全球氣候變化問題日益成為世界各國最關(guān)注的問題之一。氣候變化不僅與我們的生活息息相關(guān),也對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)進(jìn)步有著不可忽視的影響。如何應(yīng)對(duì)氣候變化儼然已成為擺在世界各國面前的一個(gè)重要課題。節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境是大勢(shì)所趨,勢(shì)在必行。各國各地區(qū)雖然在減少以二氧化碳為主的溫室氣體的排放上做了不少努力和嘗試,但是,國際間圍繞應(yīng)對(duì)氣候變化的談判發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家始終未能達(dá)成一致。歐盟在二氧化碳減排上扮演著領(lǐng)頭羊的角色,在控制碳排放和碳排放交易上取得了一定的成績(jī),建立了較為完善的交易體系,具有很大的實(shí)際意義和實(shí)踐價(jià)值。中國作為一個(gè)發(fā)展中大國,不可避免也要承擔(dān)起控制碳排放的義務(wù),但是現(xiàn)階段歐盟的碳排放交易體系,尤其是其率先將航空業(yè)納入體系中,對(duì)我國的航空業(yè),乃至整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn),如何應(yīng)對(duì)這些現(xiàn)實(shí)壓力,在氣候變化背景下尋求一條可持續(xù)發(fā)展的道路,值得我們深入討論和研究。 本文分析和總結(jié)了氣候變化背景下碳減排規(guī)則的變遷,對(duì)歐盟排放交易體系及其對(duì)航空業(yè)的減排規(guī)則進(jìn)行了法律解讀,并嘗試指出當(dāng)下中國要如何運(yùn)用國際法回應(yīng)和解決相關(guān)爭(zhēng)端,從而在國際氣候變化談判中取得主動(dòng)權(quán)和話語權(quán)。 本文共分為四章正文和結(jié)論兩大部分,具體內(nèi)容主要包括： 第一章通過介紹《聯(lián)合國氣候變化框架公約》、《京都議定書》等具有里程碑意義的氣候變化框架條約及氣候變化談判的最新發(fā)展,闡述了氣候變化背景下碳減排規(guī)則的變遷。 第二章簡(jiǎn)要介紹歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則的立法背景和基本框架,深入研究了歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則的特點(diǎn),通過對(duì)各方反應(yīng)和爭(zhēng)端的分析,初步提出了歐盟航空業(yè)碳減排存在的弊端。 第三章從法律視角詳細(xì)解讀了歐盟碳減排規(guī)則的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容,包括從法理角度看規(guī)制主體和內(nèi)容的合法性及從國際環(huán)境法、國際民用航空法、國際貿(mào)易法、強(qiáng)行法等法律規(guī)范審視其與現(xiàn)行國際法的相容性。 第四章基于對(duì)歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則的內(nèi)、外部解讀,論述了中國的特殊利益與特殊立場(chǎng)和規(guī)制對(duì)中國航空業(yè)發(fā)展的重要影響,分析了中國應(yīng)采取的立場(chǎng)和通過法律途徑解決爭(zhēng)端的可行性。本章提出在借鑒歐盟碳排放交易體系的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,中國應(yīng)該綜合運(yùn)用多種爭(zhēng)端解決方式,走提升自身能力的可持續(xù)發(fā)展之路的結(jié)論。
【學(xué)位單位】：復(fù)旦大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2012
【中圖分類】：D996.9
【文章目錄】：
摘要
Abstract
縮略語表
第一章 涉及碳減排的國際規(guī)則及談判動(dòng)態(tài)
    第一節(jié) 涉及碳減排的國際規(guī)則
        一、涉及碳減排的國際規(guī)則產(chǎn)生背景
        二、1992年《聯(lián)合國氣候變化框架公約》
        三、1997年《京都議定書》
    第二節(jié) 涉及碳減排國際談判的動(dòng)態(tài)
        一、2007年《巴厘島路線圖》
        二、2009年《哥本哈根協(xié)議》
        三、2011年南非德班氣候會(huì)議
第二章 歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則及國際反響
    第一節(jié) 歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則
        一、歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則的立法背景
        二、歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則的基本框架
    第二節(jié) 歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則的國際反響
        一、對(duì)歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則的辯解效果評(píng)說
        二、一些國家對(duì)歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則的反響
第三章 歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則國際法問題分析
    第一節(jié) 歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則與國際環(huán)境法
        一、國際環(huán)境法與歐盟航空業(yè)減排規(guī)則
        二、國際環(huán)境法與共同但有區(qū)別原則
        三、國際環(huán)境法與國際強(qiáng)行法規(guī)范
    第二節(jié) 歐盟航空業(yè)碳減排與國際航空法
        一、歐盟航空業(yè)碳減排與《芝加哥公約》
        二、歐盟航空業(yè)碳減排與《開放天空協(xié)定》
    第三節(jié) 歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則與國際貿(mào)易法
        一、歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則與爭(zhēng)端解決場(chǎng)所的選擇
        二、歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則與WTO爭(zhēng)端解決
        三、訴諸WTO爭(zhēng)端解決的可行性分析
第四章 歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則與中國對(duì)策研究
    第一節(jié) 歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則與中國航空業(yè)
        一、歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則對(duì)中國航空公司的影響
        二、歐盟航空業(yè)碳減排規(guī)則對(duì)中國大飛機(jī)制造業(yè)的影響
    第二節(jié) 完善中國碳排放規(guī)則建議
        一、中國政府關(guān)于碳排放的立場(chǎng)
        二、中國推行碳減排規(guī)則設(shè)計(jì)
結(jié)論
附件
參考文獻(xiàn)
后記

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 李布;;歐盟碳排放交易體系的特征、績(jī)效與啟示[J];重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué));2010年03期

2 胡曉紅;;歐盟航空碳排放交易制度及其啟示[J];法商研究;2011年05期

3 梁詠;;歐盟碳減排的國際法規(guī)制——以航空業(yè)為例[J];法學(xué);2011年12期

4 熊靈;齊紹洲;;歐盟碳排放交易體系的結(jié)構(gòu)缺陷、制度變革及其影響[J];歐洲研究;2012年01期

本文編號(hào)：2866080