海上貨物運輸保險中的保險利益原則體現(xiàn)了分散海上風險、彌補被保險人損失的保險本質(zhì)。我國《保險法》立法對海上保險利益的定義采用的是“法律利益說”的嚴格界定標準,在實務適用中產(chǎn)生諸多問題,歷來為學者所詬病。此外,作為特別法的《海商法》在立法時對海上保險利益定義未作出規(guī)定,導致海上保險利益制度在適用時只能依據(jù)作為一般法的《保險法》。鑒于我國《海商法》尚在修訂階段,厘清海上貨物運輸中保險利益的內(nèi)涵,解決實務中海上貨物運輸中保險利益的適用問題,完善相關(guān)立法規(guī)則,對促進我國海上貨物貿(mào)易尤為重要。引言部分,主要介紹選題的原因和意義。第一章:主要從歷史維度解釋海上保險利益制度的起源和演變,引出海上保險的作用是為了防止出現(xiàn)賭博和道德危機,體現(xiàn)分散風險以及補償損失的保險本質(zhì),進一步闡釋保險利益的內(nèi)涵特征及其立法目的。第二章:從保險利益的定義、保險利益的效力規(guī)則等方面闡述我國海上貨物運輸保險中保險利益立法現(xiàn)行規(guī)定,進而分析現(xiàn)行立法存在如下問題:其一,我國《保險法》在保險利益定義上借鑒的是英國海上保險立法規(guī)定,采用嚴格標準即“法律承認說”標準,不僅在規(guī)則界定上具有滯后性與不確定性,在司法實踐適用中也出現(xiàn)賠償不合... 

【文章來源】：福州大學福建省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：55 頁

【學位級別】：碩士

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內(nèi)容摘要
Abstract
引言
第一章 海上貨物運輸保險中的保險利益概述
    一、海上保險利益立法的緣起與演進
    二、保險利益內(nèi)涵特征
        (一) 適法性
        (二) 確定性
        (三) 公益性
        (四) 可計算性
    三、保險利益的立法目的
        (一) 劃定保險和賭博界限
        (二) 減少道德危險的發(fā)生
        (三) 分散風險及損失補償
第二章 我國海上貨物運輸保險中的保險利益立法現(xiàn)狀及存在的問題
    一、我國海上貨物運輸保險中的保險利益立法現(xiàn)狀
        (一) 我國海上貨物運輸中保險利益的定義
        (二) 我國海上貨物運輸保險中保險利益的效力規(guī)則
            1、保險利益對主體的效力規(guī)定
            2、保險利益對時間效力的一般規(guī)定
            3、保險利益對保險合同效力的規(guī)定
    二、我國海上貨物運輸保險利益立法存在的問題
        (一) 我國海上保險利益定義采用“法律利益說”的立法局限性
            1、“法律利益說”立法規(guī)定的不明確性
            2、“法律利益說”立法規(guī)定的滯后性
            3、“法律利益說”立法規(guī)定的不合理性
        (二)海上保險利益的主體在《保險法》與《海商法》的立法沖突
        (三) 缺乏“Lost or Not Lost”確定保險利益時間的例外條款
        (四) 我國海上貨物運輸保險利益立法缺失的檢討
            1、積極期待利益的立法空白
            2、保險利益歸屬規(guī)定的缺失
第三章 對我國海上貨物運輸保險中保險利益制度的完善建議
    一、海上貨物運輸中保險利益定義的重新界定
        (一) 海上保險利益定義采用經(jīng)濟利益說
            1、比較法視域下海上保險中保險利益的內(nèi)涵
            2、對大陸法系與英美法系采用不同學說的立法評價
            3、我國對保險利益定義的爭議
            4、我國海上保險利益應當采用經(jīng)濟利益說的立法理由
        (二) 我國海上貨物運輸保險中的保險利益的經(jīng)濟利益界定方法
            1、保險利益的經(jīng)濟利益的確定方法:排除法
            2、保險利益的經(jīng)濟利益的確定:相當確信標準
    二、海上貨物運輸中保險利益主體規(guī)定的沖突性協(xié)調(diào)
    三、引入“Lost or Not Lost”確定保險利益時間的例外條款
    四、引入積極期待利益條款
        (一) 我國引入積極期待利益條款的學界爭議
        (二) 引入期待利益條款具有可行性與合理性
    五、制定我國海上貨物運輸中保險利益歸屬條款
        (一) 以“實際損失”條款作為界定海上保險利益歸屬標準具有合理性
        (二) 以“實際損失”條款作為界定海上保險利益歸屬標準具有可行性
結(jié)語
參考文獻
謝辭
個人簡歷與在學期間研究成果


【參考文獻】：
期刊論文
[1]承運人作為貨物運輸保險的被保險人研究[J]. 武利海.  中國海商法研究. 2015(04)
[2]保險利益原則:從絕對走向緩和,抑或最終消解?[J]. 馬寧.  華東政法大學學報. 2015(05)
[3]消極保險利益理論的突破與創(chuàng)新——論一種非以法律責任為保險標的的消極保險利益[J]. 李偉群,夏明軻.  政法學刊. 2015(02)
[4]保險合同效力因素之保險利益原則[J]. 夏慶鋒.  安徽大學學報(哲學社會科學版). 2014(04)
[5]海上保險的保險利益原則[J]. 付本超.  人民司法. 2014(07)
[6]保險利益立法修正——以保險法第12、31條為中心[J]. 馬開軒.  學術(shù)探索. 2012(05)
[7]論海上保險中的“倉至倉”條款與中國保險利益界定原則之沖突及對策[J]. 王愛玲.  中國海商法年刊. 2011(03)
[8]海上承運人對貨物責任保險利益有關(guān)問題研究——兼論對《中華人民共和國海商法》第44條規(guī)定的修改[J]. 李兆良.  中國海商法年刊. 2011(03)
[9]給付性保險中保險利益的制度構(gòu)造——基于比較法的視角[J]. 溫世揚.  中國法學. 2010(02)
[10]對我國保險利益制度的檢討與反思[J]. 楊玲梅.  太平洋學報. 2009(06)



本文編號：3434847