對(duì)于國際貨運(yùn)代理這個(gè)名詞,我們并不覺得陌生,但它是在改革開放之后才迅速發(fā)展起來的一個(gè)新興行業(yè)。國際貨運(yùn)代理人最初只是作為單純的貨運(yùn)代理人,而隨著集裝箱運(yùn)輸方式的出現(xiàn)和世界范圍內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)募b箱化,國際貨運(yùn)代理人開始逐漸向無船承運(yùn)人的方向發(fā)展,由此,身份地位的轉(zhuǎn)換也帶來了其權(quán)利、義務(wù)及責(zé)任的改變。在我國,國際貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步是毋庸置疑的,但到目前為止還沒有規(guī)范國際貨運(yùn)代理關(guān)系的專門法律,因此它的發(fā)展也伴隨著很多問題。本文一共分四章,試圖對(duì)有關(guān)國際貨運(yùn)代理的法律責(zé)任進(jìn)行比較全面的探討。第一章首先指出國際貨運(yùn)代理在國際上并沒有統(tǒng)一的定義,并介紹了國際上及我國對(duì)國際貨運(yùn)代理的界定,除定義外還介紹了國際貨運(yùn)代理的性質(zhì)和作用。本章最重要的是對(duì)國際貨運(yùn)代理的法律地位進(jìn)行了較為深刻的分析,對(duì)不同法系國家國際貨運(yùn)代理的法律地位、我國傳統(tǒng)意義上國際貨運(yùn)代理的法律地位和無船承運(yùn)人的法律地位分別進(jìn)行了研究。第二章介紹了國際貨運(yùn)代理涉及到的主要法律關(guān)系以及不同法律關(guān)系中各方所分別享有的權(quán)利和需要承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。第三章主要選擇了轉(zhuǎn)委托和雙方代理這兩類在國際貨運(yùn)代理作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象,結(jié)合案例進(jìn)行了相關(guān)法... 

【文章來源】：復(fù)旦大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：58 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
引言
第一章 國際貨運(yùn)代理的法律地位
    第一節(jié) 國際貨運(yùn)代理的法律概念
        一、傳統(tǒng)意義上國際貨運(yùn)代理的定義
        二、國際貨運(yùn)代理定義的發(fā)展
    第二節(jié) 國際貨運(yùn)代理的性質(zhì)與作用
        一、國際貨運(yùn)代理的性質(zhì)
        二、國際貨運(yùn)代理的作用
    第三節(jié) 國際貨運(yùn)代理的法律地位的認(rèn)定
        一、不同法系國家國際貨運(yùn)代理法律地位的比較
        二、我國傳統(tǒng)意義上國際貨運(yùn)代理的法律地位
        三、我國無船承運(yùn)人的法律地位
        四、小結(jié)
    第四節(jié) 調(diào)整我國國際貨運(yùn)代理的法律制度框架
        一、調(diào)整國際貨運(yùn)代理法律關(guān)系的法律
        二、調(diào)整國際貨運(yùn)代理法律關(guān)系的行政法規(guī)和部門規(guī)章
        三、《中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)交易條件》
第二章 國際貨運(yùn)代理涉及的法律關(guān)系
    第一節(jié) 委托合同法律關(guān)系
        一、國際貨運(yùn)代理人、貨主、第三人之間的關(guān)系
        二、委托合同中國際貨運(yùn)代理人的義務(wù)
        三、委托合同中國際貨運(yùn)代理人的權(quán)利
    第二節(jié) 運(yùn)輸合同法律關(guān)系
        一、無船承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的關(guān)系
        二、無船承運(yùn)人與海上實(shí)際承運(yùn)人之間的關(guān)系
        三、無船承運(yùn)人、海上實(shí)際承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的關(guān)系
第三章 轉(zhuǎn)委托與雙方代理的法律責(zé)任
    第一節(jié) 轉(zhuǎn)委托的法律責(zé)任
        一、案例引發(fā)的思考
        二、不同情形下國際貨運(yùn)代理轉(zhuǎn)委托的法律責(zé)任
        三、小結(jié)
    第二節(jié) 雙方代理的法律責(zé)任
        一、雙方代理的概念及我國對(duì)雙方代理的態(tài)度
        二、有關(guān)國家法律對(duì)于雙方代理的態(tài)度
        三、司法實(shí)踐對(duì)雙方代理的承認(rèn)
        四、小結(jié)
第四章 無單放貨的法律責(zé)任
    第一節(jié) 無單放貨問題概述
        一、提單的定義
        二、無單放貨的定義
        三、無單放貨的法律性質(zhì)
    第二節(jié) 無船承運(yùn)人無單放貨
        一、概述
        二、無船承運(yùn)人提單（House B/L）的性質(zhì)
        三、無船承運(yùn)人無單放貨的法律性質(zhì)
        四、無船承運(yùn)人無單放貨的責(zé)任承擔(dān)
        五、無船承運(yùn)人對(duì)無單放貨常見的責(zé)任抗辯
注釋
參考文獻(xiàn)
后記


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]國際貨運(yùn)代理人的法律地位探析[J]. 余丙南.  對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù). 2005(08)
[2]淺談貨運(yùn)代理人的法律地位[J]. 王炳蔚.  山西省政法管理干部學(xué)院學(xué)報(bào). 2005(02)
[3]我國國際貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展與完善[J]. 劉瑞華.  合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2005(03)
[4]對(duì)我國國際貨運(yùn)代理法律問題的思考[J]. 蔡穎華.  安陽大學(xué)學(xué)報(bào). 2004(04)
[5]合同法對(duì)我國貨運(yùn)代理業(yè)的影響[J]. 李增強(qiáng).  天津航海. 2004(04)
[6]第三方物流下的國際貨運(yùn)代理人[J]. 姚榮芬.  水運(yùn)管理. 2004(09)
[7]提單的物權(quán)憑證屬性——兼論無船承運(yùn)人提單的性質(zhì)[J]. 蔣尉.  廣西政法管理干部學(xué)院學(xué)報(bào). 2004(04)
[8]無船承運(yùn)人與貨運(yùn)代理的比較[J]. 虞炯,范建光.  國際商務(wù)研究. 2004(01)
[9]國際貨運(yùn)代理法律地位初探[J]. 陳啟明.  水運(yùn)管理. 2003(07)
[10]試論《合同法》的實(shí)施對(duì)于國際貨運(yùn)代理業(yè)的影響[J]. 張志國.  中國海商法年刊. 2003(00)

碩士論文
[1]承運(yùn)人無單放貨法律責(zé)任研究[D]. 韓頂峰.上海海事大學(xué) 2006
[2]無船承運(yùn)人基礎(chǔ)法律問題研究[D]. 鄭曄.廈門大學(xué) 2006



本文編號(hào)：2999338