本文關鍵詞：我國第三方物流政府規(guī)制的法律研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在全球市場競爭白熱化的趨勢下,企業(yè)面臨的威脅與挑戰(zhàn)日趨嚴峻,在傳統(tǒng)上被視之企業(yè)輔助功能的物流業(yè)務逐漸受到重視并不斷外包,第三方物流逐漸興起并作為一種全新的產(chǎn)業(yè)開始發(fā)展壯大。這成為降低企業(yè)生產(chǎn)成本、增強企業(yè)核心競爭力的“第三利潤源”,第三方物流作為現(xiàn)代物流的代表,其誕生與發(fā)展是社會化大生產(chǎn)、專業(yè)化分工日趨完善下出現(xiàn)的必然局面,這是市場在資源配置中起決定作用的表現(xiàn)。但市場機制的弊端使得市場失靈成為必然。政府在市場失靈、無序下的規(guī)制作用不可或缺。2015年的天津港爆炸事件暴露出政府規(guī)制中存在的許多問題。政府這只“有形的手”應該與市場這只“無形的手”相輔相成,共同推動第三方物流的健康有序發(fā)展。目前政府在對第三方物流進行規(guī)制過程中暴露出的諸多問題,若不加以合理解決,必將會成為制約第三方物流發(fā)展的外部瓶頸。本文采用交叉學科分析方法,試圖從法學、物流學和經(jīng)濟學多方角度分析這一內(nèi)容并提出完善建議,從規(guī)制主體、依據(jù)、內(nèi)容等多方面希望探尋一條符合我國第三方物流市場發(fā)展實際的具體規(guī)制路徑。本文主要由以下部分組成：第一部分為引言,主要介紹了研究我國第三方物流政府規(guī)制的目的與意義,還包括文章的邏輯脈絡和研究方法等。第二部分著重介紹基本理論。從物流入手,首先分析其法律含義和法律特征,為接下來詳細分析政府對第三方物流進行規(guī)制做好鋪墊。第三部分首先分析政府規(guī)制的法律概念,然后從第三方物流市場中存在的法律風險以及政府規(guī)制的價值目標兩方面闡述政府對第三方物流規(guī)制的法學依據(jù)。此外,根據(jù)市場失靈等經(jīng)濟學原理,闡述政府規(guī)制的經(jīng)濟學依據(jù)。第四部分為第三方物流政府規(guī)制的實證考察。重點闡述政府在對第三方物流進行規(guī)制過程中存在的法律問題。以分析規(guī)制的主體、規(guī)制的內(nèi)容包括經(jīng)濟性規(guī)制與社會性規(guī)制為基礎,探尋我國第三方物流政府規(guī)制在規(guī)制依據(jù)、規(guī)制主體、規(guī)制內(nèi)容中亟需完善的問題。第五部分為國外有關第三方物流政府規(guī)制的比較分析,通過對美國、日本等對物流運作過程中不同服務環(huán)節(jié)的規(guī)制,總結出國外政府對物流市場規(guī)制的特點與優(yōu)勢,從而為我國第三方物流的政府規(guī)制改革提出指導意義。第六部分為全文的重點,即我國第三方物流政府規(guī)制改革的具體路徑。首先提出要完善我國的物流管理體制,切實打破地區(qū)壟斷、行業(yè)壟斷現(xiàn)狀；其次,從政府規(guī)制的法治依據(jù)出發(fā),提出要完善與物流相關的法律法規(guī)；再次,要努力構建完善的市場準入機制；最后積極做好對第三方物流的社會性規(guī)制。
【關鍵詞】：第三方物流 政府 規(guī)制
【學位授予單位】：北京交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：D922.296
【目錄】：

• 致謝5-6
• 摘要6-7
• ABSTRACT7-11
• 1 引言11-12
• 2 第三方物流的法律分析12-17
• 2.1 物流12-13
• 2.2 第三方物流13-15
• 2.2.1 第三方物流的法律含義13-14
• 2.2.2 第三方物流的法律特征14-15
• 2.3 第三方物流的分類15-17
• 3 政府規(guī)制及對第三方物流進行規(guī)制的理論依據(jù)17-24
• 3.1 政府規(guī)制的法律分析17-18
• 3.1.1 政府規(guī)制概念17
• 3.1.2 政府規(guī)制的法律特征17-18
• 3.2 第三方物流政府規(guī)制的法學依據(jù)18-20
• 3.2.1 第三方物流中的法律風險18-19
• 3.2.2 第三方物流政府規(guī)制的價值目標19-20
• 3.3 第三方物流政府規(guī)制的經(jīng)濟學依據(jù)20-24
• 4 我國現(xiàn)行第三方物流的政府規(guī)制24-37
• 4.1 政府規(guī)制主體24-25
• 4.2 經(jīng)濟性規(guī)制25-28
• 4.2.1 價格規(guī)制25
• 4.2.2 進入規(guī)制25-27
• 4.2.3 數(shù)量規(guī)制27-28
• 4.3 社會性規(guī)制28-30
• 4.3.1 環(huán)境規(guī)制28
• 4.3.2 安全規(guī)制28-29
• 4.3.3 質量規(guī)制29-30
• 4.4 我國第三方物流政府規(guī)制存在的法律問題30-37
• 4.4.1 政府規(guī)制面臨多頭管理、條塊分割困境30-32
• 4.4.2 物流法律建設滯后,制約政府規(guī)制的法治性32-33
• 4.4.3 經(jīng)濟性規(guī)制中的市場準入機制不健全33-34
• 4.4.4 以經(jīng)濟性規(guī)制為主、忽視社會性規(guī)制34-37
• 5 發(fā)達國家對第三方物流的政府規(guī)制37-41
• 5.1 美國37-38
• 5.2 日本38-39
• 5.3 對我國第三方物流政府規(guī)制的啟示39-41
• 5.3.1 政府要圍繞第三方物流市場自由競爭開展規(guī)制行為39
• 5.3.2 政府規(guī)制視角向社會性規(guī)制傾斜39-41
• 6 完善我國第三方物流政府規(guī)制的法律措施41-50
• 6.1 加快物流管理體制改革,解決條塊分割、地區(qū)分割現(xiàn)狀41-42
• 6.1.1 完善物流管理體制41
• 6.1.2 打破地區(qū)壟斷,建立統(tǒng)一、開放的大物流格局41-42
• 6.2 加強物流法律法規(guī)建設,強化政府規(guī)制的法治性42-43
• 6.3 構建完善的第三方物流市場準入機制43-47
• 6.3.1 明確第三方物流市場準入的價值選擇43-44
• 6.3.2 完善第三方物流企業(yè)的準入條件44-46
• 6.3.3 加強“先照后證”改革后的政府監(jiān)管46-47
• 6.4 完善對第三方物流的社會性規(guī)制47-50
• 6.4.1 倡導“綠色物流”理念,注重環(huán)境規(guī)制47
• 6.4.2 嚴把安全關,全面加強安全規(guī)制47-48
• 6.4.3 加強第三方物流的信用體系建設,保障服務質量48-50
• 7 結語50-52
• 參考文獻52-54
• 作者簡歷及攻讀碩士學位期間取得的研究成果54-56
• 學位論文數(shù)據(jù)集56

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