本文關(guān)鍵詞：反思當(dāng)代國(guó)際航運(yùn)反壟斷規(guī)制的歐美法路徑——兼論中國(guó)特色模式之構(gòu)建

  更多相關(guān)文章： 國(guó)際航運(yùn) 反壟斷 歐美法路徑 中國(guó)特色

【摘要】：中國(guó)因素已成為當(dāng)今國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際航運(yùn)發(fā)展的關(guān)鍵因素。如何重塑反壟斷法律應(yīng)對(duì)當(dāng)代國(guó)際航運(yùn)業(yè)的重大變化是一個(gè)嶄新課題。運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)與法學(xué)交叉研究方法,澄清"空核市場(chǎng)"經(jīng)濟(jì)學(xué)理論闡釋航運(yùn)市場(chǎng)是一個(gè)歷史錯(cuò)誤,應(yīng)當(dāng)取消航運(yùn)反壟斷特殊豁免政策;國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的新常態(tài)是聯(lián)盟化,需要引入寡頭壟斷理論作為制度創(chuàng)新的理論基石。對(duì)歐盟與美國(guó)傳統(tǒng)路徑進(jìn)行深刻反思,提出應(yīng)當(dāng)構(gòu)建與完善中國(guó)特色航運(yùn)反壟斷模式,維護(hù)國(guó)家利益并逐步引領(lǐng)國(guó)際航運(yùn)新秩序。
【作者單位】： 大連海事大學(xué)法學(xué)院;大連海事大學(xué)國(guó)際海事法律研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 國(guó)際航運(yùn) 反壟斷 歐美法路徑 中國(guó)特色
【分類號(hào)】：D996.19;D922.294
【正文快照】： 中國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨物90%通過(guò)海上運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)。因此,構(gòu)建一個(gè)公平、競(jìng)爭(zhēng)、有效的國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)秩序意味著重大的國(guó)家利益。國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)在21世紀(jì)發(fā)生了根本性的變化,其鮮明的特征是市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生了從“班輪公會(huì)”到“航運(yùn)聯(lián)盟”的整體性演變,在此大背景之下如何有效規(guī)制航運(yùn)市場(chǎng),對(duì)各

【參考文獻(xiàn)】

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8 齊建輝;經(jīng)濟(jì)法運(yùn)行的正當(dāng)程序機(jī)制研究[D];西南政法大學(xué);2006年

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 陳海寬;;國(guó)際海運(yùn)與我國(guó)航運(yùn)業(yè)相關(guān)法規(guī)的研究[J];世界貿(mào)易組織動(dòng)態(tài)與研究;1996年04期

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本文編號(hào)：884061