【摘要】：在經(jīng)濟(jì)全球化背景下,海運(yùn)、民航和鐵路運(yùn)輸?shù)膰H化發(fā)展態(tài)勢逐步增強(qiáng),簽訂國際公約成為規(guī)范各交通方式國際運(yùn)輸活動的主要手段。在"一帶一路"國家戰(zhàn)略形勢下,法治化成為中國提升國際規(guī)則話語權(quán)的需要。在分析交通運(yùn)輸國際公約體系的基礎(chǔ)上,對海事、民航、鐵路國際公約進(jìn)行比較,并從國家領(lǐng)土主權(quán)、運(yùn)輸過程安全性、交通工具國籍、法律范疇等方面研究國際公約的差異性,為交通運(yùn)輸領(lǐng)域國際化發(fā)展提供研究咨詢參考。
[Abstract]:Under the background of economic globalization, the international development trend of maritime, civil aviation and railway transport has been gradually strengthened, and the signing of international conventions has become the main means of regulating international transport activities of various modes of transportation. Under the situation of Belt and Road's national strategy, the rule of law has become the need for China to promote the right to speak in international rules. Based on the analysis of the system of international conventions on transport, this paper compares the international conventions on maritime, civil aviation and railway, and compares them from the national territorial sovereignty, the safety of the transport process, and the nationality of the means of transport. The differences of international conventions are studied in the field of law, which can provide reference for the development of international development in the field of transportation.
【作者單位】： 國家鐵路局市場監(jiān)測評價中心;
【基金】：國家鐵路局科技研究計(jì)劃項(xiàng)目(ZH2015-022)
【分類號】：D996;D998.2

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本文編號：2439025