近年來，我國高速鐵路建設(shè)在一定時期內(nèi)取得快速發(fā)展，如何重視高速鐵路建設(shè)對城市的發(fā)展及站點周邊地區(qū)的開發(fā)具有重要的現(xiàn)實意義。本文通過借鑒國內(nèi)外高鐵站點周邊土地開發(fā)案例，研究土地開發(fā)和高鐵互動的相關(guān)理論和機制，在分析吉安高鐵站點開發(fā)背景的基礎(chǔ)上，從整體開發(fā)功能定位、土地開發(fā)規(guī)模預(yù)測、土地利用布局、土地開發(fā)運作管理等方面探索吉安高鐵站點周邊土地開發(fā)策略，提出對我國類似高鐵站點周邊地區(qū)土地開發(fā)利用的建議。論文主要包含四部分。第一部分闡述研究背景，提出關(guān)鍵問題，明確研究目的與意義，總結(jié)國內(nèi)鐵路交通與其周邊地區(qū)土地開發(fā)問題；第二部分研究高鐵與土地開發(fā)的相關(guān)理論，通過不同類型軌道交通的特點與作用比較，高鐵、城市發(fā)展與站區(qū)城市化的互動發(fā)展研究，提出站點地區(qū)動力發(fā)展關(guān)系模型，通過研究站點周邊土地開發(fā)案例及土地開發(fā)特征分析，構(gòu)建站點周邊土地開發(fā)策略分析框架；第三部分是實證研究，以吉安市高速鐵路站為例討論土地開發(fā)定位、開發(fā)規(guī)模預(yù)測、土地開發(fā)布局、運營模式幾項策略。第四部分是研究結(jié)論與建議，提出對我國高鐵站點周邊地區(qū)土地開發(fā)策略的建議。目前，我國大量的高鐵站點正在建設(shè)中，吉安作為高鐵機遇下發(fā)展的中等城市，研究... 

【文章來源】：華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：97 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究對象界定與關(guān)鍵問題
    1.3 研究目的、意義與方法
    1.4 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
    1.5 國內(nèi)高鐵站點周邊地區(qū)土地開發(fā)現(xiàn)狀問題
    1.6 本章小結(jié)
2 高鐵交通與站點周邊地區(qū)互動發(fā)展分析
    2.1 公共交通與土地開發(fā)相關(guān)的基礎(chǔ)理論
    2.2 高速鐵路界定與經(jīng)濟效益
    2.3 站點地區(qū)發(fā)展對城市發(fā)展影響
    2.4 高鐵樞紐與站點周邊土地開發(fā)的互動關(guān)系
    2.5 站點周邊地區(qū)開發(fā)動力關(guān)系模型
    2.6 本章小結(jié)
3 高鐵站點周邊地區(qū)土地開發(fā)特征研究
    3.1 國外案例研究
    3.2 國內(nèi)案例研究京滬高鐵沿線地區(qū)
    3.3 高鐵站點周邊地區(qū)土地開發(fā)特征
    3.4 站點地區(qū)土地開發(fā)策略分析框架
    3.5 本章小結(jié)
4 吉安市高鐵站點周邊地區(qū)開發(fā)功能定位
    4.1 區(qū)域背景分析
    4.2 吉安城市發(fā)展背景分析
    4.3 吉安城市發(fā)展的高鐵機遇預(yù)判
    4.4 站點周邊地區(qū)開發(fā)項目概況
    4.5 吉安市高鐵站點周邊地區(qū)開發(fā)功能定位
    4.6 本章小結(jié)
5 吉安市高鐵站點周邊土地開發(fā)規(guī)模預(yù)測
    5.1 預(yù)測基礎(chǔ)
    5.2 商業(yè)需求分析
    5.3 賓館酒店需求分析
    5.4 住宅需求分析
    5.5 其他公共服務(wù)設(shè)施需求分析
    5.6 經(jīng)濟平衡與開發(fā)總量預(yù)測
    5.7 本章小結(jié)
6 吉安市高鐵站點周邊地區(qū)土地利用規(guī)劃
    6.1 與周邊地塊對接
    6.2 空間結(jié)構(gòu)與用地布局
    6.3 交通系統(tǒng)組織
    6.4 開發(fā)時序與規(guī)模
    6.5 開發(fā)模式選擇
    6.6 土地開發(fā)運作管理策略
    6.7 本章小結(jié)
7 高鐵站點周邊土地開發(fā)策略建議
    7.1 高鐵站點周邊土地開發(fā)策略建議
    7.2 思考與展望
致謝
參考文獻(xiàn)



本文編號：3530506