本文關(guān)鍵詞：論西北航道的通行制度

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【摘要】：西北航道是大西洋和太平洋之間穿越加拿大北極群島的海洋航道,與通常從歐洲到太平洋的經(jīng)蘇伊士運河、巴拿馬運河或從繞行非洲好望角的三條主要航線相比,大大縮短了航行距離。但關(guān)于西北航道的通行制度,一直存在著爭議。加拿大通過頒布和實施國內(nèi)法主張對西北航道的領(lǐng)土主權(quán),使得西北航道水域成為加拿大內(nèi)水,其通行制度完全受加拿大國內(nèi)法的調(diào)整。本文擬從西北航道的國際海峽地位入手,在分析國際法上國際海峽的通行制度和加拿大國內(nèi)法制度的基礎(chǔ)上,探討和研究西北航道的通行制度。
【作者單位】： 中國政法大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 西北航道 加拿大立法 海洋法公約 通行制度
【基金】：作者作為“國家領(lǐng)土主權(quán)與海洋權(quán)益協(xié)同創(chuàng)新中心”研究員的研究成果 本人主持的橫向項目——“西北航道海峽的通航制度”(中國政法大學(xué)科研課題號為:1031-23124018)的研究成果
【分類號】：D993.5
【正文快照】： 一、西北航道的國際海峽地位西北航道(Northwest Passage)是重要的北極航道〔1〕之一,東起戴維斯海峽(Davis Straits)和巴芬灣(Baffin Gulf),向西穿過加拿大北極群島(the Arctic Archipelago)水域,經(jīng)美國阿拉斯加北面的波弗特海(Beaufort Sea)和丹麥東面的格陵蘭島(Greenland

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