發(fā)布時間：2024-04-19 05:19

　　網(wǎng)約車作為互聯(lián)網(wǎng)與交通行業(yè)相結(jié)合的新興業(yè)態(tài),為旅客提供精準(zhǔn)“點對點”的客運服務(wù),提高既有車輛的出行效率,有利于優(yōu)化社會閑置資源配置,促進共享經(jīng)濟發(fā)展。網(wǎng)約車平臺在發(fā)展中逐步形成了出租車、快車、專車、順風(fēng)車等不同的經(jīng)營模式,本文結(jié)合《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》對網(wǎng)約車平臺與司機“簽訂勞動合同或其他協(xié)議’”的規(guī)定和網(wǎng)約車承運人地位認(rèn)定,對網(wǎng)約車平臺的法律關(guān)系、法律地位和法律責(zé)任進行研究,分析存在問題,并提出完善建議,希冀準(zhǔn)確界定不同網(wǎng)約車模式下不同法律關(guān)系、法律地位及責(zé)任承擔(dān),為學(xué)界正確認(rèn)識網(wǎng)約車的法律關(guān)系、法律地位和責(zé)任提供參考,為政府有效治理網(wǎng)約車提供了新的思路。網(wǎng)約車平臺不同的經(jīng)營模式與司機形成了不同的法律關(guān)系:網(wǎng)約出租車模式中平臺與司機形成居間法律關(guān)系;網(wǎng)約車快車、專車全職模式中形成勞動關(guān)系或事實勞動關(guān)系;網(wǎng)約車快車、專車兼職模式中形成勞務(wù)法律關(guān)系;網(wǎng)約順風(fēng)車模式形成居間法律關(guān)系。網(wǎng)約車平臺法律定位并非傳統(tǒng)客運服務(wù)承運人,也并非僅僅自己所主張的向司機和乘客提供信息服務(wù)的居間人,其在不同法律關(guān)系中有不同法律地位,承擔(dān)不同的法律責(zé)任。在網(wǎng)約出租車模式中由出租車公司承擔(dān)承運人...

【文章頁數(shù)】：47 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
緒論
第一章 網(wǎng)約車與網(wǎng)約車平臺的概念界定
    第一節(jié) 網(wǎng)約車與網(wǎng)約車平臺的概念特征
        一、網(wǎng)約車的概念和特征
        二、網(wǎng)約車平臺的概念和特征
        三、網(wǎng)約車的發(fā)展態(tài)勢
    第二節(jié) 網(wǎng)約車平臺企業(yè)的特殊性
        一、網(wǎng)約車平臺與出租車公司區(qū)別
        二、網(wǎng)約車平臺與電子商務(wù)平臺的區(qū)別
第二章 網(wǎng)約車平臺的類型及法律關(guān)系
    第一節(jié) 網(wǎng)約車的類型
    第二節(jié) 網(wǎng)約車平臺不同模式法律關(guān)系分析
        一、網(wǎng)約出租車中的法律關(guān)系
        二、網(wǎng)約快車法律關(guān)系
        三、網(wǎng)約專車法律關(guān)系
        四、網(wǎng)約順風(fēng)車法律關(guān)系
    第三節(jié) 網(wǎng)約車平臺與司機法律關(guān)系的認(rèn)定
第三章 網(wǎng)約車平臺的法律地位
    第一節(jié) 網(wǎng)約車平臺系傳統(tǒng)客運服務(wù)的承運人之否定
        一、網(wǎng)約車平臺無需承擔(dān)傳統(tǒng)承運人強制締約義務(wù)
        二、網(wǎng)約車服務(wù)中不需要出租車公司這樣絕對管控的組織存在
        三、網(wǎng)約車平臺承擔(dān)承運人責(zé)任將導(dǎo)致利益失衡
    第二節(jié) 網(wǎng)約車平臺并非都是居間人
        一、網(wǎng)約車平臺服務(wù)的內(nèi)容遠(yuǎn)超出居間的范疇
        二、網(wǎng)約車服務(wù)收取報酬的認(rèn)定不符合居間人收取報酬的規(guī)定
        三、網(wǎng)約車平臺干涉性遠(yuǎn)超過居間人的干涉性
    第三節(jié) 完善網(wǎng)約車平臺不同模式下的法律地位建議
        一、網(wǎng)約快車、專車模式網(wǎng)約車平臺法律地位認(rèn)定
        二、網(wǎng)約出租車模式網(wǎng)約車平臺法律地位認(rèn)定
        三、順風(fēng)車模式網(wǎng)約車平臺法律地位認(rèn)定
第四章 網(wǎng)約車平臺的法律責(zé)任
    第一節(jié) 網(wǎng)約車平臺的違約責(zé)任
        一、網(wǎng)約車合同的成立
        二、違約責(zé)任的表現(xiàn)形式
        三、平臺承擔(dān)違約責(zé)任的方式
    第二節(jié) 網(wǎng)約車侵權(quán)法律責(zé)任
        一、身體遭受侵害
        二、交通事故類侵權(quán)
    第三節(jié) 完善網(wǎng)約車平臺不同模式下侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)建議
        一、網(wǎng)約出租車侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān)
        二、網(wǎng)約順風(fēng)車侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān)
        三、網(wǎng)約快車、專車全職模式的侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)
        四、網(wǎng)約快車、專車兼職模式下侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)
結(jié)論
參考文獻
致謝



本文編號：3958279