運用地方立法破解國家級中心城市交通擁堵研究——以鄭州為例
發(fā)布時間:2021-08-08 07:09
鄭州國家級中心城市建設(shè)應(yīng)當交通先行。鄭州主城區(qū)交通擁堵問題,被廣大群眾詬病,嚴重影響鄭州的社會形象,應(yīng)當根據(jù)鄭州市情和需要,借鑒國內(nèi)外先進地區(qū)的治堵經(jīng)驗、從人、車、路等交通要素出發(fā),運用鄭州地方交通立法,從根本上破解鄭州主城區(qū)交通難題,為國家級中心城市建設(shè)提供暢通保障。為此,應(yīng)加快鄭州地方交通立法工作。
【文章來源】:法制博覽. 2019,(24)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
一、鄭州市交通地方立法的本市市情
(一) 鄭州市交通的具體情況
1.鄭州被列為國家級中心城市,在全國中的地位更加突出,站在了發(fā)展的全新階段
2.鄭州交通擁堵問題突出,成為影響鄭州形象、制約鄭州發(fā)展的重要因素
(二) 鄭州地方立法治堵的實際需要
1.鄭州交通擁堵的原因分析
2.鄭州市原有交通地方法規(guī)不能適應(yīng)鄭州城市規(guī)?焖侔l(fā)展的需要
二、破解鄭州交通擁堵地方立法需要借鑒先進國家和省市的治堵經(jīng)驗
(一) 發(fā)達國家的基本經(jīng)驗
1.美國經(jīng)驗與當斯定律和當斯-托馬斯悖論
2.英國倫敦治堵經(jīng)驗
3.歐洲的治堵經(jīng)驗
(二) 國內(nèi)先進地區(qū)的經(jīng)驗
1.首都北京的治堵經(jīng)驗
2.上海的治堵經(jīng)驗
3.廣州的治堵經(jīng)驗
三、鄭州地方交通立法應(yīng)當解決的主要問題
(一) 城市交通應(yīng)當是城市規(guī)劃的首要考量因素
(二) 加強道路擴展工作
(三) 優(yōu)先發(fā)展公共交通建設(shè)
(四) 加強公共停車泊位建設(shè)
(五) 限購與限行并重的交通管理措施應(yīng)當實行
(六) 為交通擁堵收費提供法律依據(jù)
(七) 實行錯時錯峰上下班制度
(八) 嚴格交通執(zhí)法與行人交通安全教育
四、加快鄭州地方交通法規(guī)立法的建議
【參考文獻】:
期刊論文
[1]北京市中心城區(qū)交通疏堵新思路[J]. 盧琳. 市政技術(shù). 2019(01)
[2]服務(wù)型政府視角下城市交通擁堵治理研究——以鄭州市為例[J]. 門鈺璐. 現(xiàn)代商業(yè). 2017(23)
[3]上海公交都市創(chuàng)建評估及發(fā)展建議[J]. 張品立. 交通與港航. 2017(02)
[4]我國城市交通擁堵水平測度:基于35個大中城市的實證研究[J]. 王家庭,趙一帆. 學習與實踐. 2016(06)
[5]鄭州市交通問題的原因及對策探討[J]. 周振宗. 智能城市. 2016(02)
[6]西方城市交通狀況的比較及其對鄭州的啟示[J]. 宋昊陽. 決策探索(下半月). 2015(02)
[7]城市交通擁堵的分析及對策研究——以鄭州市為例[J]. 李哲. 學理論. 2014(31)
[8]淺談鄭州市交通擁堵的原因及應(yīng)對措施[J]. 馬雁. 創(chuàng)新科技. 2013(09)
[9]交通治理模式理論及其在城市交通擁堵治理中的應(yīng)用——以鄭州市為例[J]. 宋朝麗. 許昌學院學報. 2013(01)
[10]大城市中心城區(qū)交通擁堵收費可行性研究——以鄭州市為例[J]. 陳肖飛,艾少偉. 河南科學. 2012(07)
博士論文
[1]基于復雜系統(tǒng)的城市道路網(wǎng)規(guī)劃“系統(tǒng)量化”評估研究[D]. 王慧芳.湖南大學 2016
本文編號:3329483
【文章來源】:法制博覽. 2019,(24)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
一、鄭州市交通地方立法的本市市情
(一) 鄭州市交通的具體情況
1.鄭州被列為國家級中心城市,在全國中的地位更加突出,站在了發(fā)展的全新階段
2.鄭州交通擁堵問題突出,成為影響鄭州形象、制約鄭州發(fā)展的重要因素
(二) 鄭州地方立法治堵的實際需要
1.鄭州交通擁堵的原因分析
2.鄭州市原有交通地方法規(guī)不能適應(yīng)鄭州城市規(guī)?焖侔l(fā)展的需要
二、破解鄭州交通擁堵地方立法需要借鑒先進國家和省市的治堵經(jīng)驗
(一) 發(fā)達國家的基本經(jīng)驗
1.美國經(jīng)驗與當斯定律和當斯-托馬斯悖論
2.英國倫敦治堵經(jīng)驗
3.歐洲的治堵經(jīng)驗
(二) 國內(nèi)先進地區(qū)的經(jīng)驗
1.首都北京的治堵經(jīng)驗
2.上海的治堵經(jīng)驗
3.廣州的治堵經(jīng)驗
三、鄭州地方交通立法應(yīng)當解決的主要問題
(一) 城市交通應(yīng)當是城市規(guī)劃的首要考量因素
(二) 加強道路擴展工作
(三) 優(yōu)先發(fā)展公共交通建設(shè)
(四) 加強公共停車泊位建設(shè)
(五) 限購與限行并重的交通管理措施應(yīng)當實行
(六) 為交通擁堵收費提供法律依據(jù)
(七) 實行錯時錯峰上下班制度
(八) 嚴格交通執(zhí)法與行人交通安全教育
四、加快鄭州地方交通法規(guī)立法的建議
【參考文獻】:
期刊論文
[1]北京市中心城區(qū)交通疏堵新思路[J]. 盧琳. 市政技術(shù). 2019(01)
[2]服務(wù)型政府視角下城市交通擁堵治理研究——以鄭州市為例[J]. 門鈺璐. 現(xiàn)代商業(yè). 2017(23)
[3]上海公交都市創(chuàng)建評估及發(fā)展建議[J]. 張品立. 交通與港航. 2017(02)
[4]我國城市交通擁堵水平測度:基于35個大中城市的實證研究[J]. 王家庭,趙一帆. 學習與實踐. 2016(06)
[5]鄭州市交通問題的原因及對策探討[J]. 周振宗. 智能城市. 2016(02)
[6]西方城市交通狀況的比較及其對鄭州的啟示[J]. 宋昊陽. 決策探索(下半月). 2015(02)
[7]城市交通擁堵的分析及對策研究——以鄭州市為例[J]. 李哲. 學理論. 2014(31)
[8]淺談鄭州市交通擁堵的原因及應(yīng)對措施[J]. 馬雁. 創(chuàng)新科技. 2013(09)
[9]交通治理模式理論及其在城市交通擁堵治理中的應(yīng)用——以鄭州市為例[J]. 宋朝麗. 許昌學院學報. 2013(01)
[10]大城市中心城區(qū)交通擁堵收費可行性研究——以鄭州市為例[J]. 陳肖飛,艾少偉. 河南科學. 2012(07)
博士論文
[1]基于復雜系統(tǒng)的城市道路網(wǎng)規(guī)劃“系統(tǒng)量化”評估研究[D]. 王慧芳.湖南大學 2016
本文編號:3329483
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