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“好意同乘”致害民事責(zé)任研究

發(fā)布時(shí)間:2017-07-02 12:14

  本文關(guān)鍵詞:“好意同乘”致害民事責(zé)任研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:當(dāng)下中國,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,車輛數(shù)量激增,交通事故頻發(fā),其中存在較大比例因“好意同乘”引發(fā)的交通事故。社會(huì)生活中因“好意同乘”致害引發(fā)的民事糾紛日漸增多,但是由于法律規(guī)定存在缺失,因“好意同乘”致害產(chǎn)生的民事責(zé)任承擔(dān)問題在理論界和實(shí)務(wù)界缺乏統(tǒng)一意見,因此該問題亟待解決,對好意同乘現(xiàn)象引起的侵權(quán)糾紛進(jìn)行深入探討十分必要。 由于我國法律尚未對“好意同乘”問題作明文規(guī)定,因“好意同乘”致害引發(fā)的民事責(zé)任爭議進(jìn)入裁判程序之后,各地法院莫衷一是,所適用的裁判規(guī)則類型復(fù)雜。立法闕如和研究散亂帶來的困境,造成了法律規(guī)制和道德評價(jià)之間的兩難選擇,使得中國在“好意同乘”問題上的司法實(shí)踐裁判紊亂,公平正義難以得到保障。 各地法院或者排他性地適用侵權(quán)責(zé)任法的歸責(zé)制度,抑或類推適用合同法的相關(guān)規(guī)定,這些應(yīng)對策略在司法實(shí)踐中均有各有利弊。出于“好意同乘”中道德因素的考慮,對“好意同乘”致害民事責(zé)任的解決,應(yīng)該區(qū)分具體情況適用法律原則和規(guī)則,最終實(shí)現(xiàn)法律效果、社會(huì)效果和政治效果的有機(jī)統(tǒng)一。 在對我國實(shí)務(wù)和理論現(xiàn)狀進(jìn)行歸納總結(jié)的基礎(chǔ)上,在結(jié)合案例數(shù)據(jù)分析,具體分析“好意同乘”致害民事責(zé)任糾紛的請求權(quán)基礎(chǔ)和歸責(zé)原則問題,進(jìn)而得出適用侵權(quán)責(zé)任法,以過錯(cuò)責(zé)任原則為歸責(zé)原則的結(jié)論;繼而對“好意同乘”致害民事責(zé)任的減免和分散問題提出個(gè)人見解,并且分析民事責(zé)任排除和緩和方面出現(xiàn)的特殊情形,并主張充分發(fā)揮保險(xiǎn)制度的分散風(fēng)險(xiǎn)作用,以此實(shí)現(xiàn)民事責(zé)任分散,對社會(huì)實(shí)踐中出現(xiàn)的“好意同乘”致害民事責(zé)任承擔(dān)的具體爭議問題提出對策。
【關(guān)鍵詞】:好意同乘 請求權(quán)基礎(chǔ) 民事責(zé)任
【學(xué)位授予單位】:中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:D913
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-10
  • 前言10-11
  • 一、 “好意同乘”的特性分析11-16
  • (一) “好意同乘”的概念界定11-12
  • (二) “好意同乘”的特征12-13
  • 1、 車輛非運(yùn)營行為12
  • 2、 促進(jìn)情誼行為12-13
  • 3、 不支付對價(jià)行為13
  • 4、 雙方“自愿行為”13
  • (三) “好意同乘”的性質(zhì)13-16
  • 1、 不屬于民事法律行為的范疇14
  • 2、 脫離事實(shí)行為的范疇14-15
  • 3、 有別于侵權(quán)行為15
  • 4、 其本質(zhì)是典型的好意施惠15-16
  • 二、 “好意同乘”致害民事責(zé)任的理論及實(shí)證分析16-22
  • (一) 理論分析16-17
  • 1、 學(xué)說之辯16-17
  • 2、 補(bǔ)償說更具有說服力17
  • (二) 實(shí)證分析17-22
  • 1、 案例統(tǒng)計(jì)分析18-19
  • 2、 司法實(shí)務(wù)現(xiàn)狀19-22
  • 三、 “好意同乘”致害民事責(zé)任的減免22-30
  • (一) 請求權(quán)基礎(chǔ)22-24
  • 1、 類推適用合同法規(guī)定的弊端23-24
  • 2、 “中間責(zé)任”的誤區(qū)24
  • 3、 適用侵權(quán)責(zé)任法的具體情況24
  • (二) 歸責(zé)原則24-27
  • 1、 適用無過錯(cuò)責(zé)任原則的缺陷25
  • 2、 適用過錯(cuò)推定原則的弊端25-26
  • 3、 適用過錯(cuò)責(zé)任原則的合理性26-27
  • (三) 侵權(quán)責(zé)任的排除27-28
  • 1、 被害人承諾27
  • 2、 暫時(shí)喪失心智損害的責(zé)任承擔(dān)27-28
  • (四) 侵權(quán)責(zé)任的緩和28-30
  • 1、 與有過失制度的適用29-30
  • 2、 公平分擔(dān)損失規(guī)則的運(yùn)用30
  • 四、 “好意同乘”致害民事責(zé)任的分散30-35
  • (一) 健全機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度30-32
  • (二) 商業(yè)保險(xiǎn)制度的補(bǔ)充作用32
  • (三) 完善道路交通事故社會(huì)救助基金制度32-34
  • 1、 道路交通事故社會(huì)救助基金32-33
  • 2、 保險(xiǎn)制度和社會(huì)救助基金制度相結(jié)合33-34
  • (四) 政府撥款設(shè)立獨(dú)立的社會(huì)基金34-35
  • 結(jié)語35-36
  • 參考書目文獻(xiàn)36-38
  • 致謝38
  • 個(gè)人簡歷38-39

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 王長發(fā);;好意同乘及其債法規(guī)制[J];法治研究;2010年11期


  本文關(guān)鍵詞:“好意同乘”致害民事責(zé)任研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:509855

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