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我國網(wǎng)約車經(jīng)營法律規(guī)制問題研究

發(fā)布時(shí)間:2020-04-24 16:52
【摘要】:網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(以下簡(jiǎn)稱“網(wǎng)約車”)是“互聯(lián)網(wǎng)+”大數(shù)據(jù)時(shí)代的新興產(chǎn)物,隨著共享經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,這一創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)模式正在不斷擴(kuò)大規(guī)模。但與此同時(shí),網(wǎng)約車的經(jīng)營開始產(chǎn)生諸多問題,雖然中央和各地各級(jí)政府針對(duì)這些問題已經(jīng)制定了相關(guān)政策,但是我國尚且沒有專門針對(duì)網(wǎng)約車經(jīng)營管理的法律出臺(tái)。現(xiàn)行的網(wǎng)約車經(jīng)營管理制度位階不夠高,體系不健全,程序不規(guī)范,執(zhí)行力度不夠強(qiáng),管理模式不科學(xué),使網(wǎng)約車的發(fā)展一度停滯。因此,為了保障這一新興產(chǎn)業(yè)能夠健康有序發(fā)展,筆者針對(duì)現(xiàn)行網(wǎng)約車經(jīng)營的特點(diǎn),分析我國網(wǎng)約車經(jīng)營過程中存在的法律制度建設(shè)現(xiàn)狀、已有制度執(zhí)行情況、網(wǎng)約車經(jīng)營鼓勵(lì)的制度需求等方面情況,同時(shí)借鑒國外網(wǎng)約車管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),試圖為進(jìn)一步完善網(wǎng)約車經(jīng)營的法律規(guī)制提出一些建議。本論文主要包括四個(gè)部分。第一部分從網(wǎng)約車經(jīng)營的理論分析入手,厘清網(wǎng)約車的概念和特點(diǎn),對(duì)網(wǎng)約車經(jīng)營法律規(guī)制的概念和意義進(jìn)行闡述,為下文問題分析奠定理論基礎(chǔ);第二部分首先在理論層面梳理了我國現(xiàn)存制度體系中對(duì)網(wǎng)約車經(jīng)營管理的行政規(guī)章和規(guī)范性文件,然后從現(xiàn)實(shí)運(yùn)營層面歸納了在網(wǎng)約車經(jīng)營中市場(chǎng)準(zhǔn)入、政府監(jiān)管、公平競(jìng)爭(zhēng)、保險(xiǎn)保障、法律責(zé)任五方面的問題;第三部分是對(duì)國外網(wǎng)約車經(jīng)營和法律規(guī)制模式的比較分析,選取了美國、英國、法國和新加坡這四個(gè)國家的法律規(guī)制模式,以期對(duì)我國網(wǎng)約車經(jīng)營的法律規(guī)制有所啟示;第四部分主要提出了解決網(wǎng)約車經(jīng)營準(zhǔn)入、監(jiān)管模式、公平競(jìng)爭(zhēng)、保險(xiǎn)覆蓋和法律責(zé)任承擔(dān)等問題的法律規(guī)制建議,從而形成一套體系化的比較完善的網(wǎng)約車經(jīng)營法律規(guī)制模式,為我國網(wǎng)約車的發(fā)展提供制度保障。
【學(xué)位授予單位】:云南師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:D922.296

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

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3 潘賢林;南昌市出租汽車預(yù)約服務(wù)模式研究[D];南昌大學(xué);2014年

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本文編號(hào):2639171

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