發(fā)布時(shí)間：2022-01-20 20:37

　　人工智能這兩年來備受關(guān)注,它為人們的生產(chǎn)生活提供了很大的便利:自動駕駛汽車給我們帶來便捷的乘車服務(wù),工業(yè)機(jī)器人減輕了工人繁重枯燥的工作負(fù)擔(dān)……。在徹底改變世界、改變?nèi)祟惿畹耐瑫r(shí),人工智能也為法律帶來了全新的挑戰(zhàn),而且它們并非絕對安全。人工智能導(dǎo)致的事故越來越多,從而引發(fā)的人工智能致人損害的侵權(quán)問題近兩年也引起法學(xué)界的關(guān)注。由于現(xiàn)行法律關(guān)于人工智能致人損害的侵權(quán)責(zé)任問題沒有明確的制度規(guī)定,所以,本文研究目的在于在借鑒外國相關(guān)制度的基礎(chǔ)上,探討人工智能致人損害的侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān)主體、責(zé)任認(rèn)定以及責(zé)任分配等法律問題。除引言外,本文共分為四個部分。第一部分是人工智能致人損害的侵權(quán)責(zé)任概述,具體分為三個部分。第一部分主要論述了人工智能的界定及其發(fā)展,從人工智能的含義、類型、發(fā)展史及其給人類社會帶來的風(fēng)險(xiǎn)幾個方面進(jìn)行了闡述。人工智能（artificial intelligence AI）是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。它既包括有形的智能機(jī)器,也包括無形的系統(tǒng)和技術(shù)。本文所探討的人工智能特指有形的智能機(jī)器。第二部分是人工智能致人損害侵權(quán)責(zé)任的界... 

【文章來源】：河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)河北省

【文章頁數(shù)】：53 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖例人工智能法律責(zé)任的歸屬對此，筆者認(rèn)為，人工智能致人損害責(zé)任主體的界定依損害的發(fā)生原因應(yīng)當(dāng)區(qū)分三

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]論人工智能的侵權(quán)責(zé)任[J]. 劉小璇,張虎.  南京社會科學(xué). 2018(09)
[2]論智能機(jī)器人的工具性人格[J]. 許中緣.  法學(xué)評論. 2018(05)
[3]自動駕駛汽車的侵權(quán)責(zé)任研究[J]. 鄧雯宇.  法制與社會. 2018(25)
[4]智能汽車的侵權(quán)法問題與應(yīng)對[J]. 殷秋實(shí).  法律科學(xué)(西北政法大學(xué)學(xué)報(bào)). 2018(05)
[5]自動駕駛汽車侵權(quán)責(zé)任研究[J]. 趙申豪.  江西社會科學(xué). 2018(07)
[6]用現(xiàn)行民法規(guī)則解決人工智能法律調(diào)整問題的嘗試[J]. 楊立新.  中州學(xué)刊. 2018(07)
[7]我國無人駕駛汽車道路交通事故的法律思考[J]. 袁媛.  重慶郵電大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2018(04)
[8]無人駕駛汽車致人損害的責(zé)任分析與規(guī)則應(yīng)對[J]. 張建文,賈章范.  重慶郵電大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2018(04)
[9]人工智能產(chǎn)品侵權(quán)的責(zé)任承擔(dān)[J]. 梁鵬.  中國青年社會科學(xué). 2018(04)
[10]論機(jī)器人的法律人格——基于法釋義學(xué)的討論[J]. 陳吉棟.  上海大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2018(03)

博士論文
[1]智能機(jī)器的哲學(xué)思考[D]. 林命彬.吉林大學(xué) 2017

碩士論文
[1]機(jī)器人致害損害賠償問題研究[D]. 胡玥.河北大學(xué) 2017
[2]人工智能對人的主體性影響研究[D]. 李能.貴州師范大學(xué) 2017
[3]動物侵權(quán)損害賠償責(zé)任[D]. 俞仲康.華東政法大學(xué) 2015



本文編號：3599481