海事網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)極為特殊的特征和影響對(duì)象帶來了嚴(yán)重的社會(huì)安全隱患,其風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容和特征亟需對(duì)現(xiàn)有的海上保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)治理體制作出系統(tǒng)化的全面再審視。在統(tǒng)籌內(nèi)外部治理規(guī)則的基礎(chǔ)上,應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步明確海事網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)在涉海保險(xiǎn)中的概念體系和地位層級(jí),優(yōu)化我國保險(xiǎn)合同對(duì)承保風(fēng)險(xiǎn)的具體約定及其解釋規(guī)則,并以構(gòu)建我國保險(xiǎn)市場監(jiān)管與風(fēng)險(xiǎn)的多元分散結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),完善對(duì)海事網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)的治理體系。 

【文章來源】：江西社會(huì)科學(xué). 2020,40(05)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：13 頁

【文章目錄】：
一、網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)與海事網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)的法律內(nèi)涵
    (一)受影響主體及法律關(guān)系的廣泛性
    (二)風(fēng)險(xiǎn)損失成因的復(fù)雜性
    (三)損失與責(zé)任的多樣性
二、海事網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)外部治理的法律框架與影響
    (一)海事網(wǎng)絡(luò)安全的國際規(guī)則與法律
    (二)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)規(guī)則
三、海事網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)———保險(xiǎn)治理的現(xiàn)狀與問題
    (一)格式條款中的風(fēng)險(xiǎn)排除
    (二)商業(yè)保險(xiǎn)之外的充足保障
四、我國對(duì)海事網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)法律治理的完善
    (一)明確“海事網(wǎng)絡(luò)安全”概念
    (二)協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)法律適用
    (三)完善保險(xiǎn)監(jiān)管面向
五、結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]海盜贖金保險(xiǎn)賠償問題研究[J]. 張麗,張迦皓.  中國海商法研究. 2019(04)
[2]論歐盟GDPR中個(gè)人數(shù)據(jù)保護(hù)與“同意”細(xì)分[J]. 王雪喬.  政法論叢. 2019(04)
[3]對(duì)外投資中的數(shù)據(jù)法律責(zé)任及風(fēng)險(xiǎn)防范——基于我國主要投資目的地的法律分析[J]. 王銳.  政法論叢. 2019(04)
[4]中國保險(xiǎn)費(fèi)率監(jiān)管制度的改革與思考[J]. 任自力.  政法論叢. 2019(02)
[5]航運(yùn)保險(xiǎn)創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)保障機(jī)制的法律檢視與完善路徑[J]. 初北平,邢厚群.  政法論叢. 2019(02)
[6]21世紀(jì)海盜:無人船海上航行安全的法律滯礙[J]. 王國華,孫譽(yù)清.  中國海商法研究. 2018(04)
[7]論船東互保協(xié)會(huì)在民法中的法律地位[J]. 徐仲建.  中國海商法研究. 2018(02)

碩士論文
[1]海上保險(xiǎn)中海盜風(fēng)險(xiǎn)法律問題研究[D]. 方閣.大連海事大學(xué) 2012



本文編號(hào)：3413276