【摘要】：海峽兩岸的司法管轄權(quán)從對(duì)峙走向交流,經(jīng)歷了曲折的反復(fù)。兩岸的法律制度,也沿著兩條不同的軌跡發(fā)展。雖同屬于大陸法系,但不同的歷史發(fā)展鑄就了兩個(gè)不同類型的法域。這樣的隔閡,必然會(huì)阻礙兩岸的司法交流�；谶@個(gè)缺陷,從國(guó)際民用航空違法犯罪的司法管轄權(quán)這一制度出發(fā),介紹了大陸以及臺(tái)灣民用航空違法犯罪的司法管轄權(quán),并從兩岸管轄權(quán)的比較入手,分析了兩岸民用航空違法犯罪的司法管轄權(quán)異議,提出了異議的解決途徑。
[Abstract]:The jurisdiction of the two sides of the Taiwan Strait has gone through twists and turns from confrontation to exchange. The legal system on both sides of the strait has also developed along two different tracks. Although both belong to the continental law system, two different types of jurisdiction have been created by different historical development. Such estrangement will inevitably hinder judicial exchanges between the two sides of the strait. Based on this defect, starting from the jurisdiction system of international civil aviation crimes, this paper introduces the jurisdiction of civil aviation crimes in the mainland and Taiwan, and starts with the comparison of jurisdiction between the two sides of the strait. This paper analyzes the jurisdiction objection of civil aviation crime on both sides of the Taiwan Strait, and puts forward the ways to solve the objection.
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)人文與社會(huì)科學(xué)學(xué)院;
【分類號(hào)】：D924.3;D997.9

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本文編號(hào)：2316891