船舶碰撞是以船舶作為工具或載體的侵權(quán)行為,其本質(zhì)上,并非物的侵權(quán),而是人的侵權(quán)。一方面,船舶碰撞不適用侵權(quán)責(zé)任法一般條款,而應(yīng)由海商法"船舶碰撞"章予以特別調(diào)整。從法律適用、責(zé)任形態(tài)、賠償原則諸方面分析,船舶碰撞均具有不同于一般侵權(quán)行為的特殊性。因此,按照侵權(quán)責(zé)任法的一般原則,應(yīng)將其定性為特殊侵權(quán)行為。另一方面,船舶碰撞侵權(quán)行為的發(fā)生,主要是因船長、船員在執(zhí)行船舶航行任務(wù)時(shí)的不當(dāng)行為所致,不過船長、船員作為行為主體,其過失行為所致的侵權(quán)責(zé)任應(yīng)由船舶所有人等作為責(zé)任主體代替行為主體承擔(dān)。依據(jù)侵權(quán)責(zé)任法一般原理,船舶碰撞又可定性為準(zhǔn)侵權(quán)行為中他人的加害行為。

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【文章目錄】：
一、比較與歸納：船舶碰撞侵權(quán)行為
    （一）事實(shí)狀態(tài)下的船舶碰撞：船舶運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的一種物理現(xiàn)象
    （二）法律意義上的船舶碰撞：船舶航行中發(fā)生的一種侵權(quán)行為
    （三）梳理與歸納：船舶碰撞侵權(quán)行為的要旨
        1. 船舶碰撞侵權(quán)行為與作為物理現(xiàn)象的船舶碰撞存在本質(zhì)區(qū)別
        2. 船舶碰撞侵權(quán)行為是過失侵害他人的人身或財(cái)產(chǎn)的侵權(quán)行為
        3. 船舶碰撞侵權(quán)行為是侵害他人合法權(quán)益并造成損害的侵權(quán)行為
二、初步定性：船舶碰撞侵權(quán)行為屬于特殊侵權(quán)行為
    （一）船舶碰撞侵權(quán)行為不適用侵權(quán)責(zé)任法一般條款，而是由海商法加以特別調(diào)整與規(guī)范，并應(yīng)當(dāng)定性為特殊侵權(quán)行為
    （二）船舶碰撞侵權(quán)行為產(chǎn)生替代責(zé)任形態(tài)，區(qū)別于一般侵權(quán)行為所秉承的自己責(zé)任形態(tài)，應(yīng)當(dāng)定性為特殊侵權(quán)行為
    （三）船舶碰撞侵權(quán)行為實(shí)行責(zé)任限制原則，不同于一般侵權(quán)行為所秉承的完全賠償原則，應(yīng)當(dāng)定性為特殊侵權(quán)行為
三、進(jìn)一步定性：船舶碰撞屬于準(zhǔn)侵權(quán)行為中他人的加害行為
    （一）船舶碰撞侵權(quán)行為：準(zhǔn)侵權(quán)行為及其法源
    （二）船舶碰撞侵權(quán)行為：他人的加害行為及其辯證
    （三）船舶碰撞侵權(quán)行為：非為物件致人損害行為辨析
        1. 船舶碰撞是受人的意志支配的行為，符合他人的加害行為的基本要求
        2. 船舶碰撞責(zé)任之構(gòu)成要求船員存在航行過失，這與他人加害行為強(qiáng)調(diào)過錯(cuò)歸責(zé)原則一脈相承
        3. 船舶作為特殊動(dòng)產(chǎn)，難以滿足物件致人損害行為構(gòu)成要件對(duì)于“物件”的特別要求
結(jié)語



本文編號(hào)：3775612