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海上貨物運(yùn)輸法律制度的形式統(tǒng)一與實(shí)質(zhì)統(tǒng)一——兼論《鹿特丹規(guī)則》第2條

發(fā)布時(shí)間:2017-09-16 12:39

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【摘要】:統(tǒng)一海上貨物運(yùn)輸法律制度作為國際社會(huì)一個(gè)多世紀(jì)的努力目標(biāo),至今仍未實(shí)現(xiàn)。但是,《鹿特丹規(guī)則》文本內(nèi)容的全面性和自足性、立法技術(shù)的傳承性、規(guī)范設(shè)計(jì)的務(wù)實(shí)性以及其解釋的方法,為海上貨物運(yùn)輸法律制度的形式統(tǒng)一和實(shí)質(zhì)統(tǒng)一提供了可實(shí)現(xiàn)性,我們應(yīng)重視和重新審視《鹿特丹規(guī)則》,尤其是其第2條,在制度進(jìn)步的基礎(chǔ)上制定法律修正案、整理《鹿特丹規(guī)則》的立法準(zhǔn)備文件、促進(jìn)海上貨物運(yùn)輸法律制度的形式統(tǒng)一與實(shí)質(zhì)統(tǒng)一。
【作者單位】: 大連海事大學(xué)法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】海上貨物運(yùn)輸 形式統(tǒng)一 實(shí)質(zhì)統(tǒng)一 《鹿特丹規(guī)則》第條
【基金】:中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助(3132014313)
【分類號(hào)】:D996.19
【正文快照】: 如學(xué)者所言:“經(jīng)濟(jì)全球化對我們最大的挑戰(zhàn)之一在于我們能否建立一套相互配合,一致連貫的政策法規(guī)體系!薄1〕對承擔(dān)全球約90%貿(mào)易運(yùn)輸量的海上貨物運(yùn)輸而言,建立一套“一致連貫”的法律制度是十分重要的。為此,自19世紀(jì)末以來,國際上統(tǒng)一海上貨物運(yùn)輸法律制度的努力就不曾

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本文編號(hào):863111

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