船源海洋污染事故中海員責任刑事化法律問題初探——以歐盟及其部分成員國法、美國法和相關國際公約為視角
發(fā)布時間:2017-09-01 10:41
本文關鍵詞:船源海洋污染事故中海員責任刑事化法律問題初探——以歐盟及其部分成員國法、美國法和相關國際公約為視角
【摘要】:在船源海洋污染事故中,海員被追究刑事責任的情況層出不窮。筆者梳理了一些在海員責任刑事化領域發(fā)展較為突出國家的國內法,分析了相關國際公約關于海員責任刑事化的規(guī)定,探討了海員責任過度刑事化的合法性問題,贊同這樣的觀點:海員責任過度刑事化不僅可能無助于從根本上解決船舶污染問題,并且可能終將危害海運業(yè)的發(fā)展。
【作者單位】: 復旦大學法學院;
【關鍵詞】: 船源海洋污染事故 海員 刑事責任 國際公約
【分類號】:D993.5
【正文快照】: 統(tǒng)計資料表明,在通過海上運輸?shù)馁Q(mào)易量不斷增長的同時,海事事故的發(fā)生率卻在不斷降低。[1]究其原因,一方面是由于航?萍佳杆俚陌l(fā)展,另一方面是由于國際社會對海上安全和海洋環(huán)境的關注不斷加強;后者具體表現(xiàn)為《1974年國際海上人命安全公約》(International Convention For
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中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 陳梁;夏亮;嚴波;黃楊婷;;海事污染事故中海員責任刑事化及相關公平對待海員的法律問題初探[J];海大法律評論;2013年00期
,本文編號:771631
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