【摘要】：隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,人們的生活迎來(lái)了了 4G、5G時(shí)代,出行方式也發(fā)生了巨大的變化,可選擇的出行方式也越來(lái)越多了。最近,以“滴滴出行”為代表的“網(wǎng)約車”已然在各大城市出現(xiàn),憑借著其方便快捷的優(yōu)勢(shì),迅速成為出行者的首選方法。所謂的“網(wǎng)約車”,指的是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車,是出租汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)融合發(fā)展的產(chǎn)物�！熬W(wǎng)約車”及其服務(wù)平臺(tái)的快速發(fā)展改善并豐富了人們的出行方式的選擇范圍。它在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展的同時(shí),也激發(fā)了一系列的矛盾及糾紛,嚴(yán)重危害公民的人身、財(cái)產(chǎn)安全,并影響社會(huì)的穩(wěn)定和該行業(yè)的健康有序發(fā)展。導(dǎo)致這種問(wèn)題和隱患發(fā)生的根本原因在于我國(guó)關(guān)于“網(wǎng)約車”服務(wù)平臺(tái)的很多法律邊界問(wèn)題尚不明晰,比如,應(yīng)該如何界定“網(wǎng)約車”服務(wù)平臺(tái)的法律性質(zhì);其又應(yīng)處于什么樣的法律地位;應(yīng)承擔(dān)什么樣的法律責(zé)任,諸如此類的問(wèn)題,我國(guó)皆未做出明確的規(guī)定。本文旨在分析研究引發(fā)一系列非法活動(dòng)的原因的前提下,立足于確定“網(wǎng)約車”服務(wù)平臺(tái)的法律性質(zhì)和地位,從多角度分析“網(wǎng)約車”服務(wù)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么樣的法律責(zé)任,并對(duì)現(xiàn)有制度提出立法完善建議,進(jìn)一步明確了“網(wǎng)約車”服務(wù)平臺(tái)應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任。本文共有5章,具體的研究結(jié)構(gòu)如下:第一章:主要是案例的介紹和反思。本文以轟動(dòng)全國(guó)的“空姐深夜乘坐順風(fēng)車遇害”一案作為案例,并由此作為引子,提出“網(wǎng)約車”及其服務(wù)平臺(tái)存在的問(wèn)題及原因。第二章:主要介紹“網(wǎng)約車”在我國(guó)的現(xiàn)狀,包括“網(wǎng)約車”的界定、運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)、經(jīng)營(yíng)模式及立法現(xiàn)狀。第三章:主要研究分析“網(wǎng)約車”服務(wù)平臺(tái)的法律性質(zhì)與地位。第四章:主要研究“網(wǎng)約車”服務(wù)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任,從而提出對(duì)現(xiàn)有制度的完善建議。第五章:得出結(jié)論。
【學(xué)位授予單位】：延邊大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：D922.296

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 侯登華;;網(wǎng)約車規(guī)制路徑比較研究——兼評(píng)交通運(yùn)輸部《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》[J];北京科技大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2015年06期

2 唐清利;;“專車”類共享經(jīng)濟(jì)的規(guī)制路徑[J];中國(guó)法學(xué);2015年04期

3 楊立新;;網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提供者的附條件不真正連帶責(zé)任與部分連帶責(zé)任[J];法律科學(xué)(西北政法大學(xué)學(xué)報(bào));2015年01期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 肖青博;滴滴出行平臺(tái)企業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)及合法性的演進(jìn)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2017年

2 肖宇;網(wǎng)約車服務(wù)法律問(wèn)題研究[D];青島大學(xué);2017年

3 逯少波;網(wǎng)約車管制分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2017年

，

本文編號(hào)：2668891