挪威船舶買賣格式合同中賣方義務研究
本文關(guān)鍵詞:挪威船舶買賣格式合同中賣方義務研究
【摘要】:船舶買賣對于航運業(yè)是一項十分重要的經(jīng)濟活動,涉及金額巨大,買賣雙方的權(quán)利義務復雜。目前絕大部分國際船舶買賣合同大都采用挪威船舶買賣格式,由挪威船舶經(jīng)紀人協(xié)會于1956年制定,期間經(jīng)過5次修改,目前最新的是2012年版本。該標準合同主要依據(jù)英國法,與我國法律相比,存在較大差異。而且船舶買賣整個交易過程復雜,糾紛極易出現(xiàn)。因此,本文以船舶買賣合同中賣方的法律義務為主線,結(jié)合英國典型判例及法律的基礎上,對船舶買賣合同的若干法律問題進行分析論述,同時對挪威格式合同5次修改所涉及到的主要問題進行分析對比,以期為買賣合同中的雙方當事人提供參考意見。 二手船買賣中賣方的主要義務有:提供船舶檢驗的義務,交船義務,質(zhì)量擔保義務和權(quán)利擔保義務。船舶檢驗主要包括上船檢驗和干塢檢查,在此過程中需要賣方為買方上船檢驗提供便利,并及時將船舶駛進干塢以查看船底或由潛水員檢驗。實際交接和法律交接是交船義務的主要方面,其中實際交接是船舶買賣過程中的重要環(huán)節(jié),涉及問題也較為復雜,比如交船地點怎樣確定、“交船準備就緒通知書”何時遞交等等。質(zhì)量擔保義務主要囊括明示擔保義務和默示擔保義務,明示義務在挪威格式合同中規(guī)定了五項基本內(nèi)容,需要賣方逐一遵循。權(quán)利擔保義務涉及的內(nèi)容更廣,主要包括船舶是否有租約、抵押、優(yōu)先權(quán)、其他債務負擔以及港口國扣押等問題,這也是船舶買賣合同履行過程中糾紛較多的環(huán)節(jié),買方作為無辜一方,極易受到原屬賣方債務的牽連,因此怎樣規(guī)避買方可能遭受的損失也是重點話題。
【關(guān)鍵詞】:船舶買賣 挪威格式 賣方義務
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2013
【分類號】:D996.19
【目錄】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-9
- 引言9-11
- 第一章 船舶買賣合同概述11-15
- 1.1 船舶買賣合同定義11
- 1.2 船舶買賣合同的主要內(nèi)容11-13
- 1.3 船舶買賣合同中賣方的主要義務13-14
- 1.4 船舶買賣合同的常用格式14-15
- 第二章 賣方的船舶檢驗義務15-25
- 2.1 船級社記錄查閱16-17
- 2.2 表面檢驗17-18
- 2.2.1 訂約前與訂約后的表面檢驗17-18
- 2.2.2 賣方的主要義務18
- 2.3 干塢或潛水員檢驗18-22
- 2.3.1 干塢檢驗19-20
- 2.3.2 潛水員檢驗20
- 2.3.3 2012年挪威格式的修改20-22
- 2.4 船舶檢驗與賣方的新缺陷報告義務22-25
- 2.4.1 1993/2012年挪威格式22
- 2.4.2 1983/1987年挪威格式合同22-24
- 2.4.3 小結(jié)24-25
- 第三章 賣方的交船義務25-34
- 3.1 實際交接25-30
- 3.1.1 交船地點及其例外25-26
- 3.1.2 質(zhì)詢條款26
- 3.1.3 賣方遞交“交船準備就緒通知書”26-29
- 3.1.4 小結(jié)29-30
- 3.2 法律交接30-34
- 3.2.1 賣據(jù)31-32
- 3.2.2 船舶無登記負擔證書32
- 3.2.3 2012年挪威格式合同的修改32-34
- 第四章 賣方的質(zhì)量擔保義務34-41
- 4.1 賣方明示質(zhì)量保證義務34-40
- 4.1.1 交船時船舶狀態(tài)與買方檢查船舶時一致34-36
- 4.1.2 船舶保持船級且無批注36
- 4.1.3 無影響船級的海事?lián)p壞36-37
- 4.1.4 相關(guān)船舶證書有效且沒有展期37-39
- 4.1.5 船舶不再負擔貨物39-40
- 4.2 賣方默示質(zhì)量保證義務40-41
- 第五章 賣方的權(quán)利擔保義務41-50
- 5.1 船舶無租約43-44
- 5.2 船舶無抵押44
- 5.3 船舶無優(yōu)先權(quán)44-48
- 5.3.1 優(yōu)先權(quán)概述44-46
- 5.3.2 英國相關(guān)法律規(guī)定46-47
- 5.3.3 美國相關(guān)法律規(guī)定47-48
- 5.4 船舶無其他任何債務48
- 5.5 船舶未被留置48-50
- 結(jié)論50-51
- 參考文獻51-55
- 致謝55
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,本文編號:663651
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