發(fā)布時(shí)間：2021-08-12 20:14

　　隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)逐漸進(jìn)入人們的日常生活。相較于傳統(tǒng)汽車,自動(dòng)駕駛汽車有其優(yōu)越性,但也給現(xiàn)行法律帶來(lái)了挑戰(zhàn)。根據(jù)責(zé)任主體不同,現(xiàn)有關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車侵權(quán)責(zé)任的學(xué)說(shuō)可分為汽車使用人責(zé)任說(shuō)、汽車生產(chǎn)者責(zé)任說(shuō)、社會(huì)主體責(zé)任說(shuō)三類,但無(wú)論哪類都不足以單獨(dú)形成一個(gè)完善的自動(dòng)駕駛汽車侵權(quán)責(zé)任體系。我國(guó)立法應(yīng)當(dāng)取各學(xué)說(shuō)之精華,對(duì)自動(dòng)駕駛汽車侵權(quán)責(zé)任區(qū)分適用產(chǎn)品責(zé)任和交通事故責(zé)任的規(guī)則,并引入強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度,如此才能構(gòu)建完善可行的自動(dòng)駕駛汽車侵權(quán)責(zé)任體系。 

【文章來(lái)源】：開封文化藝術(shù)職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào). 2020,40(07)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
一、自動(dòng)駕駛汽車的概念和分類
二、現(xiàn)有關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車侵權(quán)責(zé)任的學(xué)說(shuō)
    (一)汽車使用人責(zé)任說(shuō)
    (二)汽車生產(chǎn)者責(zé)任說(shuō)
    (三)社會(huì)責(zé)任主體說(shuō)
三、我國(guó)自動(dòng)駕駛汽車侵權(quán)責(zé)任法律體系的構(gòu)建
    (一)自動(dòng)駕駛狀態(tài)時(shí)的產(chǎn)品責(zé)任
    (二)人工駕駛狀態(tài)時(shí)的交通事故侵權(quán)責(zé)任
    (三)引入強(qiáng)制保險(xiǎn)制度
結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]自動(dòng)駕駛汽車侵權(quán)責(zé)任問(wèn)題研究[J]. 張繼紅,肖劍蘭.  上海大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2019(01)
[2]自動(dòng)駕駛汽車風(fēng)險(xiǎn)的立法規(guī)制研究[J]. 侯郭壘.  法學(xué)論壇. 2018(05)
[3]《侵權(quán)責(zé)任法》視野下無(wú)人駕駛汽車的法律挑戰(zhàn)與規(guī)則完善[J]. 張建文,賈章范.  南京郵電大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2018(04)
[4]自動(dòng)駕駛汽車的交通事故侵權(quán)責(zé)任[J]. 鄭志峰.  法學(xué). 2018(04)
[5]自動(dòng)駕駛汽車的倫理、法律與社會(huì)問(wèn)題研究述評(píng)[J]. 白惠仁.  科學(xué)與社會(huì). 2018(01)
[6]無(wú)人駕駛汽車致人損害的對(duì)策研究[J]. 陳曉林.  重慶大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2017(04)
[7]無(wú)人駕駛汽車的風(fēng)險(xiǎn)及其法律應(yīng)對(duì)[J]. 姚慧雅.  懷化學(xué)院學(xué)報(bào). 2017(01)



本文編號(hào)：3338999