本文關(guān)鍵詞：論違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合下陪練責(zé)任的承擔(dān)

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【摘要】：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)與交通業(yè)的快速發(fā)展,人們對(duì)駕駛技能掌握的需求致使機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)成為一種新的服務(wù)行業(yè)普遍于生活各處,“陪練”這一新現(xiàn)象引起的糾紛隨之增多,通過(guò)檢索裁判文書(shū)網(wǎng),得出最近幾年的陪練糾紛案件數(shù)量增長(zhǎng)較多。陪練行為造成學(xué)員人身受到損害,則會(huì)產(chǎn)生兩種責(zé)任,第一,機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)公司因違反《陪練協(xié)議》的約定而構(gòu)成違約責(zé)任;第二,機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)公司對(duì)學(xué)員構(gòu)成侵權(quán),從而發(fā)生違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合,兩種責(zé)任競(jìng)合下陪練責(zé)任如何認(rèn)定是一個(gè)新話題,值得討論。本文以“論違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合下陪練責(zé)任的承擔(dān)”為題目,文章路線主要是“提出問(wèn)題-分析問(wèn)題-解決問(wèn)題”。通過(guò)較為典型的案例引出需要討論的問(wèn)題,介紹了違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合下認(rèn)定陪練責(zé)任涉及到的相關(guān)理論,并對(duì)我國(guó)司法實(shí)踐中違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合下陪練責(zé)任的承擔(dān)進(jìn)行考察,找出問(wèn)題,分析成因,最后提出完善建議。第一部分,提出問(wèn)題。通過(guò)介紹原告馬曉艷訴被告青島天橋機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)公司、孫振強(qiáng)駕駛培訓(xùn)合同糾紛案,引出兩個(gè)需要討論的問(wèn)題,第一,違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合下受損害方應(yīng)當(dāng)如何選擇訴由?法官對(duì)當(dāng)事人提起的訴訟有無(wú)釋明義務(wù)?第二,違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合下陪練責(zé)任如何認(rèn)定?第二部分,闡述了違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合的相關(guān)理論。關(guān)于違約與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合的理論學(xué)說(shuō)有三種,包括法條競(jìng)合說(shuō)、請(qǐng)求權(quán)競(jìng)合說(shuō)、請(qǐng)求權(quán)規(guī)范競(jìng)合說(shuō),司法實(shí)踐中處理上述兩種責(zé)任競(jìng)合的模式有禁止競(jìng)合模式、允許競(jìng)合模式、限制競(jìng)合模式。依照我國(guó)《合同法》第122條的規(guī)定,在違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合下,采允許競(jìng)合模式。第三部分,陪練糾紛中影響權(quán)利人選擇訴由的因素。筆者認(rèn)為,在陪練糾紛中,受損害方可以結(jié)合履行利益、返還利益、精神損害、賠償主體四個(gè)要素選擇訴由。第四部分,考查我國(guó)實(shí)務(wù)中違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合下陪練責(zé)任承擔(dān)存在的主要問(wèn)題。在我國(guó)司法實(shí)踐中,受損害方提起訴訟不區(qū)分訴由,法官不進(jìn)行釋明,嚴(yán)重影響了陪練責(zé)任的認(rèn)定。筆者認(rèn)為,受損害方可以起訴機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)公司承擔(dān)違約損害賠償責(zé)任,也可以起訴機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)公司承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任,受損害方提起的訴由不明,法官應(yīng)當(dāng)釋明;訴由不同,陪練責(zé)任認(rèn)定則不同。違約之訴下,機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)公司承擔(dān)違約損害賠償責(zé)任后有權(quán)向陪練者追償;侵權(quán)之訴下,陪練者故意或重大過(guò)失,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。第五部分,解決問(wèn)題之路徑。筆者認(rèn)為,解決違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合下陪練責(zé)任認(rèn)定存在的問(wèn)題,完善立法是首要舉措,包括:合理調(diào)整《合同法》第122條規(guī)定、將陪練者的法律責(zé)任寫(xiě)進(jìn)立法以及把釋明制度納入《民事訴訟法》;第二是司法層面,主要是強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)公司對(duì)陪練者的追償機(jī)制。
【關(guān)鍵詞】：違約 侵權(quán) 競(jìng)合 陪練責(zé)任
【學(xué)位授予單位】：西南政法大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：D923
【目錄】：

• 內(nèi)容摘要4-6
• Abstract6-9
• 引言9-12
• 一、問(wèn)題的提出12-13
• 二、違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合的基本理論問(wèn)題13-20
• （一）違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合的概念特征13-14
• （二）違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任的區(qū)別14-16
• （三）違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合的相關(guān)學(xué)說(shuō)16-18
• （四）違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合的司法實(shí)踐及評(píng)價(jià)18-20
• 三、陪練糾紛中影響權(quán)利人選擇訴由的因素20-24
• （一）履行利益20-21
• （二）返還利益21-22
• （三）精神損害22-23
• （四）賠償責(zé)任主體23-24
• 四、司法實(shí)踐中違約與侵權(quán)責(zé)任競(jìng)合下陪練責(zé)任的認(rèn)定24-27
• （一）存在的主要問(wèn)題24-26
• （二）成因剖析26-27
• 五、解決問(wèn)題之路徑27-31
• （一）合理調(diào)整《合同法》第122條關(guān)于違約與侵權(quán)競(jìng)合的規(guī)定27-28
• （二）建議將陪練者的法律責(zé)任與釋明制度寫(xiě)進(jìn)立法28-29
• （三）強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)公司對(duì)陪練者的追償機(jī)制29-31
• 結(jié)語(yǔ)31-32
• 參考文獻(xiàn)32-35
• 致謝35

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2 吳U，

本文編號(hào)：657098