【摘要】：正近日,振華重工完成200 m~3超大型自航抓斗式挖泥船設(shè)計,標志著打破了國外對大型抓斗式疏浚工程船設(shè)計的壟斷,我國形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型抓斗式疏浚船舶的設(shè)計能力。面對國際、國內(nèi)市場對超大型疏浚船的迫切需求,由振華重工牽頭,中交疏浚、上海交通大學(xué)、廣州文沖船廠共同參與了大型抓斗式疏浚工程船及抓斗設(shè)備設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究,該項目也是國家工信部的高技術(shù)船舶科研項目。研發(fā)團隊歷時3年,形成了本船完整、系統(tǒng)的設(shè)計技術(shù)文件,船體詳細設(shè)計圖紙和抓斗機主要部件圖
[Abstract]:Just recently, Zhenhua heavy Industry completed the design of the 200m-3 super-large self-propelled grab bucket dredger, marking the break of the foreign monopoly on the design of large-scale grab dredging engineering ships. Our country has formed the design ability of large-scale grab dredging ship with independent intellectual property rights. In the face of the urgent demand for super-large dredging vessels in the international and domestic markets, Zhenhua heavy Industry, China Jiaotong dredging, Shanghai Jiaotong University and Guangzhou Wenchong Shipyard participated in the research on the key technologies of the design of large-scale grab dredging engineering ships and grab equipment. The project is also a high-tech ship research project of the Ministry of Industry and Information Technology. The R & D team took 3 years to form a complete and systematic technical document for the design of the ship, detailed hull design drawings and drawing of the main components of the grab machine.
【分類號】：U674.31

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本文編號：2468436