本文選題：交通肇事 + 逃逸致人死亡��； 參考：《福州大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：隨著我國(guó)現(xiàn)代化的進(jìn)程不斷加快,交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展,交通事故也頻頻發(fā)生,交通肇事后逃逸和逃逸致人死亡的行為日益增加,不但增加執(zhí)法機(jī)關(guān)處理該種案件的難度,同時(shí)也極大地危害了廣大人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。為此,1997年制定的《中華人民共和國(guó)刑法》(簡(jiǎn)稱《刑法》),把“逃逸”和“因逃逸致人死亡”納入交通肇事罪的范圍并將這兩種情形規(guī)定為該罪的加重情節(jié),同時(shí)2000年最高院出臺(tái)了《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》(以下簡(jiǎn)稱《解釋》),對(duì)以上兩種情形也作了詳細(xì)的規(guī)定。然而,刑法條文和司法解釋在交通肇事罪的主體范圍、主觀方面、共犯等問(wèn)題上存在矛盾,理論界和司法實(shí)踐部門(mén)存在較大的分歧。因此,本文試就交通肇事逃逸和相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行全面深入的分析和研究,以期對(duì)刑事立法的完善和實(shí)踐中的正確司法有所裨益。全文劃分為四個(gè)部分：第一部分是對(duì)交通肇事逃逸行為的定義、主客觀特征等基本問(wèn)題進(jìn)行探討,先對(duì)交通肇事逃逸行為從整體上有一個(gè)基本的把握。第二部分是對(duì)交通肇事逃逸致人死亡應(yīng)承擔(dān)的刑事責(zé)任進(jìn)行研究,首先分析了逃逸致人死亡的犯罪構(gòu)成：行為人的主觀方面可能是過(guò)失或者放任的間接故意；被害人應(yīng)限于先前的交通肇事的受害人,最后,就交通肇事致人死亡的幾種常見(jiàn)情況進(jìn)行剖析。第三部分是交通肇事逃逸中的共犯和自首問(wèn)題刑事責(zé)任的分析,首先分析了交通肇事逃逸中自首的成立條件,再重點(diǎn)運(yùn)用過(guò)失共同犯罪的基本原理剖析了交通肇事罪中共犯論觀點(diǎn)的理論缺失,從而論證創(chuàng)設(shè)新的罪名以彌補(bǔ)立法漏洞的必要性和急迫性。文章的第四部分是關(guān)于交通肇事逃逸的立法完善建議,通過(guò)分析認(rèn)為交通肇事逃逸行為應(yīng)成立新的罪名,即“交通肇事逃逸致人死亡罪”。并分析了該罪的犯罪構(gòu)成特征,以期有益于刑法理論的完善,并對(duì)交通肇事案件在司法過(guò)程中的處理等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了探討。
[Abstract]:With the continuous acceleration of the modernization process in our country, the rapid development of the transportation industry and the frequent occurrence of traffic accidents, the behavior of escaping and escaping causing death after a traffic accident is increasing day by day, which not only makes it more difficult for law enforcement agencies to deal with this kind of case. At the same time, it also greatly endangers the safety of the lives and property of the broad masses of the people. For this reason, the Criminal Law of the people's Republic of China, enacted in 1997 (for short, the Criminal Law), included "escape" and "death caused by escape" into the scope of the crime of causing traffic accidents and stipulated these two situations as aggravating circumstances of the crime. At the same time, in 2000, the Supreme Court issued the explanation on the specific Application of the Law in the Criminal cases of Traffic Accidents (hereinafter referred to as "explanation"), and made detailed provisions on the above two situations. However, there are contradictions between the articles of criminal law and judicial interpretation on the subject scope, subjective aspect and accomplice of traffic accident crime, and there are great differences between the theoretical circle and the judicial practice department. Therefore, this paper tries to make a thorough analysis and research on the traffic hit-and-run and related problems, in order to improve the criminal legislation and the correct administration of justice in practice. The paper is divided into four parts: the first part is to discuss the definition of traffic hit-and-run behavior, subjective and objective characteristics and other basic issues, first of all, there is a basic grasp of the overall behavior of hit-and-run behavior. The second part is to study the criminal responsibility of death caused by traffic accident. Firstly, the author analyzes the criminal constitution of the death caused by escape: the subjective aspect of the perpetrator may be negligence or indirect intention of laissez-faire; Victims should be limited to the victims of previous traffic accidents. The third part is the analysis of the criminal responsibility of accomplice and voluntary surrender in hit-and-run traffic accident. Then it analyzes the lack of the theory of accomplice in traffic accident crime by using the basic principle of negligent joint crime, and proves the necessity and urgency of creating new charges to make up the legislative loopholes. The fourth part of the article is about the legislation consummation suggestion of the traffic hit-and-run, through the analysis, the author thinks that the traffic hit-and-run behavior should be established as a new crime, that is, the crime of "traffic hit-and-run causing death". The author also analyzes the criminal constitution of the crime in order to be beneficial to the perfection of the criminal law theory and probes into the related problems such as the handling of the traffic accident cases in the judicial process and so on.
【學(xué)位授予單位】：福州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：D924.3

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