【摘要】：國際貿(mào)易術(shù)語是國際商事慣例的一種,是伴隨著十八、十九世紀全球范圍內(nèi)商品貨物貿(mào)易的大規(guī)模開展而出現(xiàn)的,是國際貿(mào)易發(fā)展到一定歷史階段的產(chǎn)物。貿(mào)易術(shù)語隨著長期貿(mào)易實踐的發(fā)展和創(chuàng)新,對國際貨物買賣合同的規(guī)范起到了非常重要的作用,同時在數(shù)量、名稱及內(nèi)容方面都經(jīng)歷了許多轉(zhuǎn)變,新的貿(mào)易術(shù)語不斷產(chǎn)生,舊的貿(mào)易術(shù)語逐漸被淘汰。國際商會于1936年制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(即INCOTERMS)對貿(mào)易術(shù)語進行了系統(tǒng)全面的規(guī)范和解釋,并且隨著國際貿(mào)易發(fā)展的需要,INCOTERMS分別于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年和2010年進行了七次修改和補充。為了適應近十年來全球經(jīng)濟發(fā)展和貿(mào)易環(huán)境的新變化,巴黎國際商會組織了對國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的新一輪修訂和完善,制訂了INCOTERMS最新版本,即INCOTERMS 2010。INCOTERMS 2010減少了貿(mào)易術(shù)語的種類,主要體現(xiàn)在D組貿(mào)易術(shù)語的變化；在分類方法上完全改變了過去的E、F、C、D四組的分類方式,代之以適用于任何單一運輸方式或多種運輸方式和適用于海運及內(nèi)河水運的術(shù)語兩種分類；INCOTERMS 2010在FOB術(shù)語項下A5(風險轉(zhuǎn)移)中規(guī)定：“完成交貨時,貨物損毀滅失的風險自賣方轉(zhuǎn)移給買方”,取消了FOB傳統(tǒng)意義上的“船舷”概念,使得貨物風險轉(zhuǎn)移規(guī)則發(fā)生轉(zhuǎn)變；INCOTERMS 2010明確規(guī)定了INCOTERMS既適用于國際貨物貿(mào)易,同時也適用于國內(nèi)貿(mào)易實務,體現(xiàn)了適用范圍的擴大；此外,INCOTERMS對“終端處理費用”、“鏈式銷售”等問題進行規(guī)定,以解決實務中較多出現(xiàn)的問題和分歧。 通過分析INCOTERMS的本次修訂,以及歷次修訂所表現(xiàn)出來的特點與規(guī)律,進而探討以INCOTERMS為代表的國際商事慣例的演進過程與規(guī)律,這是本文寫作的出發(fā)點和目的。通過對比分析,可以看出國際商事慣例的形成與發(fā)展是一個循序漸進的過程。國際商事慣例自產(chǎn)生到現(xiàn)在已有幾百年的歷史。尤其在二十世紀,隨著科學技術(shù)的迅猛發(fā)展,經(jīng)濟貿(mào)易日益繁榮,全球經(jīng)濟一體化和貿(mào)易集團化趨勢加劇,國際商事慣例得以迅速發(fā)展。從雜亂無章到成文化、規(guī)范化,無論從數(shù)量上還是種類上都在不斷增加和整合,適用領(lǐng)域和調(diào)整范圍也在擴大,在內(nèi)容上日趨公平合理。國際商事慣例的演進過程同時也是國際貿(mào)易規(guī)則一體化的發(fā)展歷程。隨著經(jīng)濟的發(fā)展、技術(shù)的進步,國際商事慣例與國際商事公約之間的融合必將推動全球貿(mào)易規(guī)則一體化,國際商事慣例在不斷適應國際貿(mào)易實務發(fā)展的同時必將日臻成熟與完善。
【學位授予單位】：中國政法大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：D996.1;F740.4

【引證文獻】

相關(guān)碩士學位論文 前1條

1 孫楚楚;論INCOTERMS 2010對貿(mào)易術(shù)語慣例的發(fā)展及其影響[D];蘇州大學;2012年

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本文編號：2521171