海運業(yè)是關系一國經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè),它是國際貿易的橋梁和紐帶。海運業(yè)在借助國際貿易的發(fā)展帶動自身發(fā)展的同時,其競爭也空前激烈。為應對競爭,當今的國際運輸市場上,存在著大量的船公司之間的聯(lián)合組織。這些聯(lián)合組織主要表現(xiàn)為班輪公會和航運聯(lián)盟兩種形式。他們的聯(lián)合行為不合理地排斥了市場競爭,濫用了他們的特權或優(yōu)勢地位,造成了對競爭和公共利益的損害。因此它需要通過維護公平競爭秩序的制度對其進行調整。但由于海運業(yè)對各國經(jīng)濟貿易發(fā)展具有特殊重要性,因此各國多奉行保護政策,在海運競爭的規(guī)范問題上,國際法層面上只有聯(lián)合國貿易與發(fā)展會議制定的《聯(lián)合國班輪公會行為守則公約》。行業(yè)協(xié)會的強大勢力使得在這個領域維護公平競爭采取了特殊的制度,公約對班輪公會的存在持肯定態(tài)度,但從兩個方面對班輪公會的組成加以改進,以減少其反競爭效果。國際海運市場的壟斷與壟斷行為的其它部分,也即大部分是通過各國國內法進行調整的。很多國家和地區(qū)在發(fā)展海運業(yè)的實踐中,以逐步完善了海運競爭法律制度,經(jīng)過長時間的積累和發(fā)展,美國、歐盟等國家和地區(qū)在海運競爭法的實體和程序方面構建了較為完善、科學的制度體系,同時具備了豐富的司法和行政經(jīng)驗。歐盟競爭... 

【文章來源】：華東政法大學上海市

【文章頁數(shù)】：56 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
內容摘要
Abstract
導言
第一章 國際海運市場概述
    第一節(jié) 國際海運市場現(xiàn)狀
        一、國際海運市場體系
        二、國際海運市場中的班輪公會與海運聯(lián)盟
    第二節(jié) 國際海運市場的壟斷行為
        一、國際海運市場的壟斷與壟斷行為
        二、國際海運市場的壟斷行為的表現(xiàn)形式
        三、國際海運市場的壟斷行為的危害
第二章 國際海運市場反壟斷問題的產(chǎn)生
    第一節(jié) 國際海運市場壟斷行為的歷史根源
        一、國際海運行業(yè)壟斷組織的產(chǎn)生
        二、 國際海運行業(yè)協(xié)會對海運市場的影響
    第二節(jié) 國際海運市場反壟斷問題的特征與原因分析
        一、國際海運市場反壟斷問題的特征
        二、國際海運市場反壟斷問題的原因分析
第三章 國際海運市場反壟斷法律調整
    第一節(jié) 國際法對海運競爭的調整
        一、調整海運壟斷行為的國際公約
        二、聯(lián)合國班輪公會行為守則公約的內容
    第二節(jié) 歐盟的海運競爭政策
        一、歐盟海運競爭豁免的法律淵源
        二、歐盟海運競爭豁免的實體規(guī)范
    第三節(jié) 美國的海運反壟斷制度設計
        一、美國海運反壟斷制度的淵源
        二、美國海運反壟斷制度的框架體系
第四章 中國海運市場反壟斷法律調整
    第一節(jié) 中國海運市場現(xiàn)狀與發(fā)展
        一、中國海運市場的現(xiàn)有結構和發(fā)展趨勢
        二、從國際班輪運輸碼頭作業(yè)費事件看中國海運市場的壟斷問題
    第二節(jié) 中國海運市場現(xiàn)有法律規(guī)范及其不足
        一、中國海運市場的現(xiàn)有法律體系
        二、中國反壟斷法草案相關規(guī)定
        三、中國海運市場法律體系的局限性
    第三節(jié) 中國海運市場反壟斷法律制度的構想
        一、盡快建立海運市場競爭法體系
        二、擴大海運市場競爭法律制度的規(guī)制范圍
        三、明確除外適用的情形與條件
        四、加強海運市場反競爭行為的法律責任
結論
參考文獻
在讀期間發(fā)表的學術論文與研究成果
后記


【參考文獻】：
期刊論文
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[2]卡特爾協(xié)議限制競爭行為的規(guī)制[J]. 吳漢洪,安勁萍.  中國人民大學學報. 2006(01)
[3]試論對國際海運競爭的法律調整[J]. 張輝.  法學評論. 2005(04)
[4]從聯(lián)盟到并購:國際海運業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的博弈分析[J]. 劉康兵,申樸.  經(jīng)濟評論. 2004(03)
[5]WTO與中國海運服務貿易法律制度[J]. 張湘蘭,張輝.  武漢大學學報(社會科學版). 2003(01)
[6]班輪公會的衰落及航運聯(lián)盟的發(fā)展[J]. 王彥.  世界海運. 2001(06)
[7]WTO與航運系列講座（三）——國際海運業(yè)合并兼并的動機和方式研究（一）[J]. 劉斌.  世界海運. 2001(03)
[8]社團、社會資本與政經(jīng)發(fā)展[J]. 陳健民,丘海雄.  社會學研究. 1999(04)
[9]航運公會與國際航運經(jīng)濟法[J]. 林暉.  集裝箱化. 1998(01)
[10]論GATS框架內中國法律對海運服務業(yè)的調整[J]. 鄧瑞平,王繼寧.  現(xiàn)代法學. 1997(03)



本文編號：3029043