【摘要】：針對(duì)中國(guó)船舶油污損害賠償基金制度運(yùn)行初期顯現(xiàn)的賠付效率較低問題,為推動(dòng)其高效運(yùn)作,提出了借鑒國(guó)際油污基金成熟經(jīng)驗(yàn),與油污保險(xiǎn)人開展深層次合作的建議;圍繞合作客觀條件的構(gòu)建問題,著重分析了應(yīng)從制度上改變中國(guó)船舶油污損害賠償基金和船東/油污保險(xiǎn)人賠付范圍不一致的現(xiàn)狀,剖析了如能在賠償范圍和項(xiàng)目上相一致,將更符合立法本意和實(shí)際需求,也能為二者深入合作鋪平道路。
[Abstract]:In view of the low efficiency of compensation fund for ship oil pollution damage in the early stage of operation, in order to promote its efficient operation, the paper puts forward the suggestion of using the mature experience of the international oil pollution fund for reference and carrying out deep cooperation with the oil pollution insurer. Focusing on the construction of objective conditions of cooperation, this paper emphatically analyzes the current situation that the scope of compensation for ship pollution damage compensation fund and ship owner / oil pollution insurer in China should be changed from the institutional point of view, and analyzes that if the compensation scope and the item are consistent, the compensation scope should be the same as that of the ship owner / oil pollution insurer. Will be more in line with the legislative intent and practical needs, but also pave the way for further cooperation between the two.
【作者單位】： 中國(guó)船舶油污損害理賠事務(wù)中心理賠部;
【分類號(hào)】：D996.9

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本文編號(hào)：2298182