在航空器融資過程中,長久以來國際上一直缺少一套有效的統(tǒng)一實體法規(guī)范。融資過程中所依賴的法律規(guī)范不外乎是某國的沖突法規(guī)范、日內(nèi)瓦公約所確立的統(tǒng)一沖突法規(guī)范以及這些沖突法規(guī)范最終指引的內(nèi)國實體法。對于航空器融資的各方而言,這種法律適用上的不確定性增加了融資的風(fēng)險,也使得獲得融資需要提供價值較高的擔(dān)保,加重融資需求一方的財務(wù)負(fù)擔(dān)。《移動設(shè)備國際利益公約》與《有關(guān)航空器設(shè)備特定問題議定書》正是在這種背景之下產(chǎn)生的。公約與議定書采用雙文本的結(jié)構(gòu),并在制度上有諸多創(chuàng)新之處。公約融合了普通法系與大陸法系相關(guān)制度,并創(chuàng)造了國際利益的概念,使得在統(tǒng)一實體法層面上對融資各方進(jìn)行保護(hù)成為可能。公約還規(guī)定了完善的國際登記制度并設(shè)立了專門的國際登記機(jī)構(gòu),使得國際利益的公示與可查詢成為可能,并在此基礎(chǔ)上建立了簡便可行的優(yōu)先權(quán)原則與完善的破產(chǎn)法律制度。本文在分析公約與航空器設(shè)備議定書制定的背景、宗旨以及適用范圍的基礎(chǔ)上,對公約與議定書的相關(guān)制度進(jìn)行了分析。將國際利益、國際登記制度、優(yōu)先權(quán)規(guī)則與相關(guān)權(quán)利及國際利益的轉(zhuǎn)讓這四方面基本內(nèi)容作為一章進(jìn)行評析。而將不履行的救濟(jì)、破產(chǎn)規(guī)則與公約的聲明制度相結(jié)合來分析公約與議定書...

【文章頁數(shù)】：44 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
引言
第一章 公約及航空器設(shè)備議定書的制定
    第一節(jié) 公約及航空器設(shè)備議定書的制定背景
    第二節(jié) 公約及航空器設(shè)備議定書的宗旨與適用范圍
第二章 公約及航空器設(shè)備議定書核心制度評析
    第一節(jié) 公約保護(hù)的利益
        一、國際利益與預(yù)期國際利益
        二、其他受公約保護(hù)的利益
    第二節(jié) 國際登記制度
    第三節(jié) 優(yōu)先權(quán)規(guī)則
    第四節(jié) 相關(guān)權(quán)利和國際利益的轉(zhuǎn)讓
第三章 公約及議定書框架下的債權(quán)人與債務(wù)人受保護(hù)程度分析
    第一節(jié) 公約及議定書對債權(quán)人的保護(hù)
        一、聲明制度
        二、聲明制度與相關(guān)條款對航空器融資的影響
    第二節(jié) 公約及議定書對債務(wù)人的保護(hù)
第四章 公約及議定書對我國航空器融資的影響
    第一節(jié) 公約及議定書與我國國內(nèi)法的比較
        一、物權(quán)制度的比較
        二、破產(chǎn)制度的比較
        三、救濟(jì)方式的比較
    第二節(jié) 我國對公約及議定書所應(yīng)持的態(tài)度及應(yīng)對策略
結(jié)論
參考文獻(xiàn)



本文編號：3966330