始于2005年,歷時(shí)3年之久的美國(guó)、歐盟、加拿大和中國(guó)間關(guān)于汽車零部件進(jìn)口措施的爭(zhēng)端案終于有了初步結(jié)論,在2008年7月18日正式公布的專家組報(bào)告中,專家組認(rèn)為中國(guó)對(duì)超過(guò)整車價(jià)值60%以上的進(jìn)口零部件按整車稅率征稅的做法對(duì)進(jìn)口汽車零部件構(gòu)成歧視,違反WTO的相關(guān)貿(mào)易規(guī)則,裁決中國(guó)敗訴。這是中國(guó)2001年加入世界貿(mào)易組織（WTO）以來(lái),首個(gè)被裁決敗訴的案件。中國(guó)與歐美之間這場(chǎng)曠日持久的"汽車大戰(zhàn)",從爆發(fā)伊始便引發(fā)各界廣泛關(guān)注。那么,該案的前因后果為何?經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展過(guò)程?各方爭(zhēng)論的主要法律問(wèn)題有哪些?專家組緣何裁決中國(guó)敗訴?敗訴后,中國(guó)又將如何應(yīng)對(duì)?筆者將從上述問(wèn)題出發(fā),對(duì)中國(guó)影響汽車零部件進(jìn)口措施案進(jìn)行評(píng)析。 

【文章來(lái)源】：世界貿(mào)易組織動(dòng)態(tài)與研究. 2008,(11)

【文章頁(yè)數(shù)】：8 頁(yè)

【文章目錄】：
一、 背景介紹
二、 案件經(jīng)過(guò)
三、 專家組的分析和結(jié)論
    （一） 中國(guó)的措施是否符合GATT1994第3.2條第一句話
        1. 第3.2條的適用
        2. 對(duì)第3.2條的違反
    （一） 中國(guó)的措施是否符合GATT1994第3.4條
    （三） 中國(guó)的措施是否屬于GATT1994第20 （d） 條的例外
    （四） 中國(guó)的措施是否違反《中國(guó)入世工作組報(bào)告》第93段
四、 案 件 評(píng) 析


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]對(duì)WTO首次裁定中國(guó)違反世貿(mào)規(guī)則案的理性思考[J]. 張寧.  中國(guó)經(jīng)貿(mào). 2008(03)
[2]“汽車零部件案”的爭(zhēng)端及其對(duì)中國(guó)的啟示[J]. 王麗娜.  法制與社會(huì). 2008(04)



本文編號(hào)：3129146