本文關(guān)鍵詞：論減損義務(wù)與海上貨物運輸合同下滯箱費限制完全賠償——以目的港產(chǎn)生的滯箱費為研究對象

  更多相關(guān)文章： 減損義務(wù) 海上貨物運輸合同 滯箱費 集裝箱超期使用費 限制完全賠償

【摘要】：海上貨物運輸合同下的滯箱費糾紛中,被告通常會援引《中華人民共和國合同法》中規(guī)定的減損義務(wù)進行抗辯,法院也會接受該抗辯對滯箱費的索賠予以一定的限制。由于對滯箱費減損義務(wù)的理解不同,出現(xiàn)同案不同判。從明確滯箱費的法律性質(zhì)和正確理解減損義務(wù)出發(fā),對限制滯箱費完全賠償?shù)乃痉▽嵺`進行評價,并分析承運人在中國現(xiàn)行的法律框架下所能夠采取的減損措施,以期各方行為的法律后果具有可預(yù)測性,并達到抑制社會資源浪費、優(yōu)化資源配置之目的,同時通過對滯箱費減損措施的考察豐富《中華人民共和國合同法》下減損義務(wù)的內(nèi)涵。
【作者單位】： 廣州航海學(xué)院海商法研究中心;上海瀛泰(廣州)律師事務(wù)所;
【關(guān)鍵詞】： 減損義務(wù) 海上貨物運輸合同 滯箱費 集裝箱超期使用費 限制完全賠償
【分類號】：D923.6
【正文快照】： 貨物運抵目的港后,因檢驗檢疫、通關(guān)手續(xù)、貿(mào)易合同的履行出現(xiàn)問題導(dǎo)致提貨遲延、無人提貨,或者提貨后過了很久才還箱,都有可能產(chǎn)生高額的滯箱費(或稱集裝箱超期使用費)而容易成訟,滯箱費 糾紛已成為國際海上貨物運輸合同糾紛中較為常見的糾紛。被告對原告承運人滯箱費的索賠

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 徐銀波;;論侵權(quán)損害完全賠償原則之緩和[J];法商研究;2013年03期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 盛洋;侵權(quán)損害完全賠償原則適用限制研究[D];華中師范大學(xué);2015年

2 朱桂龍;我國《合同法》第113條適用研究[D];蘭州大學(xué);2007年

，

本文編號：999112