(kāi)發(fā)，通過(guò)Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)基于B\S與C\S相結(jié)合的模式。不僅僅共享了廣泛的行業(yè)數(shù)據(jù)的資源信息，同時(shí)又提供了一個(gè)操作平臺(tái)，此操作平臺(tái)可用被用戶(hù)使用于構(gòu)建動(dòng)態(tài)重構(gòu)業(yè)務(wù)流程。此ERP企業(yè)管理軟件是包括汽車(chē)行業(yè)等大中型企業(yè)集團(tuán)的整體管理操作平臺(tái)，它以中國(guó)大中型汽車(chē)制造業(yè)企業(yè)為研發(fā)使用原型，立志于研發(fā)出具有很好管理水平，管理思想和企業(yè)信息有效整合的平臺(tái)，幫助中小型企業(yè)克服管理運(yùn)營(yíng)過(guò)程中遇到的繁瑣工作，加快企業(yè)生產(chǎn)管理進(jìn)程，提高效率增加企業(yè)收益率。 本文對(duì)ERP管理系統(tǒng)的框架開(kāi)發(fā)、業(yè)務(wù)模塊設(shè)計(jì)、以及ERP系統(tǒng)測(cè)試、整體實(shí)施的多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。內(nèi)容上主要對(duì)ERP系統(tǒng)中的財(cái)務(wù)模塊及生產(chǎn)模塊做了大量的調(diào)研工作，并設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了財(cái)務(wù)及生產(chǎn)模塊在ERP系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)流程、接口數(shù)據(jù)交換、界面顯示及后臺(tái)參數(shù)等工作，并針對(duì)天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司的實(shí)際生產(chǎn)狀況，做出相應(yīng)的個(gè)性化模塊調(diào)整，使其更加適合天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要。 在數(shù)據(jù)分析階段，本人參閱了ERP管理系統(tǒng)在一汽轎車(chē)股份有限公司及一汽解放汽車(chē)有限公司開(kāi)發(fā)與實(shí)施的一些詳細(xì)資料。明確了汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)在生產(chǎn)計(jì)劃編制、MRP管理、零配件及自制件物流與配送、裝配工程與節(jié)拍等實(shí)際的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)操作，最終結(jié)合天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司工藝路線(xiàn)的需要，設(shè)計(jì)出了集產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工藝流程的帶層次物料主數(shù)據(jù)（BOM）、并以其為中心配置了看板觸發(fā)周期、物流配送時(shí)間與路線(xiàn)等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。 本研究課題中的ERP系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路、內(nèi)容涵括以及實(shí)施方法對(duì)大中型企業(yè)ERP系統(tǒng)的推廣使用具有很好的借鑒參考作用。
【圖文】：

第 2 章 ERP 系統(tǒng)在汽車(chē)制造行業(yè)里的應(yīng)用前景2.1 ERP 理論發(fā)展過(guò)程ERP 是一個(gè)龐大的管理系統(tǒng)，，一共經(jīng)過(guò)四個(gè)主要的發(fā)展階段：1、第一次發(fā)展階段：上世紀(jì) 60 年代，提出了 MRP 理論，解決了訂貨點(diǎn)方法存在的一些缺點(diǎn)，并把其命名為庫(kù)存訂貨計(jì)劃 MRP(Material RequirementsPlanning)，可以理解為物料需求計(jì)劃階段，有的人也稱(chēng)其為 MRP 階段。

圖 2.2 封閉 MRP 計(jì)算邏輯3、第三次發(fā)展階段：1980 年年代，隨著大眾對(duì)于計(jì)算機(jī)的深化理步的推廣，信息已經(jīng)有效地各大企業(yè)內(nèi)部資源共享，MRP 也很好的組系統(tǒng)，形成綜合的，集采購(gòu)、 庫(kù)存、 生產(chǎn)、 銷(xiāo)售、 財(cái)務(wù)、 工程為系統(tǒng)，形成 MRP ⅱ 理論，作為一種企業(yè)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng) — — M這一階段代表的 CIMS 技術(shù) (計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))。1980 年前后，逐步從國(guó)外引入我國(guó)的機(jī)械制造行業(yè)，并因此促進(jìn)了我國(guó)的MRP II 軟自軟件引入后，許多國(guó)內(nèi)的信息化發(fā)展比較早的企業(yè)率先使用 CIMSMRPⅡ），這里面包括有中國(guó)一汽、東風(fēng)二汽、北京第一機(jī)床廠(chǎng)以及天些國(guó)有大型企業(yè)，其中北京第一機(jī)床廠(chǎng) 1995 年因其推出的 MRPⅡ軟件國(guó)制造工程師學(xué)會(huì)和聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織的“工業(yè)領(lǐng)先獎(jiǎng)”以及
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：TP311.52

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 張潔,石柯,王焱清,李培根,段正澄;敏捷企業(yè)的組織管理模式及其生產(chǎn)制造系統(tǒng)[J];機(jī)電一體化;1999年02期

2 范忠偉;張健光;;國(guó)內(nèi)ERP實(shí)施績(jī)效評(píng)價(jià)研究簡(jiǎn)評(píng)[J];商場(chǎng)現(xiàn)代化;2008年09期

本文編號(hào)：2569166