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WTO中國汽車零部件進口措施案研究

發(fā)布時間:2021-01-23 05:54
  2008年7月18日,世界貿(mào)易組織發(fā)布了有關中國與歐共體、美國和加拿大就中國采取的影響上述三國汽車零部件進口措施爭端的專家組報告。該報告裁決中國政府采取的相關措施違反了《1994年關稅與貿(mào)易總協(xié)定》第3條規(guī)定的國民待遇義務、第2條規(guī)定的約束關稅義務,并且不符合第20條規(guī)定的一般例外。2008年12月15日,除過糾正了專家組做出的有關中國措施違反了《中國加入工作組報告》第93段承諾的裁決外,上訴機構基本維持了專家組的裁決。這是WTO爭端解決機構首次裁決中國違反世貿(mào)組織義務的案件。縱觀本案的爭端解決過程,中國的應訴表現(xiàn)確實存在一些問題和不足,這直接或間接地導致了中國的敗訴。比如,中國在應用WTO爭端解決機制時在行政體制中缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)的機制,單單依靠商務部條法司進行協(xié)調(diào)的效率和實際效果往往不能令人滿意。又如,作為本案中國采取的爭議措施的法律依據(jù)在制定時沒有考慮到與WTO法律制度的協(xié)調(diào)問題,這使中國在應訴時較為被動。本文除引言和結語外,一共分三個部分。第一部分主要介紹了本案中國與申訴方歐共體、美國和加拿大的辯論過程,并以此作為尋找中國敗訴原因和出現(xiàn)問題的基礎。當事方就爭議措施究竟是國內(nèi)措施還是... 

【文章來源】:西南政法大學重慶市

【文章頁數(shù)】:49 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
內(nèi)容摘要
Abstract
引言
一、案情
    (一) 案由
    (二) 基本案情
    (三) 爭議焦點
    (四) 專家組報告和上訴機構裁決要點
二、中方存在的問題
    (一) 缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)機制
    (二) 國內(nèi)立法上的缺陷
    (三) 應訴策略不夠全面且存在諸多失誤
    (四) WTO 法律專業(yè)人才的缺乏
三、中方問題的解決路徑
    (一) 建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)體制
    (二) 注重立法與 WTO 法律制度的協(xié)調(diào)
    (三) 制定全面的應訴策略并提高應訴技巧
    (四) 科學選擇和培養(yǎng)精通 WTO 法律制度的專業(yè)人才
結語
參考文獻
致謝



本文編號:2994680

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