分析智能汽車電子取證的數據來源和數據類型,明確智能汽車電子取證標準化的實際要求,并比較國內外智能汽車電子取證標準化的現(xiàn)狀,認為目前智能汽車電子取證的標準化工作存在相對延遲的問題。因此,提出研究智能車輛電子權利標準化時的注意事項,以期為智能汽車電子標準化取證工作提供參考。 

【文章來源】：電視技術. 2020,44(06)

【文章頁數】：5 頁

【部分圖文】：

取證技術體系結構圖

物理性能包括車輛數據的打開和關閉、車輛速度數據、點火記錄、停車制動變速箱、檔位、UPS時間同步數據以及車禍數據等。車身位置可用于確定特定時間和地點的車輛狀況，如手剎換檔、速度計算機和點火記錄等，以確定車輛是否已在特定時間和地點停止。主動安全技術是指用于預防事故來避免交通事故的技術。與非主動安全相比（以減少交通事故造成的損害），主動安全技術的廣泛意義還包括駕駛輔助系統(tǒng)與安全有關的方面。駕駛員的駕駛級別如圖2、圖3和圖4所示。圖3 輔助駕駛（Level 1/2)

自動駕駛（Level 3/4)

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3057165