【摘要】：目前國際海上貨物運(yùn)輸法律缺乏統(tǒng)一性,海牙、維斯比、漢堡三大規(guī)則,已不再適應(yīng)當(dāng)今國際航運(yùn)和貿(mào)易發(fā)展。因此,聯(lián)合國貿(mào)法會(huì)經(jīng)過多年努力,起草了《鹿特丹規(guī)則》。鹿特丹規(guī)則對(duì)于北極航道有著重要意義,作為當(dāng)今航運(yùn)貿(mào)易的最新統(tǒng)一規(guī)則,許多制度性的創(chuàng)新對(duì)于北極航道的貿(mào)易管理都是極具實(shí)踐操作價(jià)值的。本文以鹿特丹規(guī)則中創(chuàng)新制度為基礎(chǔ),探討鹿特丹規(guī)則在北極航道適用的各種問題。
[Abstract]:At present, the law of international carriage of goods by sea is lack of uniformity. The Hague, Visby and Hamburg rules are no longer adapted to the development of international shipping and trade. Rules, many institutional innovations are of great practical value to the trade management of the Arctic waterway. Based on the innovative system in the Rotterdam Rules, this paper discusses the application of the Rotterdam Rules in the Arctic waterway.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)法學(xué)院;
【基金】：大連海事大學(xué)重大引導(dǎo)性項(xiàng)目“特殊區(qū)域通航可行性研究”(項(xiàng)目編號(hào):2009ZD05)的階段性成果
【分類號(hào)】：D996.19

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 蔡唱;;論旁觀者的不作為侵權(quán)行為——以民事救助義務(wù)的確立為視角[J];湖南師范大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)報(bào);2007年02期

2 韋經(jīng)建;;論海上貨物運(yùn)輸法的強(qiáng)制締約義務(wù)的適用及其規(guī)范的制度價(jià)值[J];法制與社會(huì)發(fā)展;2007年02期

相關(guān)會(huì)議論文 前3條

1 韋經(jīng)建;姚瑩;;公共運(yùn)輸領(lǐng)域中回歸契約自由的嘗試——評(píng)《CMI運(yùn)輸法公約》(草案)對(duì)于海運(yùn)服務(wù)協(xié)議的調(diào)整思路[A];2007年海商法國際研討會(huì)論文集[C];2007年

2 向力;;淺論海上運(yùn)輸中港口經(jīng)營人與承運(yùn)人的法律關(guān)系[A];2007年海商法國際研討會(huì)論文集[C];2007年

3 施濱峰;;海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸瞞報(bào)相關(guān)法律問題研究[A];2007年中國航海學(xué)會(huì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)論文集[C];2007年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 趙月林;殘骸強(qiáng)制打撈清除法律制度之研究[D];大連海事大學(xué);2007年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 孫慶鎮(zhèn);我國海上保險(xiǎn)中保證制度研究[D];上海海事大學(xué);2006年

2 俞國平;記名提單的法律問題研究[D];上海海事大學(xué);2006年

3 楊安山;“船舶經(jīng)營人”研究[D];上海海事大學(xué);2006年

4 孫永剛;論FOB術(shù)語下賣方在海上貨物運(yùn)輸中的法律地位[D];上海海事大學(xué);2006年

5 李琳;論海上人身傷害的民事責(zé)任[D];上海海事大學(xué);2006年

6 孫鶴;海上貨物運(yùn)輸合同貨物索賠舉證責(zé)任研究[D];大連海事大學(xué);2007年

7 孫士強(qiáng);船舶買賣中賣方違約與買方的法律救濟(jì)[D];大連海事大學(xué);2007年

8 施濱峰;海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸瞞報(bào)相關(guān)法律問題研究[D];華東政法大學(xué);2007年

9 宋卓磊;論提單保函的法律效力[D];華東政法大學(xué);2007年

10 顧曉飛;中英兩國關(guān)于航次租船合同條款并入提單的法律效力問題研究[D];華東政法大學(xué);2007年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 韓立新;國際海上貨物運(yùn)輸中實(shí)際承運(yùn)人及其責(zé)任的認(rèn)定[J];中國海商法年刊;1997年00期

2 司玉琢,汪杰,祝默泉,沈曉平;關(guān)于無單放貨的理論與實(shí)踐——兼論提單的物權(quán)性問題[J];中國海商法年刊;2000年00期

3 姚洪秀;鄧松;;托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的義務(wù)和責(zé)任[J];中國海商法年刊;2005年00期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 蔡莉妍;;論《鹿特丹規(guī)則》對(duì)托運(yùn)人訴權(quán)的制度重構(gòu)[J];淮海工學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2011年13期

2 鄭志軍;;《鹿特丹規(guī)則》管轄權(quán)條款評(píng)析——兼論對(duì)我國海事司法的影響和借鑒[J];經(jīng)濟(jì)視角(下);2011年07期

3 吳煦;逯笑微;;論航海過失免責(zé)之廢除[J];中國海洋大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2011年04期

4 銀紅武;;《鹿特丹規(guī)則》背離規(guī)定對(duì)國際貿(mào)易法的若干影響[J];國際經(jīng)貿(mào)探索;2011年08期

5 張敏;雷爭鳴;;系統(tǒng)論下的國際物流法模式構(gòu)建——國際貨物運(yùn)輸法向物流法的嬗變[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2011年03期

6 ;[J];;年期

7 ;[J];;年期

8 ;[J];;年期

9 ;[J];;年期

10 ;[J];;年期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 章博;《鹿特丹規(guī)則》研究：制度創(chuàng)新與借鑒[D];華東政法大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 周虹;從提單的發(fā)展看海上運(yùn)輸單證的立法規(guī)制[D];廈門大學(xué);2009年

2 楊泉;承運(yùn)人識(shí)別法律問題研究[D];中國政法大學(xué);2009年

3 王曉丹;論權(quán)利轉(zhuǎn)讓——兼評(píng)《鹿特丹規(guī)則》第11章的規(guī)定[D];大連海事大學(xué);2009年

4 孫飛;電子提單法律問題研究[D];復(fù)旦大學(xué);2009年

5 孔鶴;試論鹿特丹規(guī)則中承運(yùn)人責(zé)任制度變革對(duì)無單放貨問題的影響[D];中國政法大學(xué);2009年

，

本文編號(hào)：2249120