政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目代建人合同風(fēng)險研究
發(fā)布時間:2023-06-28 00:16
目前,我國政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目代建制仍然處于起步階段,代建制相關(guān)的法律法規(guī)不完善,沒有權(quán)威的部頒代建合同示范文,代建單位在實(shí)施過程中面臨著諸多的風(fēng)險。很多專家、學(xué)者都對代建風(fēng)險進(jìn)行了大量的研究,然而這些研究尚停留在風(fēng)險識別的層面,缺乏對代建合同風(fēng)險的定量分析和整合性考慮。因此,代建風(fēng)險研究工作的深入程度明顯不足。 本文主要從代建人的角度出發(fā),首先總結(jié)了目前國內(nèi)主要的代建合同模式;接著以代建合同及代建合同風(fēng)險的概念和法律經(jīng)濟(jì)學(xué)特性為基礎(chǔ),分析了導(dǎo)致代建合同風(fēng)險產(chǎn)生的各種因素和形成機(jī)理;以成本收益分析法為研究工具,對代建人的合同風(fēng)險進(jìn)行了系統(tǒng)的分析;然后以魯賓斯坦討價還價博弈理論為指導(dǎo),對代建人與政府投資人之間代建取費(fèi)的談判問題進(jìn)行了建模分析;又通過借鑒金融工程風(fēng)險分析中常用的連接函數(shù)(Copula),整合性地度量了各種風(fēng)險因素的相關(guān)性和代建合同的風(fēng)險概率;最后結(jié)合廣深沿江高速(深圳段)項(xiàng)目的代建實(shí)例,對連接函數(shù)(Copula)整合風(fēng)險度量方法進(jìn)行了運(yùn)用和檢驗(yàn),并提出了防范代建合同風(fēng)險的具體措施。 代建制的順利實(shí)施關(guān)鍵在于代建人對各種風(fēng)險因素進(jìn)行充分、全面的預(yù)測和分析。希望通過本文的研究,...
【文章頁數(shù)】:80 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 國內(nèi)外政府投資項(xiàng)目的管理現(xiàn)狀
1.1.2 我國政府投資項(xiàng)目代建制的源起與發(fā)展
1.1.3 代建制在我國政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用
1.1.4 國內(nèi)主要的代建合同模式及代建取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
1.2 研究意義
1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國內(nèi)的研究現(xiàn)狀
1.3.2 國外的研究現(xiàn)狀
1.4 研究內(nèi)容及擬解決的主要問題
1.5 主要研究思路與方法
第2章 代建合同及合同風(fēng)險
2.1 代建合同
2.1.1 代建合同的概念
2.1.2 代建合同的作用
2.1.3 代建合同的責(zé)權(quán)利劃分
2.2 代建合同風(fēng)險
2.2.1 代建合同風(fēng)險的定義
2.2.2 代建合同風(fēng)險的特征
2.2.3 代建合同風(fēng)險的分類
2.2.4 代建合同風(fēng)險的來源
2.3 代建合同風(fēng)險的法律經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)
2.4 代建合同風(fēng)險的成本—收益分析
2.4.1 代建合同的風(fēng)險成本
2.4.2 代建合同的風(fēng)險收益
2.5 代建合同取費(fèi)的討價還價博弈
2.5.1 討價還價模型
2.5.2 代建取費(fèi)動態(tài)博弈模型的構(gòu)建
2.5.3 兩回合代建取費(fèi)動態(tài)博弈模型解的推導(dǎo)
2.5.4 兩回合代建取費(fèi)動態(tài)博弈模型推導(dǎo)的結(jié)論
2.5.5 得出的的啟示和建議
第3章 代建合同的風(fēng)險管理體系
3.1 代建合同的風(fēng)險識別機(jī)制
3.2 代建合同的風(fēng)險評價機(jī)制
3.2.1 代建合同風(fēng)險的綜合評價方法
3.2.2 連接函數(shù)(copula)簡介
3.2.3 基于copula 的代建合同風(fēng)險整合度量
3.3 代建合同的風(fēng)險防范機(jī)制
第4章 廣深沿江高速公路(深圳段)項(xiàng)目代建實(shí)例
4.1 項(xiàng)目概況
4.1.1 工程項(xiàng)目背景
4.1.2 工程建設(shè)規(guī)模
4.1.3 項(xiàng)目權(quán)責(zé)關(guān)系
4.2 代建合同風(fēng)險因素分析
4.2.1 代建合同的簽訂風(fēng)險
4.2.2 代建合同的執(zhí)行風(fēng)險
4.2.3 代建合同的實(shí)施風(fēng)險
4.3 基于COPULA 的代建合同風(fēng)險整合度量
4.4 代建合同風(fēng)險防范的建議
第5章 結(jié)束語
5.1 創(chuàng)新與結(jié)論
5.2 對未來的展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄(攻讀碩士期間發(fā)表的論文)
文獻(xiàn)綜述
主要參考文獻(xiàn)
詳細(xì)摘要
本文編號:3835611
【文章頁數(shù)】:80 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 國內(nèi)外政府投資項(xiàng)目的管理現(xiàn)狀
1.1.2 我國政府投資項(xiàng)目代建制的源起與發(fā)展
1.1.3 代建制在我國政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用
1.1.4 國內(nèi)主要的代建合同模式及代建取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
1.2 研究意義
1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國內(nèi)的研究現(xiàn)狀
1.3.2 國外的研究現(xiàn)狀
1.4 研究內(nèi)容及擬解決的主要問題
1.5 主要研究思路與方法
第2章 代建合同及合同風(fēng)險
2.1 代建合同
2.1.1 代建合同的概念
2.1.2 代建合同的作用
2.1.3 代建合同的責(zé)權(quán)利劃分
2.2 代建合同風(fēng)險
2.2.1 代建合同風(fēng)險的定義
2.2.2 代建合同風(fēng)險的特征
2.2.3 代建合同風(fēng)險的分類
2.2.4 代建合同風(fēng)險的來源
2.3 代建合同風(fēng)險的法律經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)
2.4 代建合同風(fēng)險的成本—收益分析
2.4.1 代建合同的風(fēng)險成本
2.4.2 代建合同的風(fēng)險收益
2.5 代建合同取費(fèi)的討價還價博弈
2.5.1 討價還價模型
2.5.2 代建取費(fèi)動態(tài)博弈模型的構(gòu)建
2.5.3 兩回合代建取費(fèi)動態(tài)博弈模型解的推導(dǎo)
2.5.4 兩回合代建取費(fèi)動態(tài)博弈模型推導(dǎo)的結(jié)論
2.5.5 得出的的啟示和建議
第3章 代建合同的風(fēng)險管理體系
3.1 代建合同的風(fēng)險識別機(jī)制
3.2 代建合同的風(fēng)險評價機(jī)制
3.2.1 代建合同風(fēng)險的綜合評價方法
3.2.2 連接函數(shù)(copula)簡介
3.2.3 基于copula 的代建合同風(fēng)險整合度量
3.3 代建合同的風(fēng)險防范機(jī)制
第4章 廣深沿江高速公路(深圳段)項(xiàng)目代建實(shí)例
4.1 項(xiàng)目概況
4.1.1 工程項(xiàng)目背景
4.1.2 工程建設(shè)規(guī)模
4.1.3 項(xiàng)目權(quán)責(zé)關(guān)系
4.2 代建合同風(fēng)險因素分析
4.2.1 代建合同的簽訂風(fēng)險
4.2.2 代建合同的執(zhí)行風(fēng)險
4.2.3 代建合同的實(shí)施風(fēng)險
4.3 基于COPULA 的代建合同風(fēng)險整合度量
4.4 代建合同風(fēng)險防范的建議
第5章 結(jié)束語
5.1 創(chuàng)新與結(jié)論
5.2 對未來的展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄(攻讀碩士期間發(fā)表的論文)
文獻(xiàn)綜述
主要參考文獻(xiàn)
詳細(xì)摘要
本文編號:3835611
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