共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,給我國新時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了活力,特別是在新型冠狀病毒肺炎疫情爆發(fā)期間,共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)在保障民眾健康與生活過程中發(fā)揮了不可替代的作用。我國網(wǎng)約車也迎來快速發(fā)展的契機(jī),越來越多的靈活就業(yè)者開始加入網(wǎng)約車司機(jī)群體以應(yīng)對(duì)求職困境。但由于我國勞動(dòng)法和職工社會(huì)保險(xiǎn)之間存在著一定的捆綁關(guān)系,在網(wǎng)約車司機(jī)與網(wǎng)約車平臺(tái)之間的勞動(dòng)關(guān)系暫未明確的前提下,網(wǎng)約車司機(jī)無法納入職工社會(huì)保險(xiǎn)體系,使其面臨較大的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。在網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)量不斷增加的背景之下,這部分從業(yè)者的社會(huì)保險(xiǎn)權(quán)益能否得到切實(shí)、有效的保障,直接關(guān)系著新時(shí)期我國勞動(dòng)關(guān)系的穩(wěn)定與否�；诖�,本文運(yùn)用文獻(xiàn)分析法、社會(huì)調(diào)研法、比較分析法等研究方法,對(duì)共享經(jīng)濟(jì)背景下網(wǎng)約車司機(jī)所面臨的社會(huì)保險(xiǎn)問題展開系統(tǒng)的研究。本文首先從非標(biāo)準(zhǔn)勞動(dòng)關(guān)系中網(wǎng)約車司機(jī)相關(guān)理論入手,在對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)勞動(dòng)關(guān)系、網(wǎng)約車的概念進(jìn)行界定的基礎(chǔ)上,立足于網(wǎng)約車運(yùn)營的不同模式,總結(jié)網(wǎng)約車司機(jī)所包含的模式,進(jìn)而確定本文所研究的網(wǎng)約車司機(jī)類型。其次,結(jié)合目前我國的立法現(xiàn)狀,指出非標(biāo)準(zhǔn)勞動(dòng)關(guān)系中的網(wǎng)約車司機(jī)社會(huì)保險(xiǎn)面臨的問題包括網(wǎng)約車司機(jī)無法參與職工社會(huì)保險(xiǎn)體系,社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)分擔(dān)機(jī)制不合理、缺...

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 導(dǎo)論
    1.1 選題背景
    1.2 研究目的與意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 文獻(xiàn)綜述
        1.3.1 國內(nèi)文獻(xiàn)綜述
        1.3.2 國外文獻(xiàn)綜述
        1.3.3 文獻(xiàn)述評(píng)
    1.4 研究方法
    1.5 研究創(chuàng)新
第二章 非標(biāo)準(zhǔn)勞動(dòng)關(guān)系中網(wǎng)約車司機(jī)社會(huì)保險(xiǎn)相關(guān)理論概述
    2.1 非標(biāo)準(zhǔn)勞動(dòng)關(guān)系的基本理論
        2.1.1 非標(biāo)準(zhǔn)勞動(dòng)關(guān)系的概念
        2.1.2 非標(biāo)準(zhǔn)勞動(dòng)關(guān)系的特征
    2.2 網(wǎng)約車相關(guān)的理論
        2.2.1 網(wǎng)約車的概念
        2.2.2 網(wǎng)約車的分類
        2.2.3 網(wǎng)約車與傳統(tǒng)出租車的區(qū)別
    2.3 網(wǎng)約車司機(jī)的界定
    2.4 網(wǎng)約車司機(jī)享有社會(huì)保險(xiǎn)權(quán)利的理論依據(jù)
        2.4.1 平等權(quán)理論
        2.4.2 分配正義理論
        2.4.3 職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)理論
第三章 網(wǎng)約車司機(jī)社會(huì)保險(xiǎn)的法律供給現(xiàn)狀分析
    3.1 網(wǎng)約車司機(jī)社會(huì)保險(xiǎn)的立法現(xiàn)狀
        3.1.1 網(wǎng)約車行業(yè)立法現(xiàn)狀
        3.1.2 社會(huì)保險(xiǎn)立法現(xiàn)狀
            1.城鄉(xiāng)居民社會(huì)保險(xiǎn)立法
            2.職工社會(huì)保險(xiǎn)立法
    3.2 網(wǎng)約車司機(jī)社會(huì)保險(xiǎn)問題的呈現(xiàn)
        3.2.1 網(wǎng)約車司機(jī)無法參與職工社會(huì)保險(xiǎn)體系
        3.2.2 社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)分擔(dān)機(jī)制不合理,缺乏合理的標(biāo)準(zhǔn)
        3.2.3 社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)征繳面臨困境
        3.2.4 工傷事故認(rèn)定困難
    3.3 網(wǎng)約車司機(jī)社會(huì)保險(xiǎn)問題出現(xiàn)的原因
        3.3.1 我國勞動(dòng)法與社會(huì)保險(xiǎn)存在捆綁關(guān)系
        3.3.2 傳統(tǒng)勞動(dòng)法保護(hù)主體范圍受到限制
第四章 國外網(wǎng)約車司機(jī)社會(huì)保險(xiǎn)相關(guān)立法與啟示
    4.1 美國網(wǎng)約車司機(jī)相關(guān)的社會(huì)保險(xiǎn)立法
        4.1.1 轉(zhuǎn)變勞動(dòng)者認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
        4.1.2 社會(huì)保險(xiǎn)單列計(jì)劃
        4.1.3 強(qiáng)化商業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)
        4.1.4 豐富的保險(xiǎn)模式
    4.2 英國網(wǎng)約車司機(jī)相關(guān)的社會(huì)保險(xiǎn)立法
        4.2.1 英國網(wǎng)約工相關(guān)權(quán)益的探索實(shí)踐
        4.2.2 強(qiáng)制保險(xiǎn)制度
    4.3 英美網(wǎng)約車司機(jī)社會(huì)保險(xiǎn)相關(guān)法律制度的啟示
        4.3.1 擴(kuò)大勞動(dòng)法適用范圍
        4.3.2 加快網(wǎng)約車司機(jī)專屬保險(xiǎn)法律建設(shè)
        4.3.3 明確網(wǎng)約車平臺(tái)的強(qiáng)制保險(xiǎn)義務(wù)
第五章 非標(biāo)準(zhǔn)勞動(dòng)關(guān)系中網(wǎng)約車司機(jī)社會(huì)保險(xiǎn)問題的法律應(yīng)對(duì)
    5.1 擴(kuò)展網(wǎng)約車司機(jī)的權(quán)利,實(shí)現(xiàn)分層保護(hù)
        5.1.1 分層保護(hù)的基本觀點(diǎn)
        5.1.2 分層保護(hù)視野下網(wǎng)約車司機(jī)社會(huì)保險(xiǎn)權(quán)利擴(kuò)展
    5.2 構(gòu)建合理的社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)分擔(dān)機(jī)制
        5.2.1 強(qiáng)化網(wǎng)約車平臺(tái)的責(zé)任
        5.2.2 明確社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的分擔(dān)比例
    5.3 完善網(wǎng)約車司機(jī)社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的征繳制度
    5.4 完善網(wǎng)約車司機(jī)的工傷保險(xiǎn)制度
        5.4.1 將《勞動(dòng)法》保護(hù)基準(zhǔn)由勞動(dòng)關(guān)系延伸到勞動(dòng)
        5.4.2 簡(jiǎn)化工傷認(rèn)定程序
第六章 研究結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3785798