海上搜救是國家應(yīng)急管理工作的重要組成部分,海上搜救能力的強(qiáng)弱直接關(guān)乎國家形象,關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,海上應(yīng)急救助能力也體現(xiàn)政府公共服務(wù)的水平的高低。隨著人民生活水平的提高,游艇業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好,但也給海上交通形勢(shì)帶來了新的難題。由于當(dāng)前海上應(yīng)急救助法律體系不完善,海上搜救協(xié)調(diào)機(jī)制不順暢,社會(huì)救助補(bǔ)償機(jī)制缺失以及海事監(jiān)管和游艇俱樂部的管理滯后,應(yīng)急救助能力跟不上,造成游艇海上突發(fā)事件頻發(fā)。為了保護(hù)海上人身和財(cái)產(chǎn)安全,應(yīng)盡快制定國家層面的搜救立法,健全海上搜救協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)游艇俱樂部的管理,完善海上搜救社會(huì)補(bǔ)償機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)多元主體參與海上搜救的積極性,減少游艇海上突發(fā)事件的發(fā)生。 

【文章來源】：理論觀察. 2020,(04)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、游艇海上突發(fā)事件應(yīng)急搜救
    （一）游艇海上突發(fā)事件的類型
    （二）海上應(yīng)急搜救的特點(diǎn)
        1. 海上救助的難度大
        2. 海上救助的時(shí)效性強(qiáng)
        3. 海上救助的投入大
二、游艇海上突發(fā)事件應(yīng)急搜救存在的問題
    （一）搜救協(xié)調(diào)應(yīng)急機(jī)制不暢通
    （二）游艇業(yè)應(yīng)急搜救能力滯后
    （三）社會(huì)救助補(bǔ)償機(jī)制缺乏
三、游艇海上突發(fā)事件應(yīng)急搜救的完善建議
    （一）健全海上搜救協(xié)調(diào)機(jī)制
    （二）加強(qiáng)游艇俱樂部的管理
    （三）完善海上搜救補(bǔ)償機(jī)制



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