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南海水下文化遺產(chǎn)保護(hù)合作機(jī)制的可行性研究——基于建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路視角

發(fā)布時(shí)間:2017-09-03 03:18

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【摘要】:海上絲綢之路曾經(jīng)是世界上最為繁忙的航道之一,留下了數(shù)不勝數(shù)的珍貴的文化遺存。如何保護(hù)這些珍貴的文化遺產(chǎn),是海上絲綢之路沿線所有國(guó)家所面臨的共同課題。在這樣的背景下,了解東南亞國(guó)家的相關(guān)法律是完全必要的,也是在本領(lǐng)域開(kāi)展合作的先決條件。論題分別對(duì)處于不同水域的水下文化遺產(chǎn)保護(hù)機(jī)制進(jìn)行分析,主要從相關(guān)國(guó)際法規(guī)則和國(guó)內(nèi)立法入手,探討各國(guó)就此展開(kāi)合作的法律基礎(chǔ)及針對(duì)處于不同水域的文化遺產(chǎn)提出可采取的保護(hù)措施和合作模式。
【作者單位】: 廈門大學(xué)南海研究院;廈門大學(xué)海洋法與中國(guó)東南海疆研究中心;
【關(guān)鍵詞】水下文化遺產(chǎn)保護(hù) 世紀(jì)海上絲綢之路 《水下文化遺產(chǎn)保護(hù)公約》
【基金】:福建省社科研究基地重大項(xiàng)目(2014JDZ008)
【分類號(hào)】:D993.5;D912.1
【正文快照】: 自習(xí)主席2013年提出推進(jìn)21世紀(jì)海上絲綢之路的構(gòu)想后,這一概念就成為各界人士熱議的焦點(diǎn)。但究竟21世紀(jì)海上絲綢之路應(yīng)當(dāng)包含什么,應(yīng)當(dāng)如何建設(shè),現(xiàn)在并沒(méi)有一個(gè)清晰的答案?梢源_定的是,建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路不是單憑一個(gè)國(guó)家就可以完成的,需要沿線各國(guó)的支持和合作。在此,

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 陳炎;《海上絲綢之路》(十)——開(kāi)放·交流·進(jìn)步[J];w蕓,

本文編號(hào):782542


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